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囧囧!!我是個低手啦!! 但是還是不好意思回個文好了... 其實爬坡就是兩種方法 "重踩" "高轉" 這兩種方法...(還是有別的啦 利用上半身的力量) 1.重踩是要用你的肌肉力量去爬坡 對膝蓋的負荷量比較大 如果沒有循序漸進的加重訓練 一開始就是重踩入門 比較容易得 髕骨軟骨軟化症 http://ppt.cc/W4nJ 但是沒有說重踩不好 如果是長時間的訓練下 在比較短的坡 or 能力範圍下的坡 反而可以擁有比較快的速度 [我就看過有人掛前大盤44T 爬完 柴山 和中寮山的 (登山車) 以我完全追不上的速度] 2.高轉是利用輕的檔位 利用迴轉數的提升 踩踏快很容易有喘不過氣的情形發生 是因為此方式是用心肺功能的方式騎乘 而使用這種方式都是以坐姿的方式 所以要讓自己踩踏的姿勢正確 是個很重要的課題 如果沒有心肺功能 就是怎樣的重踩 到最後一樣會喘的要命 如果沒有良好肌力 就算怎樣的輕檔位 怎樣用力 你心臟還是會爆 當然缺一不可囉!! ------------------------------------------------------------- 接下來可參考 我之前寫的 #1A_HsA66 書裡所教的: 維持一個平均的轉速才是應該學習的課題 如果你在平路的轉速是100 如果在上坡能夠維持在85% (85定則) 是最為省力的方式 -- 『Together』就是 To + get + her, 想要在『一起』就要 ㄧ○︿ 去 把 她 \ √ ﹀... 大伙進攻吧! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.224.91
1F:推 HondaCBBig1:好文推~ 04/23 15:15
2F:→ HondaCBBig1:不過我自己還是有疑問~抽車是用重踩好還是踩迴轉好? 04/23 15:16
3F:→ HondaCBBig1:我重踩抽車時過死點過的比較不順,會有些許停頓感 04/23 15:17
4F:推 paladin611:我跟過一次掛53的....0rz 04/23 15:17
5F:→ atxman:抽車 我認為是重踩耶 是利用身體的重量 04/23 15:17
6F:推 neoms:抽車應該算重踩的一種吧 @@ 04/23 15:18
7F:→ HondaCBBig1:踩迴轉式的抽車雖然死點可以比較順的滑過去~ 04/23 15:18
8F:→ HondaCBBig1:但是心跳一下就炸了... 04/23 15:18
9F:→ cann:抽車很難高轉吧 最高到85就輕飄飄了 04/23 15:19
10F:→ campy:抽車不一定是重踩 爬坡抽車是為了交換使用肌肉群 讓肌肉放鬆 04/23 15:20
11F:→ atxman:感謝campy補充 忘記補上 偶爾交替肌肉群的使用!! 04/23 15:23
12F:推 HondaCBBig1:我踩迴轉抽車的迴轉也沒拉很高~最高一次好像75... 04/23 15:25
13F:→ initials:我想有些人平踩和抽車用的肌肉群還是一樣........@@" 04/23 15:26
※ 編輯: atxman 來自: 140.127.224.91 (04/23 15:31)
14F:推 missin:練高迴轉速,比較能撐的久~ 04/23 20:09
15F:推 taipei168: 書上大部分會把立姿騎車分為 攻擊和緩和 一般的上坡除 04/23 21:17
16F:→ taipei168:非是終點或是尬車,都算緩和的部分 重點是把握重心 04/23 21:19
17F:→ taipei168:也有分為「加速」和「爬坡」,意思是差不多的~ 04/23 21:19
18F:推 taipei168:本文的問題 推薦帝大的 不要學阿姆斯壯的高迴轉率 04/23 21:27
19F:推 jsoccer:已收精華,謝謝 05/02 21:42
20F:→ post01:希望對您有幫助 http://www.94istudy.com 07/11 19:58
21F:→ post01:希望對您有幫助 http://www.94istudy.com 07/17 03:23







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