※ 引述《ddar (白 馬~~)》之銘言： : ※ 引述《ccy1219 (Coffee)》之銘言： : : 我騎的車是 boulder 17' : : 身高174/63 : : 我的身材有點手短腳長 : : 坐管我拉到最高(警示線)還嫌有點矮 : : 可是我覺得我的手要去鉤龍頭很吃力 : : 必需要整個趴下 騎起來 : : 聽說有龍頭增高器這種東西 : : 可是我這台車買這個會不會不划算@@ : 反而 : 先建議你改變騎姿 再換短龍頭 : 腰腹力量 是要有一點趴的姿勢 : 才能用的出來 : 一開始就要騎這麼舒適 運動效果會有差 : 若是手真的比較短 : 建議先調整把手的配置 : 把變速煞車手把往中間集中 鎖裡面一點 : 與橡膠手握邊緣 保留約2cm的空間 : 這樣的作法 : 可以讓你兩手放的位置 往裡面收 : 兩隻手打的越開 身體姿勢越趴 手可能感覺不夠長 : 若是兩隻手 可以握把手 握在裡面一些 : 手反而會覺得變長 身體離把手沒那麼遠 (引言恕刪) 從白馬兄的這篇再延伸下去，倒是讓我想請問原PO一下： 「你算是肩膀很寬的人嗎？」 在河濱公園腳踏車道最常看到的， 就是手把很寬，但肩膀不寬，用下面這種姿勢在騎車的人： ○ 　／─┴─＼ 　　　/　 │ \　 　　 ===--------=== 如果是騎平路，不會去挑戰很需要操控穩定性的越野下坡的人， 用窄一點的手把較可以讓上半身容易出力，騎起來會比較輕鬆： ○ ┌─┴─┐ │ │ │ ===----=== 這個多半不需要花錢，找原購買店家請他們裁一下車手把就好了。 至於座管拉到最高還嫌矮，其實不算太意外，假使你跨高85cm， 需要的「BB-SADDLE」距離大約是75cm，17吋車架有43cm，還有32cm。 一般座弓夾具加上座墊厚度就算個5cm好了，你需要可以拉出27cm的座管耶。 30cm的座管若是抓10cm的安全線，祇有20cm可用。 35cm的座管一樣抓10cm的安全線，也祇有25cm可用。 若是你跨高不止85cm，那問題就更大了。 解決之道：換長一點的座管，四五百塊就有。 (給Boulder買到Thomson 410mm那款就太奢侈了...) ===== 至於龍頭增高器，我非常不建議裝這種東西。 1. 多一組螺絲在最危險的地方 2. 改變重心配置影響操控 重心移到那麼後面，而且頭管角並沒有改變， 結果就會是前輪吃不到重量，增加打滑的危險。 而且在出力方面，等於是在頭管上面一口氣多了至少8cm，這極度影響操控穩定度， 一般建議在頭管上面的墊片不得超過3cm，加了龍頭增高器卻是變成10cm甚至更多。 綜合這兩點，裝上龍頭增高器後會極度影響操控。 如果祇是巷子裡買個菜騎騎那也就算了，就算祇是河濱公園的騎乘， 都很有可能會在時速20~30的情況下需要緊急反應， 這個時候龍頭增高器的缺點就會完全爆發出來.......更不用說上坡下坡等狀況了。 Boulder配的龍頭仰角算是不小的，加上Riser bar也會有上揚， 基本上在騎姿正確的狀況下，不至於會「太趴」。 如果這些都做了，車手把裁窄了，騎姿正確了，還是太趴？ 再來換短一點或是高角度的龍頭也還不遲。 以上。 -- 男人的浪漫...就是沒錢 --

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