作者davidd0314 (Benson)
看板bicycle
標題[問題] TCR Advanced 2 KOM 是否該上碟煞
時間Fri Jun 17 17:17:17 2022
請教版上各位大神
小弟有一個外國朋友，已經久仰捷安特威名
近日他想要購買一台公路車，請問小弟的意見
但小弟是腳踏車極新手，故來請教版上各位大神意見
若能幫助到他，懇以p幣相贈
他的問題很簡單
捷安特TCR ADVANCED 2 是否該上碟煞
https://imgur.com/AX5PhY6
整體價錢會多百分之三十
對於新手來講是否有這個必要
感謝各位大神
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.130.88 (臺灣)
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※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 06/17/2022 17:23:03
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 06/17/2022 17:23:42
1F：推 isohera : 有錢就上啊，我沒錢 06/17 17:28
2F：推 avexgroup : 油壓碟煞手感超好 06/17 17:39
3F：推 murray210132: 新手的話看哪個順眼買哪個 06/17 17:41
4F：推 jason90814 : 預算夠就上碟煞，框煞車未來在套件/輪組等等地方支 06/17 17:45
5F：→ jason90814 : 援性會越來越差，二手價也比不上碟煞 06/17 17:45
6F：推 coilerk2 : 預算可以就上 新手沒輪組舊車零件包袱 06/17 18:17
7F：→ jyung : 以後有可能會換碳輪就考慮碟。沒考慮也想省錢就框。 06/17 18:26
8F：推 fhill12 : 當然是直接碟煞了… 06/17 19:20
9F：推 snakefire : 直上省得之後想東想西 06/17 19:34
10F：→ Duc916 : 油碟會像線拉手感時間長變差嗎？最近雨騎後手感阿雜 06/17 19:34
11F：推 Rhapsody : 上，不用怕燒框 06/17 19:50
12F：推 renard9399 : 框煞維修簡單 也沒有容易蹭碟尖叫的問題 06/17 20:03
13F：推 ETJohn : 我個人選框煞 06/17 20:10
14F：推 gn01922658 : 輪組沒很好的話不用碟煞拉 06/17 20:13
15F：推 bigperm : 看他的騎程啊，如果是常上陡坡就碟剎，長程緩坡框煞 06/17 21:15
16F：→ bigperm : 就夠了，我個人喜歡框煞啦 06/17 21:15
17F：推 hohner : 下雨和下坡 你用C夾你就知道難用 06/17 21:32
18F：推 DudeFromMars: 看騎乘環境啊 喜歡爬山又多雨 像台灣北部就適合 06/17 21:56
19F：推 A1aa : 百年爭論了，想省錢偷輕就框煞，不在意價錢就碟煞 06/17 22:20
20F：推 dsp : 當然 06/18 00:15
21F：推 hc23 : 當然是都買 06/18 00:15
22F：推 A80211ab : 框 06/18 00:37
23F：推 yesno1011 : 預算有限買C夾，然後差價拿去買輪組 06/18 00:44
24F：→ chinya51 : 陡坡或雨天不騎的框煞即可 06/18 01:05
25F：推 PTTerror : ad2碟煞重量建議去找一下哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 06/18 01:12
26F：推 alicemoe : 回10樓，油壓碟煞手感幾乎永遠不變，不會有傳統拉線 06/18 01:32
27F：→ alicemoe : 的經時劣化的問題 06/18 01:32
28F：推 alicemoe : 終究要上碟煞的倒不如一開始就上，不要買了框煞到時 06/18 01:37
29F：→ alicemoe : 才來後悔，輕輕刹就能刹住的手感跟體驗不是框煞能比 06/18 01:37
30F：→ alicemoe : 的 06/18 01:37
31F：推 Prof68 : 框煞好。不用糾結。 06/18 04:54
