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※ 引述《vince1987317 (ddd)》之銘言: : 看上merida 903 與 905 : 1. 請問台北縣市在哪裡有merida的車店 可以買到定價打8折的車嗎?(現金 不開發票的話 : ) 小弟目前只找到8.5折的店 但是好像聽說有賣8折的店 : 2. 903與905的比較! 請問他們兩個的變速系統 Shimano ulterga 與 tiagra 騎起來 : 變速的感覺會差很多嗎? : 3. 903與905 一台是27速 一台是30速 請問在登山時會有很大的差別嗎? : 4. 小弟希望這台車能環島 攻武嶺用 這兩台車騎起來會差很多嗎? : 小弟知道一分錢一分貨 可是想知道fu 會不會有差 還是沒感覺 : → vince1987317:8+1成 這樣跟打七折差不多 那我要殺到台南買 01/03 23:45 : 推 skyman12377:如果無法自己處理車子的問題 把售後服務也算進去吧 01/03 23:46 : 推 tchoo:請多考慮售後服務....這非常重要,ps.903跟905車架一模一樣 01/04 01:53 : → tchoo:大盤都三盤設定的,差異應該不大,能買挖地瓜就別買踢地瓜了 01/04 01:56 看到原po為了價差打算南北奔波買車,不禁為之一愣, 常聽到跨區買車省價差的人,但跨南北買車倒是比較少見。 雖然剛從台中累得要死的回來,但就一個公路車已經換到第二台的人,多少講一點... 1. 公路車的調整與設定,非常,非常的敏感。 別說什麼變速調整之類的基本事項了(偏偏還是很多車店調出來的變速會不太順...) 公路車的煞變把(Shimano的稱作「STI」),跟手把的形狀與角度祇要差一點點, 騎起來就會是天差地遠的差別。 調整的好的車,讓你騎起來握上把跟握下把同樣順暢,變速煞車都很輕鬆; 調整不好的車,讓你握某個把位時可能扣不太到煞車,而不敢握那個把位呢。 而在座艙設定上也敏感很多,公路車比較沒有登山車的自由度, 設定的好,讓你騎的舒服沒煩惱,設定不好,讓你輕則出不了力,重則全身酸痛。 我第一次進行這種調整時是騎一個月後,給第一輛公路車換上新的手把, (理由?舊的手把的把型讓我握下把時煞車有困難) 換上去後手把帶先不纏,就調整STI的角度,出去試騎,回來再調整「其中一邊」, 再出去試騎比較以決定要用哪一種,調好後當然是再試騎,再調整。 這樣重覆了兩個小時才決定出一個自己喜歡的角度,才把手把帶纏上去。 差距有多大?不過是差了2cm的高度吧,這樣就是天與地的差別了。 當然這樣使用下來有個小缺點,就是太習慣自己的車,騎到別人的車不用騎出去, 設定跟自己的車有一些差異的話,一握到手把上就覺得全身不自在了.... 座艙設定呢?有一次自己手癢亂調座墊前後,隔天出門騎整個使不上力, 我也不敢硬騎(那天行程本來是106乙接106),打電話跟車友說抱歉不過去了。 牽到車店,一上訓練台...啊整個fitting好的設定就被我搞到跑掉啦, 拿出鉛垂線,重新抓座墊前後高低,調整好之後又是一尾活龍了。 2. 公路車的煞車是線拉式的c夾,走線好不好的差異也是讓你煞起車來完全不一樣, 線走得好,按煞車不會拖泥帶水;線走不好,也就多用點力煞車吧。 這種靈敏度的差異在下坡時特別明顯,可以很清楚地掌握住煞車力道。 喔,我講的是成車出車時做的把線修整一下,還不到全車重新換線重走的地步, 細心一點的弄大概10~20分鐘就可以弄好,不用留車等上好幾天或甚至好幾週, 交車時店家認為這是服務之一而做的,當然沒有加收任何費用。 3. 從以上的狀況可以得知,我很在意店家的服務與技術。 零件等級上,就我自己的使用而言,先用九速DuraACE,後來用十速的105, DuraACE如何?後變部份,跟105在同樣調整下幾乎是分不太出變速順暢度有差。 反而是大盤讓我適應了好久,舊車是用RaceFace Cadence,新車是105大盤, 騎了一個月都還一直覺得舊車的前變速比較順,直到跟店家討論.... 我才瞭解「RaceFace的上鏈點跟Shimano不一樣,後者要在何時變速才有效率」, 之後改變之前熟悉的變速習慣,好啦,搞定,105大盤也很順啊。 唉呀,怎麼講零件跟變速效率,又回到店家的服務與技術呢..... 4. 不過,這是我個人狀況,不見得每個人都這麼在意車子的設定。 特別是看到數字站那邊某些的開箱文,公路車甚至裝得像淑女車, (如ENZO早川在書中所提的那樣) 雖然會讓我一直懷疑「他們這樣會好騎嗎?」,但反正騎車是自己的事, 他們有錢可以刺激台灣景氣,騎出問題還可以消耗醫療資源,也就為之釋懷了。 所以,我的結論很簡單: 除非你自己很熟悉各種調整,出車後不需要再去找店家服務, 甚至出車有些小地方的問題也可以自行處理並解決。 那,賺價差是合理的,反正不買車店的服務與技術,祇要買到車就好。 不然,有些錢還是不要省,套句某音響討論區的話: 「豬都殺了,還省醬油?」 兩三萬都花下去了,卻為了省兩三千得到一台設定不完全,調整不順暢的車子, 日後有狀況還得再花錢請其他車店調整,這些累積的維修費用很快就會超過價差了。 如果這樣還覺得賺價差很值得,以後怎麼樣是以後的事,那就去賺吧。 -- 男人的浪漫...就是沒錢 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.111.161
1F:推 ddar:豬都殺了,還省醬油?........老闆 我要"蒜蓉醬油"啦~ 01/04 10:51
2F:推 asparagus:推中肯! 01/04 12:01
3F:推 powerjr:那也要店家的功力值得多花這筆錢阿,科科 01/04 14:46
4F:→ libobo:老實說 這種事情很多 我還聽過 有個廠訂好幾百台 直接跟 01/04 19:28
5F:→ libobo:原廠拿車 還拿批發價 那請問那些店家不就都是白吃??? 01/04 19:29
6F:→ libobo:所幸就繼續比價下去 八折七折六八折這樣殺 新車一推出就 01/04 19:30
7F:→ libobo:直接下殺折扣 賺到的是誰???消費者嗎???反過來問 它的車 01/04 19:31
8F:→ libobo:除了變速器外 其他要賣的時候 能賣多少錢 搞不懂台灣人 01/04 19:32
9F:→ libobo:一天到晚就愛比較變速器 老實說 真的很無聊 難怪這種車會一 01/04 19:32
10F:→ libobo:直熱銷 我相信 若有機會騎別人的車 這牌的車除了變速留著 01/04 19:33
11F:→ libobo:其他都可以丟掉 要記得 丟不能回收的 希望別比架 挑好車吧 01/04 19:34
12F:→ libobo:說這麼多 希望大家都用心去發現好店家 別再問變速器等級了 01/04 19:42
13F:→ iam88:希望對您有幫助 http://go2.tw/goz 03/25 21:48







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