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周六愉快 各位魔改大神很抱歉, 前篇文章留言导致大家激烈留言 深感抱歉,可是太过专业, 所以小弟不太敢说话 继上篇留言进度,小弟想继续求救 已经确定 我是 tiagra 4700 短腿 配 十速 11-28T 飞轮 这台是小弟的入门车,越骑越有兴趣 俗话说的好,有多少钱做多少事 如果经费够,我也想直接换成车 不用这麽费劲,但是我还是心不死, 想用微经费,改善我的爬坡飞轮 而且我觉得土改的路上,我可以学到更多 想问各位魔改大神 我现在手上有未使用105的短腿导轮 (前车主的多余料件)总长12公分, 我目前4700的短腿是10公分 那这样我是不是可以硬上, 然後改30T或是更上32 34的飞轮? 会这样想主要是谷歌搜寻,有看到 5700十速的的短腿可以直上30T 5700的短腿应该跟105短腿差不多吧? 感谢大家 : 周末愉快,大大们 : 新手一直在练爬坡,有跟车友聊到 : 我的飞轮是28T的,如果像他们一样换成 : 32T,34T会比较轻松骑,上网查询, : 发现要先看後变的长短腿才能换, : 4700的短腿 只对应到28T : 长腿的话可以换到34T : 网路上的短腿长腿 : 长度并没有很大的差距,木眼无法分辨, : 请问长腿长度多少或是那边有写型号吗? : 或是如何分辨 : 怕如果买了飞轮没办法装 谢谢大家 : ----- : Sent from JPTT on my Realme RMX2001. ----- Sent from JPTT on my Realme RMX2001. --
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1F:推 gyl910 : 导轮”应该”是能通用啦,看起来差不多但没实装过 08/21 16:19
2F:→ gyl910 : 硬上不要大对大应该是还…可以吧… 08/21 16:19
3F:→ gyl910 : 不过土炮改上去难保功能都正常,可以的话还是建议 08/21 16:21
4F:→ gyl910 : 花一张不到去买一个长腿後变来用比较省事也放心 08/21 16:22
5F:推 ronanhu : 要换加大飞轮要做的事情有三 1.换飞轮2.换链条(本 08/21 16:31
6F:→ ronanhu : 来的不够长) 3. 换後变 如果你不具备DIY能力的话还 08/21 16:31
7F:→ ronanhu : 要负担工资。所以结论是存够钱再找人改,路线是自己 08/21 16:31
8F:→ ronanhu : 能够自己选择的 先练腿力吧。硬上当然可以,但没有 08/21 16:31
9F:→ ronanhu : 网友能替你的安全负责。 08/21 16:31
10F:推 isohera : 硬改运气好没事,运气不好就是断勾爪毁轮组。 08/21 17:22
11F:→ rollmonkey : 你是说那两颗导轮还是後面一整组导板?如果是一整 08/21 18:25
12F:→ rollmonkey : 组那是不通用的 08/21 18:25
13F:→ whisky0621 : roll大,是整组的 这不能装吗qq 08/21 21:23
14F:→ z030060374 : 那你直接找4700长腿的直接吃上34或者找登山车系统可 08/22 00:15
15F:→ z030060374 : 吃到36t,齿数大你也要看每个齿距相差几齿去考虑到 08/22 00:15
16F:→ z030060374 : 踩踏的差异,换完大概就是链条一并要换 08/22 00:15
17F:推 Dylros : 一颗4700gs网拍不到900 08/22 00:17
18F:→ Dylros : gs导板一组大概450但要会拆 08/22 00:17
19F:→ Dylros : 个人认为直接买新的比较保险 08/22 00:17
20F:→ Dylros : 换下的短腿再卖掉就好 08/22 00:17
21F:推 Hurricaneger: 这有安全性的问题,你直接找敢帮你改的车店老板处 08/22 02:26
22F:→ Hurricaneger: 理。 08/22 02:26
23F:推 rtoday : 你不用换变速线吗? 08/22 09:15
24F:推 lonberk : 硬改除了断勾爪毁轮组 也有可能打断後上叉... 08/23 11:21
25F:→ whisky0621 : 谢谢大家的热心回覆 08/23 15:37
26F:推 kung1014tw : 也觉得直接买个长腿後变比较省事,骑车在外,可靠 08/25 10:09
27F:→ kung1014tw : 度还是很重要的事… 08/25 10:09
28F:→ kung1014tw : 有个朋友喜欢改机车,真的很强悍,但是返厂时间太 08/25 10:09
29F:→ kung1014tw : 多了、没事就待料… 08/25 10:09







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