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用過8050/8070/etap11/etap12跟最近的8170 先說11速的心得: 8050/8070是目前Cp王,好用無煩惱備料多,大部分店家都會保養維修,他是首選。 前變的效率好etap太多,可以吃特規齒比52/34,雖然還是有機會落鏈,但是比etap前變 穩多。 etap的最大優點就是組車拆裝走線超級快,尤其對應全藏線或是TT車,etap真的首選。 12速: axs前變有大幅進步,但是大概就是接近di2 11速前變。 axs後變速度變快不少,配合sram換檔播片的邏輯,真的有爽度。 axs鏈條跟飛輪壽命非常長,預計是shimano 2倍以上,所以套件雖然重,但是壽命更多了 。 shimano 12速 咁,原來電變還能進化這麼多 前變爆幹快/後變也快。 後變目測可以吃到36T沒問題(原廠34T建議)等105飛輪上市再來測。 前變建議用原廠大盤齒片,因為速度過快,非原廠92世代齒片都有勞鏈風險。 至於變速這麼快到底會不會騎起來比較快? 我覺得不會,不過爽度很夠。 最後煞車部分: 12shimano在煞車的確有進步,但是sram 碟煞真的猛,這點還是給sram一票。 至於煞車效能強到底有沒有差? 兩個字:信心。 C夾的煞車效能不適合我,所以我早早就碟煞化了。 如果嫌105 di2貴,不妨買8070。至少我覺得速度上不會有落差,且把也適合小手人,新 版12把是有感的變大,車把reach有因為這樣增加,個人覺得會影響fitting 設定,需要 考慮進來。 大致上這樣,Da真的太貴了 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.132.163 (臺灣)
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1F:→ hopez : sram的煞車+變速邏輯+shimano的大盤效率跟重量 07/14 11:45
2F:→ hopez : 就是完美產品了 可惜現實沒有 07/14 11:45
3F:→ Duc916 : 卡鉗應該不能混搭真可惜 07/14 11:46
4F:推 za755029 : 推心得 好想換組電變阿… 07/14 12:01
5F:→ hopez : 11速DI2現在一堆甜甜價 07/14 12:21
6F:→ z030060374 : 現在收11速電變超好收又便宜 07/14 12:23
7F:推 zas660144 : 12速Di2的上把位握起來比較舒服~ 07/14 12:38
8F:→ zas660144 : 105di2把一些功能閹割掉 前變大小也沒有上兩位一樣 07/14 12:41
9F:→ zas660144 : 小巧 這點就不像axs一樣佛心 標榜貴的跟便宜的只差 07/14 12:41
10F:→ zas660144 : 重量 07/14 12:41
11F:推 nathanpan : 之前用過 8070 Di2 現在用 Force AXS。8070大盤幾乎 07/14 12:47
12F:→ nathanpan : 不會掉鍊,Force AXS 內側掉過兩次,加上擋鍊器就沒 07/14 12:47
13F:→ nathanpan : 再掉過了,外側掉過兩次,調好前變目前沒再掉過,前 07/14 12:47
14F:→ nathanpan : 變上下鍊速度無感。比較喜歡Force AXS 因為我重視 07/14 12:47
15F:→ nathanpan : 煞車部分,8070很多部件都會生鏽,一套那麼貴的東 07/14 12:47
16F:→ nathanpan : 西一堆金屬會生鏽我覺得很鳥 07/14 12:47
17F:推 srasn : 已收一組8070 等換裝 07/14 12:57
18F:推 yytseng : 請問一下煞變把有沒有改裝品?用RED下把位都抓不到把 07/14 12:58
19F:推 zas660144 : 煞把間隙調整過了嗎? 07/14 13:18
20F:推 atlaswhz : https://youtu.be/dvJN8dIsswo 07/14 13:28
21F:→ atlaswhz : 前後變都靠北快 07/14 13:28
22F:推 yytseng : 間隙調過了,煞車都鬆到緊繃了還是很難抓到... 07/14 13:54
23F:→ zas660144 : 不確定車把手規格的reach和drop能否改變你的情況 07/14 14:24