32F：推 ctx705f : 傳說北部喜歡爬坡的車友不少都換碟煞 不知道真假 06/18 09:26
33F：推 fashsboy : 碟煞是大勢所趨，可以看看今年新車還有幾個廠牌有出 06/18 09:31
34F：→ fashsboy : 框煞車 06/18 09:31
35F：推 LeoWu : 我框煞碟煞車換著騎，說實話，我的框煞車爬起坡來 06/18 10:01
36F：→ LeoWu : 還是比較爽快。 但如果現在要買車，也有預算的話， 06/18 10:01
37F：→ LeoWu : 就碟煞了。 06/18 10:02
38F：推 PowerRock99 : 看朋友的居住區域，下雨天數多的地方選碟煞 06/18 10:13
39F：推 dan543 : 碟剎是未來。 06/18 11:30
40F：推 aaa6556 : 我ad2騎了幾年，最近換車就直接換碟煞了 06/18 13:03
41F：→ gameboy666 : 體重75以上推碟煞 06/18 13:40
42F：推 lwecloud : 下坡的安全性完全不同檔次，預算夠又沒有信仰問題 06/18 15:04
43F：→ lwecloud : 的話完全不用考慮框煞 06/18 15:04
44F：推 peter81326 : 上 06/18 15:56
45F：推 skyj865 : 上 碟煞的制動力真的沒話說 06/18 16:23
46F：推 jyung : 我在北部雨天很少看到碟煞碳車出來外騎，說選碟煞 06/18 16:37
47F：→ jyung : 為了雨天外騎真的嗎 06/18 16:37
48F：推 electronicyi: 為了雨天外騎(X) 為了避免要下坡臨時下雨(O) 06/18 16:42
49F：→ atlaswhz : 碟煞是為了碳板能安心&隨意煞車 06/18 17:02
50F：→ RCSTD03 : 北部各地天氣變化很大，以陽明山來說 06/18 17:11
51F：→ RCSTD03 : 過竹子湖派出所前後的差距可能就是尚可與屎的差別 06/18 17:12
52F：→ RCSTD03 : 如果你要在冷鋒仍然強悍或是鋒面仍在拉鋸的時間 06/18 17:13
53F：→ RCSTD03 : 在北部做跨縣市/跨山頭的移動，那你會喜歡碟煞的 06/18 17:13
54F：→ RCSTD03 : 不過如果中社風櫃嘴劍南路海倫咖啡烏來等行程 06/18 17:16
55F：→ RCSTD03 : 一來不跨山，二來不會直接面對東北風，那框煞堪用 06/18 17:17
56F：→ RCSTD03 : 附上一張早上六點半的小油坑橋做參考 06/18 17:33
58F：→ RCSTD03 : 二十分鐘後我下山到士林捷運站的天氣只是多雲 06/18 17:35
59F：→ RCSTD03 : 所以北部很多騎士都在別人看不到的地方風吹雨打XD 06/18 17:36
60F：推 renard9399 : 要講天氣 出發前看看天氣預報和即時影像就解決了 06/18 18:04
61F：→ RCSTD03 : 解決了什麼？就算知道會下雨我還是會出門啊XD 06/18 18:21
62F：→ RCSTD03 : 除了 windy 上出現紅黃紫的狀況，那就真的屎到爆了 06/18 18:22
63F：推 avexgroup : 有次我從陽明山下仰德大道，剛好下大雨，沿路握下 06/18 19:28
64F：→ avexgroup : 把按煞車，整段路心驚膽跳，手也酸到哭爸 06/18 19:28
65F：推 electronicyi: 連風櫃嘴我都遇過接近涼亭才變成大霧飄雨了 06/18 20:15
66F：→ electronicyi: 然後下坡到接近楓林橋又變回大太陽 06/18 20:16
67F：推 DudeFromMars: 山上天氣永遠無法預料，有碟煞就是有備無患 06/18 20:48
68F：推 renard9399 : 下雨騎車好濕 我不喜歡XD 06/18 20:55
69F：推 lonberk : 碟煞就是為了臨時下雨吧 06/18 21:23
70F：→ FTICR : 覺得不用，剎車力的限制主要還是在輪胎跟地之間的 06/19 01:16
71F：→ FTICR : 摩擦力 06/19 01:16
72F：→ FTICR : 框煞剎車力就很夠了 06/19 01:17
73F：推 Mrlegend : 框煞輕 06/19 11:01
75F：→ RCSTD03 : 剎車只受輪胎限制的迷思已經有人親身實驗破解了 06/19 19:31
