最近版上這方面的討論比較多，我想就我的經驗(自己、帶人騎)來分享一下。 首先我想要對一個很多車友講的事回應一下，也就是下面這種觀念： 「騎車時手痛屁股痛是剛開始的適應期，久了就習慣了」 對這種說法我祇能部份贊同，因為在騎姿不正確的狀況下，問題還是會存在。 我認為，對於騎車已經一個月以上的人，就算祇是每週末兩天共50公里， 也累積了兩百公里以上的騎乘，這個時候「疼痛就是一種警訊」了。 亦即，「哪邊痛代表了某種問題，而這問題需要去解決，不然很可能會繼續痛」 =============== 手痛是最常見到的狀況，而這通常代表「上半身的重量壓在手上」， 解決方法是「用身體的力量，也就是"腹肌與背部豎直肌"，去支撐上半身」。 也有車友會覺得這種說法很玄，什麼叫做用身體去支撐上半身啊？ 在我還剛入門時，車友教了我一個方法去感受， 我後來帶人騎時也這樣教他們，應該是有效的。 就是「跟正常騎姿一樣，但是放開一隻手，用單手握握把，維持確實踩踏的動作」。 這個動作請務必在之前熟悉「手臂不要打直」的動作，這也是新手常犯的錯， 請千萬要記得手肘一定要「微彎」。 如果不使用身體肌肉支撐上半身，而是習慣於把重量壓在手上的話， 祇用單手(而且是手肘微彎狀況)會很容易失去平衡，更是難以維持踩踏的動作。 為什麼不放雙手？因為放雙手騎車時上半身是挺直的，不會有支撐的問題； 但放單手的同時維持上半身前傾的姿勢，光靠單手撐住上半身又會失去平衡， 於是腹肌跟背肌就會「被迫」介入以支撐上半身。 一開始非常累，而且可能會失去平衡，建議要嘛在訓練台上， 要嘛放掉的手保持在隨時可以去抓住握把的位置，以防萬一。 抓到這種腹背用力的感覺後，就可以用正常騎姿來騎，讓身體參與出力， 偶爾也可以試著放鬆手指，不要握緊握把，而是「包」住、「含」住握把， 也會有那種上半身由腹背肌肉支撐的感覺。 但這種包住、含住的方式比起「放開單手」來說較難體會，所以通常會從放單手開始。 這樣子，騎完車的酸痛位置就會有所轉移， 通常是腹肌酸痛，彷彿前一天做了不少仰臥起坐。 腹肌、下背肌屬於「核心肌群」，是人體身上重要的肌群， 使用身體力量騎車，久了之後應該更能體會到騎車的樂趣，以及身體變健康的好處。 ps. 在「用身體力量支撐上半身」之前，也請注意車子的設定， 座管高度、座墊前後、煞把角度...等等，這些設定錯了，也不用去管騎姿了。 以上，野人獻曝的分享，請多指教。 -- 男人的浪漫...就是沒錢 --

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