※ 引述《ddar (白 马~~)》之铭言： : ※ 引述《ccy1219 (Coffee)》之铭言： : : 我骑的车是 boulder 17' : : 身高174/63 : : 我的身材有点手短脚长 : : 坐管我拉到最高(警示线)还嫌有点矮 : : 可是我觉得我的手要去钩龙头很吃力 : : 必需要整个趴下 骑起来 : : 听说有龙头增高器这种东西 : : 可是我这台车买这个会不会不划算@@ : 反而 : 先建议你改变骑姿 再换短龙头 : 腰腹力量 是要有一点趴的姿势 : 才能用的出来 : 一开始就要骑这麽舒适 运动效果会有差 : 若是手真的比较短 : 建议先调整把手的配置 : 把变速煞车手把往中间集中 锁里面一点 : 与橡胶手握边缘 保留约2cm的空间 : 这样的作法 : 可以让你两手放的位置 往里面收 : 两只手打的越开 身体姿势越趴 手可能感觉不够长 : 若是两只手 可以握把手 握在里面一些 : 手反而会觉得变长 身体离把手没那麽远 (引言恕删) 从白马兄的这篇再延伸下去，倒是让我想请问原PO一下： 「你算是肩膀很宽的人吗？」 在河滨公园脚踏车道最常看到的， 就是手把很宽，但肩膀不宽，用下面这种姿势在骑车的人： ○ 　／─┴─＼ 　　　/　 │ \　 　　 ===--------=== 如果是骑平路，不会去挑战很需要操控稳定性的越野下坡的人， 用窄一点的手把较可以让上半身容易出力，骑起来会比较轻松： ○ ┌─┴─┐ │ │ │ ===----=== 这个多半不需要花钱，找原购买店家请他们裁一下车手把就好了。 至於座管拉到最高还嫌矮，其实不算太意外，假使你跨高85cm， 需要的「BB-SADDLE」距离大约是75cm，17寸车架有43cm，还有32cm。 一般座弓夹具加上座垫厚度就算个5cm好了，你需要可以拉出27cm的座管耶。 30cm的座管若是抓10cm的安全线，只有20cm可用。 35cm的座管一样抓10cm的安全线，也只有25cm可用。 若是你跨高不止85cm，那问题就更大了。 解决之道：换长一点的座管，四五百块就有。 (给Boulder买到Thomson 410mm那款就太奢侈了...) ===== 至於龙头增高器，我非常不建议装这种东西。 1. 多一组螺丝在最危险的地方 2. 改变重心配置影响操控 重心移到那麽後面，而且头管角并没有改变， 结果就会是前轮吃不到重量，增加打滑的危险。 而且在出力方面，等於是在头管上面一口气多了至少8cm，这极度影响操控稳定度， 一般建议在头管上面的垫片不得超过3cm，加了龙头增高器却是变成10cm甚至更多。 综合这两点，装上龙头增高器後会极度影响操控。 如果只是巷子里买个菜骑骑那也就算了，就算只是河滨公园的骑乘， 都很有可能会在时速20~30的情况下需要紧急反应， 这个时候龙头增高器的缺点就会完全爆发出来.......更不用说上坡下坡等状况了。 Boulder配的龙头仰角算是不小的，加上Riser bar也会有上扬， 基本上在骑姿正确的状况下，不至於会「太趴」。 如果这些都做了，车手把裁窄了，骑姿正确了，还是太趴？ 再来换短一点或是高角度的龙头也还不迟。 以上。 -- 男人的浪漫...就是没钱 --

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