路线：永和 > 动物园 > 106县道 > 石碇7-11 > 106县道 > 菁桐 > 十分农会 > 106县 道74.5K > 五分山 > 下滑106县道终点82.1K > 瑞芳 > 台2丁瑞八公路 > 基隆旧 台五路 > 八堵 > 七堵 > 南港 > 台北市 > 福和桥 > 永和 Mx Speed: 49.9 km/hr Av Speed: 18.2 km/hr Time: 5:42'11'' Dst: 104.21 km 图文网志：http://www.wretch.cc/blog/pepei28/15355358 菁桐附近的太子宾馆是樱桃小队的约骑活动，因为菁桐已经去过很多次了，不是很感 兴趣，但是看在五分山离菁桐满近的，也刚好可以藉此跟一年前骑上五分山雷达站的自己 compare，於是将束之高阁的水袋拿出来用，五分山~GO！ 背景的围墙内，即是菁桐太子宾馆。例假日早上10点之後开放参观，入馆费用100元， 我们外面瞧瞧就好。 在太子宾馆停留了很久的时间，天气也愈来愈热，一些人原路折返，一些人则是续行 106至十分农会。天气很热，让我几度犹豫不决（下次再去五分山时得把握时间上山）， 小言与阿圆就在我举棋不定之际先行上山了，Nick与大亨堡则是刚从五分山下来，随後 Stanley、小花、艾力克斯等人也往五分山的方向前行，我也终於下定决心，跨上单车，跟 随着李後主、Jimmy与他的朋友一起前进，follow all your steps. 才刚起步没多久，差点就要被炙热的气温打败，心中的小恶魔声声呼唤着我回家睡觉 ，好不容易追上在路旁休息的李後主与Jimmyx2，大家的斗志不减，我也当然不可以轻易认 输。 74.5K是106县道的最高处，右边下滑至瑞芳，左边是气象雷达站的入口。从入口至气 象雷达站的小白球有4.6公里的连续Z字型爬坡，一个弯转过一个弯，弯弯相连到天边，距 离小白球愈来愈近，天气也不再那麽炎热了。 2008年的五分山之行，沿路有同样是骑Giant Flight M1的Tony作伴，这一次则是有 Jimmy相伴，与我互相加油打气、一起抵达。 海拔757公尺的五分山，位於平溪、瑞芳与基隆暖暖区界棱上，而「五分山气象雷达 站」则於民国79年7月成立，是为了弥补花、高两座气象站因中央山脉阻挡，无法观测到 台湾北部天气系统而设立。 风景很优的五分山，我还想再骑第三次、第四次、第五次…。 不同以往，今天选择下滑至瑞芳，不同的路线骑起来才有意思。 右转可以到瑞芳车站，地方小吃则以龙凤腿最富盛名，Jimmy的朋友是在地人，向我 们推荐这间祖传三代的"华"才是正宗老店，每支10元的龙凤腿的确是很美味。 时值正中午最令人昏昏欲睡的时候，有一股冲动想要搭火车直接回台北，天人交战， 大战了三百回合有吧，先睡个午觉再说XD 睡睡醒醒之中，时间已经接近3:00pm，才心甘情愿的继续骑回台北。 ※ 编辑: pepei 来自: 61.62.94.59 (06/14 21:02) ※ 编辑: pepei 来自: 61.62.111.136 (09/04 07:56)