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周六愉快 各位魔改大神很抱歉, 前篇文章留言導致大家激烈留言 深感抱歉,可是太過專業, 所以小弟不太敢說話 繼上篇留言進度,小弟想繼續求救 已經確定 我是 tiagra 4700 短腿 配 十速 11-28T 飛輪 這台是小弟的入門車,越騎越有興趣 俗話說的好,有多少錢做多少事 如果經費夠,我也想直接換成車 不用這麼費勁,但是我還是心不死, 想用微經費,改善我的爬坡飛輪 而且我覺得土改的路上,我可以學到更多 想問各位魔改大神 我現在手上有未使用105的短腿導輪 (前車主的多餘料件)總長12公分, 我目前4700的短腿是10公分 那這樣我是不是可以硬上, 然後改30T或是更上32 34的飛輪? 會這樣想主要是谷歌搜尋,有看到 5700十速的的短腿可以直上30T 5700的短腿應該跟105短腿差不多吧? 感謝大家 : 週末愉快,大大們 : 新手一直在練爬坡,有跟車友聊到 : 我的飛輪是28T的,如果像他們一樣換成 : 32T,34T會比較輕鬆騎,上網查詢, : 發現要先看後變的長短腿才能換, : 4700的短腿 只對應到28T : 長腿的話可以換到34T : 網路上的短腿長腿 : 長度並沒有很大的差距,木眼無法分辨, : 請問長腿長度多少或是那邊有寫型號嗎? : 或是如何分辨 : 怕如果買了飛輪沒辦法裝 謝謝大家 : ----- : Sent from JPTT on my Realme RMX2001. ----- Sent from JPTT on my Realme RMX2001. --
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1F:推 gyl910 : 導輪”應該”是能通用啦,看起來差不多但沒實裝過 08/21 16:19
2F:→ gyl910 : 硬上不要大對大應該是還…可以吧… 08/21 16:19
3F:→ gyl910 : 不過土炮改上去難保功能都正常,可以的話還是建議 08/21 16:21
4F:→ gyl910 : 花一張不到去買一個長腿後變來用比較省事也放心 08/21 16:22
5F:推 ronanhu : 要換加大飛輪要做的事情有三 1.換飛輪2.換鏈條(本 08/21 16:31
6F:→ ronanhu : 來的不夠長) 3. 換後變 如果你不具備DIY能力的話還 08/21 16:31
7F:→ ronanhu : 要負擔工資。所以結論是存夠錢再找人改,路線是自己 08/21 16:31
8F:→ ronanhu : 能夠自己選擇的 先練腿力吧。硬上當然可以,但沒有 08/21 16:31
9F:→ ronanhu : 網友能替你的安全負責。 08/21 16:31
10F:推 isohera : 硬改運氣好沒事,運氣不好就是斷勾爪毀輪組。 08/21 17:22
11F:→ rollmonkey : 你是說那兩顆導輪還是後面一整組導板?如果是一整 08/21 18:25
12F:→ rollmonkey : 組那是不通用的 08/21 18:25
13F:→ whisky0621 : roll大,是整組的 這不能裝嗎qq 08/21 21:23
14F:→ z030060374 : 那你直接找4700長腿的直接吃上34或者找登山車系統可 08/22 00:15
15F:→ z030060374 : 吃到36t,齒數大你也要看每個齒距相差幾齒去考慮到 08/22 00:15
16F:→ z030060374 : 踩踏的差異,換完大概就是鏈條一併要換 08/22 00:15
17F:推 Dylros : 一顆4700gs網拍不到900 08/22 00:17
18F:→ Dylros : gs導板一組大概450但要會拆 08/22 00:17
19F:→ Dylros : 個人認為直接買新的比較保險 08/22 00:17
20F:→ Dylros : 換下的短腿再賣掉就好 08/22 00:17
21F:推 Hurricaneger: 這有安全性的問題,你直接找敢幫你改的車店老闆處 08/22 02:26
22F:→ Hurricaneger: 理。 08/22 02:26
23F:推 rtoday : 你不用換變速線嗎? 08/22 09:15
24F:推 lonberk : 硬改除了斷勾爪毀輪組 也有可能打斷後上叉... 08/23 11:21
25F:→ whisky0621 : 謝謝大家的熱心回覆 08/23 15:37
26F:推 kung1014tw : 也覺得直接買個長腿後變比較省事,騎車在外,可靠 08/25 10:09
27F:→ kung1014tw : 度還是很重要的事… 08/25 10:09
28F:→ kung1014tw : 有個朋友喜歡改機車,真的很強悍,但是返廠時間太 08/25 10:09
29F:→ kung1014tw : 多了、沒事就待料… 08/25 10:09







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