77F：→ RCSTD03 : 至於是誰那麼無聊兩台車同一路段下兩次？ 06/19 19:39
78F：→ RCSTD03 : 當然是我們的幹片大師GCN啦 06/19 19:39
79F：推 electronicyi: 幹片大師wwww 06/19 20:27
80F：推 LeoWu : 可是我很久以前就不信GCN的「論證」了。另一種程度 06/19 21:09
81F：→ LeoWu : 上的幹片。 06/19 21:09
82F：→ RCSTD03 : 我會願意相信跑去晴天雨天各去run兩次的人啦 06/19 21:15
83F：→ RCSTD03 : 比起在鍵盤前說我不信的網友 06/19 21:15
84F：→ RCSTD03 : 當然我們都知道他們的主要目的應該是賣 Dogma F 06/19 21:15
85F：推 LeoWu : 不覺得GCN特愛土法煉鋼然後掛個大大的SCIENCE很好 06/19 22:12
86F：→ LeoWu : 笑？沒關係，只有我覺得也無所謂。XDD 06/19 22:12
87F：推 FTICR : 但事實上用框煞，如果直接用力煞也會是輪胎跟地抓不 06/19 22:43
88F：→ FTICR : 住(用GP5000)，所以絕大部分時框煞也夠用吧? 06/19 22:44
89F：→ deepstriker : 有辦法自己分析哪一種適合自己的就選自己適合的 06/19 22:48
90F：→ deepstriker : 沒辦法的發文問了 就跟著風向推就對了 除非你有能力 06/19 22:49
91F：→ deepstriker : 又有閒跟另一派辯 06/19 22:49
92F：推 isohera : 沒特的別審美觀，就看口袋深度了 06/19 23:05
93F：→ RCSTD03 : 人家就真的上下四次記差別我管他 sci 不 science 06/19 23:06
94F：→ RCSTD03 : 要在實際世界測試本來就不可能要求每次都要素不變 06/19 23:07
95F：推 isohera : 畢竟要考量C/V剎車能自己處理，碟剎可能都還是回車 06/19 23:08
96F：→ isohera : 店。 06/19 23:08
97F：→ RCSTD03 : 那現場有沒有其他更能解釋兩者間表現差距的因素? 06/19 23:10
98F：→ RCSTD03 : 除非你要指控他們刻意操作測試結果或提出新的可能啦 06/19 23:11
99F：→ renard9399 : 真的 實驗不嚴謹沒辦法 gcn肯實測就給推了 06/19 23:11
100F：推 isohera : 實驗結果也不重要，大家還是自動過濾接收的訊息， 06/19 23:16
101F：→ isohera : 碟剎性能下雨硬碾C剎，但對部分族群而言外觀就先剔 06/19 23:16
102F：→ isohera : 除了。 06/19 23:16
103F：推 isohera : 另一種就跑鞋，性能多強悍，外觀不愛直接打槍>_< 06/19 23:17
104F：推 isohera : 潮流推11~12速大飛輪，我是老派 06/19 23:21
106F：推 isohera : 結論就是網路啥怪咖都有，你自己決定要啥比較快， 06/19 23:24
107F：→ isohera : 問不出結果的。 06/19 23:24
108F：→ RCSTD03 : 至於框煞煞不煞的住，我的經驗告訴我的是只要速度 06/19 23:27
109F：→ RCSTD03 : 調控做到對，就算是框煞也能在最爆炸的雨天直下 06/19 23:28
110F：→ RCSTD03 : 台二甲 18~0 K，但不保證經歷過這件事後 06/19 23:29
111F：→ RCSTD03 : 你還會喜歡騎車 06/19 23:30
112F：推 LeoWu : 輙A在激動什麼？ 06/19 23:34
113F：→ Yjizz : 推 有錢就上 06/20 00:35
114F：推 pQQq : 雨天煞車不是只有考慮輪胎和地面的摩擦力啦，不然 06/20 07:08
115F：→ pQQq : 各大廠如zipp為什麼在碳框煞車邊上挖溝來排水呢？ 06/20 07:08
116F：→ ckHuang : 輪胎跟地面的抓地力，前提是框已被夾緊吧 06/20 09:17
117F：→ jyung : 大雨輪胎抓地力比煞車制動力重要，輪胎抓不住多強 06/20 10:04
118F：→ jyung : 的制動力都沒用。所以雨天我會騎 32c的車打70胎壓。 06/20 10:04