24F:→ zas660144 : 可能要問問專業的 07/14 14:24
25F:→ ckHuang : 11速電變預算先傳好,真的不少甜價 07/14 14:52
26F:推 contemptuous: 105di2 變把不知道差多少 rival變把好大顆不好握 小 07/14 15:03
27F:→ contemptuous: 手的痛苦... 07/14 15:03
28F:推 francis6878 : rival 12速的價格跟11速地瓜di2價格接近 07/14 15:16
29F:→ francis6878 : 在前變改善 的情況 07/14 15:16
30F:→ francis6878 : 是不是選sram更好 07/14 15:16
31F:推 zas660144 : rival變把已經是sram家族裡最小的了.. 07/14 15:33
32F:推 yesno1011 : Rival除了重量都很棒啊 07/14 16:02
33F:推 ctx705f : 你如果以前就用sram或只有一台車的話就沒差 但我車 07/14 16:15
34F:→ ctx705f : 友都說sram變速效率進步多少都是和自己比的 一樣都 07/14 16:15
35F:→ ctx705f : 是被Shimano按在地上摩擦 07/14 16:15
36F:推 atlaswhz : shimano太變態了,尤其前變+大盤.我換到S家大盤就回 07/14 16:22
37F:→ atlaswhz : 不去了,坊間吹rotor,praxis,ridea什麼的,我都一律 07/14 16:22
38F:→ atlaswhz : 呵呵 07/14 16:22
39F:→ z030060374 : 樓上的我推薦你大盤用邪教的蜘蛛盤你會發現另片天 07/14 17:12
40F:推 ctx705f : Shimano問題就那個膠合曲柄,我的技師說我這種汗量 07/14 17:33
41F:→ ctx705f : 大的幾乎必死無疑 07/14 17:33
42F:→ hopez : 變速效率還是後變比較重要啦 出車一趟後變使用率 07/14 18:48
43F:→ hopez : 高前變太多 07/14 18:49
44F:推 za755029 : 6800腿裂過一次就敬謝不敏 改換Rotor腿S齒片:D 07/14 19:29
45F:推 atlaswhz : 別逗了,邪教BB30 呵呵!! 07/14 23:26
46F:→ ctx705f : FSA的蜘蛛盤關caad的BB30甚麼事? 07/15 09:18
47F:推 husky2 : SRAM煞車比較好是因為用DOT油的關係嗎? 07/15 09:59
48F:→ husky2 : 正在考慮手上的11s di2升12s要選哪一家? 07/15 09:59
49F:→ Duc916 : EPS 07/15 10:10
50F:推 husky2 : ↑電變選Campy要很有愛 很可惜我沒有 07/15 12:03
51F:推 contemptuous: 比較愛shimano 煞車手感 ,sram太Q了 07/15 13:02
52F:→ contemptuous: 蜘蛛盤應該是cannodale原廠的吧 不是fsa做 07/15 13:03
53F:→ ctx705f : 新款我不知道,但我的CAAD12曲柄上是SI字樣,大盤是 07/15 13:10
54F:→ ctx705f : 蜘蛛盤而且也有FSA的字樣,到底是FSA代工還是怎樣就 07/15 13:11
55F:→ ctx705f : 不得而知了 07/15 13:11
56F:推 isohera : 十幾年前記憶中是FSA代工,現況不知 07/15 13:36
57F:推 atlaswhz : caad12印FSA的那個不是蜘蛛盤,是FSA的東西,沒有評 07/15 14:07
58F:→ atlaswhz : 論的價值 07/15 14:07
59F:推 richaad : 從7900進化到8050,變速、煞車手感真的令人傻眼 07/16 15:28
60F:推 tadpole0952 : 請問大家8070都哪裡收呀….都找不到 07/17 04:41
61F:推 linusray : 8050去哪收,店家問都沒有 07/20 16:35







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