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用过8050/8070/etap11/etap12跟最近的8170 先说11速的心得: 8050/8070是目前Cp王,好用无烦恼备料多,大部分店家都会保养维修,他是首选。 前变的效率好etap太多,可以吃特规齿比52/34,虽然还是有机会落链,但是比etap前变 稳多。 etap的最大优点就是组车拆装走线超级快,尤其对应全藏线或是TT车,etap真的首选。 12速: axs前变有大幅进步,但是大概就是接近di2 11速前变。 axs後变速度变快不少,配合sram换档播片的逻辑,真的有爽度。 axs链条跟飞轮寿命非常长,预计是shimano 2倍以上,所以套件虽然重,但是寿命更多了 。 shimano 12速 咁,原来电变还能进化这麽多 前变爆干快/後变也快。 後变目测可以吃到36T没问题(原厂34T建议)等105飞轮上市再来测。 前变建议用原厂大盘齿片,因为速度过快,非原厂92世代齿片都有劳链风险。 至於变速这麽快到底会不会骑起来比较快? 我觉得不会,不过爽度很够。 最後煞车部分: 12shimano在煞车的确有进步,但是sram 碟煞真的猛,这点还是给sram一票。 至於煞车效能强到底有没有差? 两个字:信心。 C夹的煞车效能不适合我,所以我早早就碟煞化了。 如果嫌105 di2贵,不妨买8070。至少我觉得速度上不会有落差,且把也适合小手人,新 版12把是有感的变大,车把reach有因为这样增加,个人觉得会影响fitting 设定,需要 考虑进来。 大致上这样,Da真的太贵了 --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.132.163 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1657769748.A.AFE.html
1F:→ hopez : sram的煞车+变速逻辑+shimano的大盘效率跟重量 07/14 11:45
2F:→ hopez : 就是完美产品了 可惜现实没有 07/14 11:45
3F:→ Duc916 : 卡钳应该不能混搭真可惜 07/14 11:46
4F:推 za755029 : 推心得 好想换组电变阿… 07/14 12:01
5F:→ hopez : 11速DI2现在一堆甜甜价 07/14 12:21
6F:→ z030060374 : 现在收11速电变超好收又便宜 07/14 12:23
7F:推 zas660144 : 12速Di2的上把位握起来比较舒服~ 07/14 12:38
8F:→ zas660144 : 105di2把一些功能阉割掉 前变大小也没有上两位一样 07/14 12:41
9F:→ zas660144 : 小巧 这点就不像axs一样佛心 标榜贵的跟便宜的只差 07/14 12:41
10F:→ zas660144 : 重量 07/14 12:41
11F:推 nathanpan : 之前用过 8070 Di2 现在用 Force AXS。8070大盘几乎 07/14 12:47
12F:→ nathanpan : 不会掉链,Force AXS 内侧掉过两次,加上挡链器就没 07/14 12:47
13F:→ nathanpan : 再掉过了,外侧掉过两次,调好前变目前没再掉过,前 07/14 12:47
14F:→ nathanpan : 变上下链速度无感。比较喜欢Force AXS 因为我重视 07/14 12:47
15F:→ nathanpan : 煞车部分,8070很多部件都会生锈,一套那麽贵的东 07/14 12:47
16F:→ nathanpan : 西一堆金属会生锈我觉得很鸟 07/14 12:47
17F:推 srasn : 已收一组8070 等换装 07/14 12:57
18F:推 yytseng : 请问一下煞变把有没有改装品?用RED下把位都抓不到把 07/14 12:58
19F:推 zas660144 : 煞把间隙调整过了吗? 07/14 13:18
20F:推 atlaswhz : https://youtu.be/dvJN8dIsswo 07/14 13:28
21F:→ atlaswhz : 前後变都靠北快 07/14 13:28
22F:推 yytseng : 间隙调过了,煞车都松到紧绷了还是很难抓到... 07/14 13:54