119F：→ jyung : 這C夾車就無法了，只能上到28c。如果都只裝25c，我 06/20 10:04
120F：→ jyung : 是覺C夾碟煞都一樣危險啦 06/20 10:04
121F：推 isohera : 積水1.35吋V煞夠寬了吧，遇到伸縮縫剎車一樣噴，我 06/20 10:07
122F：→ isohera : 親身體驗 06/20 10:07
123F：→ jyung : GCN 的影片C夾都是拿碳框來比吧？碳框煞車輸鋁框很 06/20 10:08
124F：→ jyung : 多吧？碳框只推碟煞 06/20 10:08
125F：→ jyung : 會積水的路段只能推登山車了 06/20 10:11
126F：推 yytseng : 講只看輪胎的人是沒有機車和汽車嗎？都有可以抄作業 06/20 10:12
127F：→ yytseng : 的科學了 06/20 10:12
128F：推 QBFox : 有錢就上碟煞，真的沒什麼好嘴。 06/20 10:27
129F：推 segaa : 有錢當然兩台都買阿 ... 有啥好思考的 06/20 10:50
130F：推 yytseng : 樓上的，我沒看過車隊裡面有錢的再買新車C夾的…有 06/20 11:41
131F：→ yytseng : 錢只會買碟煞 06/20 11:41
132F：推 isohera : 不會餒，我換車也不會買碟煞..真的 06/20 12:41
133F：推 isohera : 我沒很有錢，閒錢一兩百還是有 06/20 12:45
134F：推 fashsboy : 如果雨天煞車系統沒辦法有效減速入彎要怎麼彎過去？ 06/20 12:46
135F：推 fashsboy : 最近天氣變化大，昨天下午騎車出門時大太陽氣溫36 06/20 13:02
136F：→ fashsboy : 度，結果騎完車在136山上要下滑時忽然就下起午後雷 06/20 13:02
137F：→ fashsboy : 陣雨，碟煞車整個就讓人很安心 06/20 13:02
138F：推 isohera : C煞雨天要壓兩次，一次預排水後才有剎力，只按一次 06/20 13:39
139F：→ isohera : 會壓到水膜，老手都懂操作，以前環法沒雨天，古典 06/20 13:39
140F：→ isohera : 賽沒泥巴? 06/20 13:39
141F：推 isohera : 當然有新科技選新科技，只是C夾沒那樣不堪 06/20 13:42
142F：→ fashsboy : 拿一級職業隊車手的操車技術跟平民百姓比？更何況 06/20 13:42
143F：→ isohera : 我V煞也用的爽歪歪，一車份150塊 06/20 13:43
145F：→ fashsboy : 環法那種等級的賽事都是封路在比的，一般日常騎車 06/20 13:44
146F：→ fashsboy : 可以吃到對向來個內外內嗎？就算可以敢嗎？ 06/20 13:44
147F：推 isohera : 下雨天的不是都減速在先?隨時帶著剎車順便排水? 06/20 13:45
148F：→ isohera : 器材無辜啦，不堪的都是人 06/20 13:45
149F：推 avexgroup : 不樣吵了 改前碟後鼓 跟機車一樣 06/20 14:59
150F：推 yuanyuanchan: 新手建議上碟煞吧 圈煞初見長下坡絕對被嚇死 06/20 16:52
151F：推 husky2 : 看他跑的路線啊，下坡少那就C夾，反之碟煞 06/20 19:40
152F：推 yytseng : 月入一兩百的都不敢唱秋了，閒錢兩百真的不要來送頭 06/20 20:09
153F：→ yytseng : 啦，真的就沒有人要買C夾，不用狡辯了，我這小咖一 06/20 20:09
154F：→ yytseng : 個月也買破百，還不如老闆娘整衣櫥車衣的價 06/20 20:09
155F：→ z030060374 : 我是覺得主要還是怕不怕燒框的問題...除非你本夠粗 06/21 06:47
156F：→ z030060374 : 框煞碳輪都用nsw這種搞黑科技在框煞煞車邊的...不然 06/21 06:47
157F：→ z030060374 : 我是覺得碟煞框煞各有優劣沒啥好分的 06/21 06:47
158F：→ z030060374 : 以使用者來說當然是選擇自己喜歡且自己有能力做維修 06/21 06:48
159F：→ z030060374 : 替換的，但是以店家跟廠商當然會叫你用最新的 06/21 06:48
