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※ 引述《ddar (白 馬~~)》之銘言: : 你也可以選長上管加短龍頭,但短龍頭影響操控很大。 : 一般都是建議,若是真的挑不到完全合身的車。 : 可以選稍微小一點點的車架來調整。 : (記住 是小一點點 小很多很難調) 補充一下下... 在我的經驗裡,手把不變的情況下, 短龍頭帶來的最直接影響是「輕輕動龍頭就很靈敏」。 這個在公路車上是件有點麻煩的事情,因為往往是長距離的平路、爬坡等狀況, 長龍頭帶來的「穩定」感可以省掉很多體力與精力在「穩住車頭不要亂晃」。 當然也不是要太長,一般我覺得9~12公分就可以了; 短龍頭通常還是指5~7公分這種。 (另外短龍頭/長上管會造成重心較為偏往全車後方,不過這又是另一回事了...) 小一點點的車架還有一些其他的好處, 相較於登山車(MTB),公路車的上管離地高度往往是比較高, 停車時,略大一號或半號的車架可能會撞到跨下.... 頭管長度則是另一點,這會影響「手把的高度」, 不夠高可以用龍頭墊圈來墊高龍頭(祇要前叉豎管不要裁掉), 一般原廠的建議墊高上限大約是從30mm到50mm都有(我祇敢墊到30mm...)。 但大車架頭管太長就....就....大角度龍頭往下安裝?(不太好看) 當然,合身是最好啦,但如果自己需要的剛好在兩個成車尺寸之間, 我會選擇略小的尺寸。 : 銀彈多的話,可以像ohmylife一樣。 : 買一台完全定製合身的車,那就不用擔心了。 : 推 ycc717:騎一騎長高怎麼辦...騎車之後長高1.5cm=_= 我不要再高了 04/17 18:58 除了長高之外,還有一個因素也會讓「完全定製合身」窒礙難行, 就是像我這種玩票/休閒性質的騎乘自行車者,騎姿跟身體狀況不是一成不變的... 身體柔軟度提升、或是改變騎姿等等,甚至換個踏板,都會影響到設定。 SPD踏板讓我座管得調高1cm,在手把高度不變的狀況下,等於是增加了1cm的DROP。 原本是5cm的Drop,因為一個換踏板的動作,就增加了「20%」.... 所以,量身定製是我不敢奢求的。 在一定尺寸能提供調整的彈性,這樣就夠了..... ===== 我從國一就沒長高過,提到「長高」兩個字會讓我悲從中來啊..... (從全班最後一排的座位,每學期往前移....) -- 男人的浪漫...就是沒錢 --



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◆ From: 211.75.111.161 ※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.161 (04/17 19:58)
1F:推 LuciferXI:倒數兩句很有恨意XD 我都始終在前三排(哭) 04/17 20:18
2F:推 focuslight38:人長太高也很麻煩 04/17 20:18
3F:→ reckless:樓上這句話這時機說出實在有點傷人...XD 04/17 20:19
4F:推 focuslight38:我...我只是希望他想開點... 04/17 20:27
5F:推 cat031147:大車架難買呀! 如果不買國外的話 04/17 20:28
6F:→ abcd11001100:小車架比較輕! 04/17 20:28
7F:→ reckless:那...好吧 我也覺得長的高挺麻煩的說...一直被換到後面 04/17 20:28
8F:→ jsoccer:(其實我不算矮啦.....) (祇是十三歲之後就再也沒長高) 04/17 20:49
9F:推 Furch:原PO不是國一就178了嗎XD 04/17 20:57
10F:→ jsoccer:對,國一就178.....現在還是178....(淚) 04/17 20:59
11F:→ reckless:原來原PO才是最傷人的人... 04/17 21:13
12F:推 LuciferXI:好討厭的感覺. 04/17 21:36
13F:→ jsoccer:.......... 04/17 21:37
14F:推 farbound:drop 是 saddle to handle bar 嗎? 5cm 也真少... 04/17 22:03
15F:推 radi035:我永遠都在第一排.....有人恨液比我濃嗎.......... 04/17 22:43
16F:推 bluebluelan:騎腳踏車身高高的人沒優勢啊~ 04/17 23:20
17F:推 XXPLUS:178通常不會前移,應該是原po不乖,老師要盯你才叫你坐前面 04/18 13:29
話說,我待的班級都是莫名其妙籃球很強的(身高就打死了).... 先發加替補鋒線如果要排7~8個人,照身高排我也排不進去,而且還差很遠。 (先發鋒線:排球校隊隊長、田徑校隊跳高主將、籃球校隊先發前鋒...什麼跟什麼) ※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.161 (04/18 17:42)







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