作者WRD (旅行是我的神)
看板bicycle
标题[问题] 纯爬坡轮组要选哪一种胎
时间Tue Apr 13 23:27:29 2021
最近很火的塔塔加原冠军factor o2配管胎爬坡轮
但候补冠军则是factor ostro配无内胎爬坡轮
我的疑问是，假设同一款爬坡轮组本身就有两个款式，管胎跟无内胎（或是开口胎）
如果要追求更快的成绩不管维修那些
不是应该要选比较轻的管胎吗？
纵使无内胎系统的轮胎滚动阻力比较低
但是陡坡的速度那麽低应该还是轻量化的优势大於滚阻吧？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.143.144.164 (台湾)
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※ 编辑: WRD (220.143.144.164 台湾), 04/13/2021 23:28:38
※ 编辑: WRD (220.143.144.164 台湾), 04/13/2021 23:40:07
1F：推 jason90814 : 今天刚好看到可利呼讲闪电选开口胎的影片 04/13 23:41
3F：→ WRD : 但他没讲原因，这部我也有看 04/13 23:41
4F：→ jason90814 : 懒人包：没人知道为什麽这麽选但还是能赢 04/13 23:42
5F：→ WRD : 而且我想讨论的是纯爬坡，而不是综合的状况 04/13 23:42
6F：→ cabin2501 : JE用什麽胎根本无所谓吧... 04/13 23:42
7F：→ WRD : 综合地形管胎的确不一定优势 04/13 23:43
8F：→ WRD : 好吧，好像讨论到最後都会变成腿力先决，哭哭 04/13 23:44
9F：推 LeoWu : 我记得S简单说过他们新的Turbo Cotton Clincher， 04/14 00:22
10F：→ LeoWu : 滚阻跟无内胎相近，但後勤维护却简单许多。 04/14 00:22
11F：→ LeoWu : 从搭配Aethos强推的Alpinist CLX开始就转向开口胎了 04/14 00:23
12F：→ LeoWu : 反正他们说了算啦。(摊手) 04/14 00:24
13F：→ WRD : 但是开口胎还是比管胎重啊？爬坡还是输管胎吧 04/14 00:25
14F：推 LeoWu : 这就是厂商主导趋势的活生生血淋淋例子... 04/14 00:39
15F：推 dachshunds : 管胎重量优势还是很明显吧，不光胎轻，框也轻 04/14 16:14
16F：→ wesley625 : 均速25你说人家速度低 不过以25这种你觉得低的速度 04/15 00:47
17F：→ wesley625 : 管胎爆了就dnf 无内胎爆了还有机会完赛 04/15 00:47
18F：→ WRD : 拍谢我没有要呛选手速度低的意思，别误会 04/15 08:25
19F：→ WRD : 我自己在超过10%时速度都10或不到10而已 04/15 08:26
20F：推 nathanpan : 管胎也可以灌补胎液或用事後补胎液。之前在台北市 04/15 17:12
21F：→ nathanpan : 压到碎玻璃一次破两三个洞，靠补胎液还是骑到五分山 04/15 17:12
22F：→ nathanpan : ，但是因为一个洞太大洞口微湿才坐火车回来。用补胎 04/15 17:12
23F：→ nathanpan : 条补起来也多骑几三五百公里没问题 04/15 17:12