23F:→ zas660144 : 不确定车把手规格的reach和drop能否改变你的情况 07/14 14:24
24F:→ zas660144 : 可能要问问专业的 07/14 14:24
25F:→ ckHuang : 11速电变预算先传好,真的不少甜价 07/14 14:52
26F:推 contemptuous: 105di2 变把不知道差多少 rival变把好大颗不好握 小 07/14 15:03
27F:→ contemptuous: 手的痛苦... 07/14 15:03
28F:推 francis6878 : rival 12速的价格跟11速地瓜di2价格接近 07/14 15:16
29F:→ francis6878 : 在前变改善 的情况 07/14 15:16
30F:→ francis6878 : 是不是选sram更好 07/14 15:16
31F:推 zas660144 : rival变把已经是sram家族里最小的了.. 07/14 15:33
32F:推 yesno1011 : Rival除了重量都很棒啊 07/14 16:02
33F:推 ctx705f : 你如果以前就用sram或只有一台车的话就没差 但我车 07/14 16:15
34F:→ ctx705f : 友都说sram变速效率进步多少都是和自己比的 一样都 07/14 16:15
35F:→ ctx705f : 是被Shimano按在地上摩擦 07/14 16:15
36F:推 atlaswhz : shimano太变态了,尤其前变+大盘.我换到S家大盘就回 07/14 16:22
37F:→ atlaswhz : 不去了,坊间吹rotor,praxis,ridea什麽的,我都一律 07/14 16:22
38F:→ atlaswhz : 呵呵 07/14 16:22
39F:→ z030060374 : 楼上的我推荐你大盘用邪教的蜘蛛盘你会发现另片天 07/14 17:12
40F:推 ctx705f : Shimano问题就那个胶合曲柄,我的技师说我这种汗量 07/14 17:33
41F:→ ctx705f : 大的几乎必死无疑 07/14 17:33
42F:→ hopez : 变速效率还是後变比较重要啦 出车一趟後变使用率 07/14 18:48
43F:→ hopez : 高前变太多 07/14 18:49
44F:推 za755029 : 6800腿裂过一次就敬谢不敏 改换Rotor腿S齿片:D 07/14 19:29
45F:推 atlaswhz : 别逗了,邪教BB30 呵呵!! 07/14 23:26
46F:→ ctx705f : FSA的蜘蛛盘关caad的BB30甚麽事? 07/15 09:18
47F:推 husky2 : SRAM煞车比较好是因为用DOT油的关系吗? 07/15 09:59
48F:→ husky2 : 正在考虑手上的11s di2升12s要选哪一家? 07/15 09:59
49F:→ Duc916 : EPS 07/15 10:10
50F:推 husky2 : ↑电变选Campy要很有爱 很可惜我没有 07/15 12:03
51F:推 contemptuous: 比较爱shimano 煞车手感 ,sram太Q了 07/15 13:02
52F:→ contemptuous: 蜘蛛盘应该是cannodale原厂的吧 不是fsa做 07/15 13:03
53F:→ ctx705f : 新款我不知道,但我的CAAD12曲柄上是SI字样,大盘是 07/15 13:10
54F:→ ctx705f : 蜘蛛盘而且也有FSA的字样,到底是FSA代工还是怎样就 07/15 13:11
55F:→ ctx705f : 不得而知了 07/15 13:11
56F:推 isohera : 十几年前记忆中是FSA代工,现况不知 07/15 13:36
57F:推 atlaswhz : caad12印FSA的那个不是蜘蛛盘,是FSA的东西,没有评 07/15 14:07
58F:→ atlaswhz : 论的价值 07/15 14:07
59F:推 richaad : 从7900进化到8050,变速、煞车手感真的令人傻眼 07/16 15:28
60F:推 tadpole0952 : 请问大家8070都哪里收呀….都找不到 07/17 04:41
61F:推 linusray : 8050去哪收,店家问都没有 07/20 16:35







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