160F：→ wilda967 : 別吵別吵，下雨天不是在家踩台嗎？下雨天還出門淋雨 06/21 07:19
161F：→ wilda967 : ？踩台有人在煞車？所以用啥都一樣啦...接下來又會 06/21 07:19
162F：→ wilda967 : 出現外騎到一半下雨的問題了...嗯...干我屁事呀... 06/21 07:19
163F：→ wilda967 : 要嘛躲雨要嘛慢慢騎，下雨飆速騎碟煞或c夾都是找死 06/21 07:19
164F：→ wilda967 : ！ 06/21 07:19
165F：→ wilda967 : 易經說到，陰陽不可能唯一，只有誰勝誰衰，天下分 06/21 07:23
166F：→ wilda967 : 分合合，今天碟煞是潮流，改天飽和賣不動，再回頭 06/21 07:23
167F：→ wilda967 : 推C夾，大家又跟風換車，不就是標準商業手段嗎？ 06/21 07:23
168F：→ wilda967 : 想當初...約10十年前，我在說碟煞優點及如何輕量化 06/21 07:29
169F：→ wilda967 : 時，也被大眾砲轟，自己碟煞玩爛玩膩後，再回頭看 06/21 07:29
170F：→ wilda967 : 看，現在C夾被拋棄成這樣，唉... 06/21 07:29
171F：→ wilda967 : 為啥現在碟煞主流是貫通軸呢？不是它真的異常優異過 06/21 07:37
172F：→ wilda967 : QR，是因為登山車，平把公路碟都是135mmQR，不改規 06/21 07:37
173F：→ wilda967 : 格輪組錢賺不到呀... 06/21 07:37
174F：推 wilda967 : 總歸一句，就是商業手段啦 06/21 07:42
175F：推 Yjizz : 說到10年前 想到以前 理J卡蹦耶 06/21 07:50
176F：→ Yjizz : 一時找不到老文章 影片 06/21 07:50
177F：→ Yjizz : ~推別人上新科技歸科技~ 06/21 07:52
178F：→ Yjizz : 自己也是C夾,其他台抽獎菜籃車,爛夾歪歪的也是騎XD 06/21 07:52
179F：→ Duc916 : 登山車軸心規格牛鬼蛇神啊 06/21 07:57
180F：推 wilda967 : 越野，下坡車規格比較多啦，再加碼吐槽一下油壓跟 06/21 08:14
181F：→ wilda967 : 機械碟只要走線好、來令片換好點，沒有天跟地那麼大 06/21 08:14
182F：→ wilda967 : 的差距啦... 06/21 08:14
183F：→ wilda967 : 一切都決定在技師的技術！！ 06/21 08:16
184F：推 lwecloud : 怎麼有些人一直在跳針雨天騎車，難道晴天就沒差異? 06/21 08:39
185F：→ lwecloud : 是不是很多根本沒騎過碟煞的用幻想的在比較阿? 06/21 08:39
186F：推 LeoWu : 我八年前弄了一部碟煞公路車，然後陸陸續續買了些 06/21 09:13
187F：→ LeoWu : 框煞車，然後又買了一部碟煞車。 06/21 09:14
188F：→ LeoWu : 坦白講優缺點加加減減兩相權衡，我覺得是打平手。 06/21 09:14
189F：→ LeoWu : 但碟煞車我真正有怨言的，就是換輪組沒那麼方便， 06/21 09:14
190F：→ LeoWu : 想囤輪組來玩的時候總會踩煞車，因為好麻煩... 06/21 09:15
191F：→ LeoWu : (等等莫非這是優點？) 06/21 09:15
192F：→ LeoWu : 另外，碟煞車的耐候性比框煞車好，這是無庸置疑的。 06/21 09:16
193F：→ LeoWu : 框煞車遇到下雨，的確有應對方法，但那都需要經驗。 06/21 09:16
194F：→ LeoWu : 新手現在買車，預算又不會太緊的話，還是順著市場 06/21 09:17
195F：→ LeoWu : 潮流選擇碟煞吧。至少會受到相對好一些的照顧。 06/21 09:17
196F：→ LeoWu : (但不包含處理碟煞經驗比較少的某些傳統店家喔) 06/21 09:18
197F：推 wilda967 : 晴天是真的差異不大啦，碟煞除非是換半樹脂來令片， 06/21 10:01
198F：→ wilda967 : 不然煞車力道可能還沒C夾好，會覺得C夾煞車力道不 06/21 10:01
