作者WRD (旅行是我的神)
看板bicycle
標題[問題] 純爬坡輪組要選哪一種胎
時間Tue Apr 13 23:27:29 2021
最近很火的塔塔加原冠軍factor o2配管胎爬坡輪
但候補冠軍則是factor ostro配無內胎爬坡輪
我的疑問是,假設同一款爬坡輪組本身就有兩個款式,管胎跟無內胎(或是開口胎)
如果要追求更快的成績不管維修那些
不是應該要選比較輕的管胎嗎?
縱使無內胎系統的輪胎滾動阻力比較低
但是陡坡的速度那麼低應該還是輕量化的優勢大於滾阻吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.144.164 (臺灣)
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※ 編輯: WRD (220.143.144.164 臺灣), 04/13/2021 23:28:38
※ 編輯: WRD (220.143.144.164 臺灣), 04/13/2021 23:40:07
1F:推 jason90814 : 今天剛好看到可利呼講閃電選開口胎的影片 04/13 23:41
3F:→ WRD : 但他沒講原因,這部我也有看 04/13 23:41
4F:→ jason90814 : 懶人包:沒人知道為什麼這麼選但還是能贏 04/13 23:42
5F:→ WRD : 而且我想討論的是純爬坡,而不是綜合的狀況 04/13 23:42
6F:→ cabin2501 : JE用什麼胎根本無所謂吧... 04/13 23:42
7F:→ WRD : 綜合地形管胎的確不一定優勢 04/13 23:43
8F:→ WRD : 好吧,好像討論到最後都會變成腿力先決,哭哭 04/13 23:44
9F:推 LeoWu : 我記得S簡單說過他們新的Turbo Cotton Clincher, 04/14 00:22
10F:→ LeoWu : 滾阻跟無內胎相近,但後勤維護卻簡單許多。 04/14 00:22
11F:→ LeoWu : 從搭配Aethos強推的Alpinist CLX開始就轉向開口胎了 04/14 00:23
12F:→ LeoWu : 反正他們說了算啦。(攤手) 04/14 00:24
13F:→ WRD : 但是開口胎還是比管胎重啊?爬坡還是輸管胎吧 04/14 00:25
14F:推 LeoWu : 這就是廠商主導趨勢的活生生血淋淋例子... 04/14 00:39
15F:推 dachshunds : 管胎重量優勢還是很明顯吧,不光胎輕,框也輕 04/14 16:14
16F:→ wesley625 : 均速25你說人家速度低 不過以25這種你覺得低的速度 04/15 00:47
17F:→ wesley625 : 管胎爆了就dnf 無內胎爆了還有機會完賽 04/15 00:47
18F:→ WRD : 拍謝我沒有要嗆選手速度低的意思,別誤會 04/15 08:25
19F:→ WRD : 我自己在超過10%時速度都10或不到10而已 04/15 08:26
20F:推 nathanpan : 管胎也可以灌補胎液或用事後補胎液。之前在台北市 04/15 17:12
21F:→ nathanpan : 壓到碎玻璃一次破兩三個洞,靠補胎液還是騎到五分山 04/15 17:12
22F:→ nathanpan : ,但是因為一個洞太大洞口微濕才坐火車回來。用補胎 04/15 17:12
23F:→ nathanpan : 條補起來也多騎幾三五百公里沒問題 04/15 17:12