路線：永和 > 動物園 > 106縣道 > 石碇7-11 > 106縣道 > 菁桐 > 十分農會 > 106縣 道74.5K > 五分山 > 下滑106縣道終點82.1K > 瑞芳 > 台2丁瑞八公路 > 基隆舊 台五路 > 八堵 > 七堵 > 南港 > 台北市 > 福和橋 > 永和 Mx Speed: 49.9 km/hr Av Speed: 18.2 km/hr Time: 5:42'11'' Dst: 104.21 km 圖文網誌：http://www.wretch.cc/blog/pepei28/15355358 菁桐附近的太子賓館是櫻桃小隊的約騎活動，因為菁桐已經去過很多次了，不是很感 興趣，但是看在五分山離菁桐滿近的，也剛好可以藉此跟一年前騎上五分山雷達站的自己 compare，於是將束之高閣的水袋拿出來用，五分山~GO！ 背景的圍牆內，即是菁桐太子賓館。例假日早上10點之後開放參觀，入館費用100元， 我們外面瞧瞧就好。 在太子賓館停留了很久的時間，天氣也愈來愈熱，一些人原路折返，一些人則是續行 106至十分農會。天氣很熱，讓我幾度猶豫不決（下次再去五分山時得把握時間上山）， 小言與阿圓就在我舉棋不定之際先行上山了，Nick與大亨堡則是剛從五分山下來，隨後 Stanley、小花、艾力克斯等人也往五分山的方向前行，我也終於下定決心，跨上單車，跟 隨著李後主、Jimmy與他的朋友一起前進，follow all your steps. 才剛起步沒多久，差點就要被炙熱的氣溫打敗，心中的小惡魔聲聲呼喚著我回家睡覺 ，好不容易追上在路旁休息的李後主與Jimmyx2，大家的鬥志不減，我也當然不可以輕易認 輸。 74.5K是106縣道的最高處，右邊下滑至瑞芳，左邊是氣象雷達站的入口。從入口至氣 象雷達站的小白球有4.6公里的連續Z字型爬坡，一個彎轉過一個彎，彎彎相連到天邊，距 離小白球愈來愈近，天氣也不再那麼炎熱了。 2008年的五分山之行，沿路有同樣是騎Giant Flight M1的Tony作伴，這一次則是有 Jimmy相伴，與我互相加油打氣、一起抵達。 海拔757公尺的五分山，位於平溪、瑞芳與基隆暖暖區界稜上，而「五分山氣象雷達 站」則於民國79年7月成立，是為了彌補花、高兩座氣象站因中央山脈阻擋，無法觀測到 台灣北部天氣系統而設立。 風景很優的五分山，我還想再騎第三次、第四次、第五次…。 不同以往，今天選擇下滑至瑞芳，不同的路線騎起來才有意思。 右轉可以到瑞芳車站，地方小吃則以龍鳳腿最富盛名，Jimmy的朋友是在地人，向我 們推薦這間祖傳三代的"華"才是正宗老店，每支10元的龍鳳腿的確是很美味。 時值正中午最令人昏昏欲睡的時候，有一股衝動想要搭火車直接回台北，天人交戰， 大戰了三百回合有吧，先睡個午覺再說XD 睡睡醒醒之中，時間已經接近3:00pm，才心甘情願的繼續騎回台北。 ※ 編輯: pepei 來自: 61.62.94.59 (06/14 21:02) ※ 編輯: pepei 來自: 61.62.111.136 (09/04 07:56)