199F：→ wilda967 : 夠的，請確認煞車皮是否硬化 06/21 10:01
200F：推 wilda967 : 碟煞輪組我也是覺得很煩，拆裝真的是跟問題，再加上 06/21 10:04
201F：→ wilda967 : 公差，常常換輪組要順便調鮑魚位置(來令片間隙)， 06/21 10:04
202F：→ wilda967 : 不然擾人的噪音就會出現，更嚴重是煞車力道不足 06/21 10:04
203F：→ wilda967 : 但這個問題是少數人會有的啦，畢竟大多數人一車一 06/21 10:07
204F：→ wilda967 : 輪組騎到底，再去車店升級換輪組，不會拆拆裝裝換 06/21 10:07
205F：→ wilda967 : 輪組玩 06/21 10:07
206F：推 electronicyi: 碟煞輪組最大好處之一還有不怕煞壞 06/21 10:19
207F：→ electronicyi: 受磨損的永遠都是來令片跟碟盤，輪框怎麼煞都沒事 06/21 10:21
209F：→ wilda967 : Tn.jpg 06/21 10:26
210F：→ wilda967 : 幻想中 06/21 10:27
212F：推 wilda967 : 可利呼剛好有出新影片講碟煞跟c夾，但煞前輪測試不 06/21 11:23
213F：→ wilda967 : 是太好的選項，會影響方向控制導致摔車，所以日常是 06/21 11:23
214F：→ wilda967 : 不可能前輪全力煞車 06/21 11:23
215F：推 fashsboy : 一般來說正常情況下煞車沒人會故意讓煞車鎖死吧 06/21 12:52
216F：→ jyung : 上來問的就是在意那多百分之三十的價差。不在意就 06/21 12:53
217F：→ jyung : 碟剎買下去了還上來問？ 06/21 12:53
218F：推 segaa : 我騎碟煞公路車5年了 ， 今年才又收一台框煞的。 06/21 13:23
219F：→ segaa : 兩台車輪流騎 ~ 沒甚麼不好阿 。 06/21 13:24
220F：推 yytseng : 收人家舊的有什麼好講的，花四十萬買全新框煞車再 06/21 14:39
221F：→ yytseng : 來說吧 06/21 14:39
222F：→ fashsboy : 不知道W兄是用那家的油壓碟制動力可以比C夾還差？ 06/21 15:14
223F：→ fashsboy : 剛看可利呼的測試就算用鋁框制動力還是比油壓碟差 06/21 15:14
224F：→ fashsboy : 碳框可能還會差更多。GCN的測試C夾跟油壓碟在乾地上 06/21 15:15
225F：→ fashsboy : 一樣是油壓碟樂勝。不知道各家測式都是同一種結果 06/21 15:16
226F：→ fashsboy : 為何還是有人在堅持C夾剎車不輸油壓碟= = 06/21 15:16
228F：→ fashsboy : GCN測試有興趣可以看看 06/21 15:17
229F：→ wilda967 : 島野挖地瓜跟速聯FORCE油壓，測試煞車不能只考慮煞 06/21 15:57
230F：→ wilda967 : 車力道，問問大家，假設C夾煞車力道有10分，在煞到1 06/21 15:57
231F：→ wilda967 : 0分時會鎖死(煞車力道大於輪胎跟地面磨擦力就會失 06/21 15:57
232F：→ wilda967 : 控打滑導致摔車，再來還要考慮路面是否有砂石積水 06/21 15:57
233F：→ wilda967 : 劃線等因素，要壓到10分基本不可能)，那麼說到油壓 06/21 15:57
234F：→ wilda967 : 碟，最大煞車力道可以到12~15分，但...C夾都不可能 06/21 15:58
235F：→ wilda967 : 去壓10分力道，油壓10分以上不是虛設？那都是多餘 06/21 15:58
236F：→ wilda967 : 的力道...在市區有人需要隨時壓死煞車？下坡更不可 06/21 15:58
237F：→ wilda967 : 能壓死煞車吧，所以再執著最大煞車力道沒啥意義， 06/21 15:58
238F：→ wilda967 : 煞車是用來慢慢減速不是用來突然煞停的喲 06/21 15:58
239F：→ wilda967 : 再來問你如果把油壓把煞車行程分成10等分，可能在7~ 06/21 16:02
240F：→ wilda967 : 8的時候力道就到達剛剛說的10分力道，那剩的行程就 06/21 16:02
241F：→ wilda967 : 是會讓您鎖死的力道,那要控制的範圍不是要精準很多 06/21 16:02
242F：→ wilda967 : 嗎？ 06/21 16:02
243F：→ wilda967 : 就像汽車一樣，老是說馬力多大多大，但有人天天飆12 06/21 16:04
244F：→ wilda967 : 0km/hr以上？可能一輩子踩不到一次300km/hr那麼馬力 06/21 16:04
245F：→ wilda967 : 上限不是多餘的嗎？ 06/21 16:04
246F：推 wilda967 : 下坡摔車的，絕大部分不是煞車力道不夠，而是鎖死 06/21 16:09
247F：→ wilda967 : 打滑 06/21 16:09
248F：推 yytseng : 就像開Altis的說十活塞卡鉗碳陶煞車沒用一樣，很多 06/21 16:15
249F：→ yytseng : 人有了立場就沒了邏輯 06/21 16:15
250F：→ wilda967 : 會買阿提斯本來就不是要上賽道，太利的煞車，在開 06/21 16:23
251F：→ wilda967 : 市區煞煞停停的低速，是很痛苦的，那種要精準控制腳 06/21 16:23
252F：→ wilda967 : 的力道很累餒 06/21 16:23
253F：→ hopez : 講到煞車性能 C夾就是不能跟碟煞比 06/21 16:27
254F：→ hopez : 戰碟煞性能太好太利是不是搞錯什麼 06/21 16:28
255F：→ wilda967 : 白日夢可以天天做，不是每個人買了法拉利都會變舒 06/21 16:28
256F：→ wilda967 : 馬赫...高手拿把木劍還是高手，普通人給你倚天劍還 06/21 16:28
257F：→ wilda967 : 是普通人... 06/21 16:28
258F：→ hopez : 要講碟煞缺點有異音來令片消耗大還比較實際 06/21 16:29
259F：→ hopez : 碟煞也不是什麼高端倚天劍，早就是很普及的東西了 06/21 16:36
260F：推 wilda967 : 現在的挺碟煞派跟十年前的挺C夾派一樣，老是把心中 06/21 16:41
261F：→ wilda967 : 的派別神話。原來油壓騎法不一樣，都要最後一刻才 06/21 16:41
262F：→ wilda967 : 煞停體驗優異的煞車能力，不是遠遠就要慢慢煞，今 06/21 16:41
263F：→ wilda967 : 天我漲姿勢了，改天我也來試試 06/21 16:41
264F：推 wilda967 : 碟煞的優點是雨天制動力比C夾好，油壓優點是手感好 06/21 16:49
265F：→ wilda967 : 、輕鬆(對握力不足的來說)，對於握力大的人，哪種 06/21 16:49
266F：→ wilda967 : 都是可以壓到鎖死的，煞車效能真的沒啥好討論，套句 06/21 16:49
267F：→ wilda967 : ptt車友的話，好好練手練腿練身體好嗎？ 06/21 16:49
268F：→ Duc916 : 油壓可以類似線拉調觸發點嗎？ 06/21 17:11
269F：→ hopez : 能讓你省力的東西為什麼要排斥呢 06/21 17:15
270F：→ hopez : 碟煞車又不是要你多花10萬才有 06/21 17:16
271F：推 fashsboy : 我自己是沒看過有人去主動戰C夾的缺點啦。通常都是 06/21 18:21
272F：→ fashsboy : 在碟剎文裡看到C夾的來戰碟剎= = 06/21 18:21
273F：→ hopez : 說C夾剎車性能跟碟剎車一樣的基本上 06/21 18:32
274F：→ hopez : 等於說機車鼓剎車跟碟剎性能一樣差不多 06/21 18:34
275F：推 atlaswhz : 我cuxi仔啦!那個單卡配180碟盤,跟鼓煞差沒多少 06/21 19:49
276F：→ atlaswhz : smax的單二+267盤+SBS 183CT才有碟煞該有的樣子 06/21 19:50
277F：推 a444498 : 單活塞沒有不好啊 是jog系那顆活塞太小了 一樣單活 06/22 15:26
278F：→ a444498 : 塞的風光系就很強 不過那時候Y牌卡鉗都有個問題就是 06/22 15:26
279F：→ a444498 : 很容易卡死 06/22 15:26