手編輪組的賣點是技師，廠輪的賣點是廠牌 我的理解是，您購進一批現成"手編輪*"來販賣， 另一方面透過認識的老闆來幫您做售後服務。 若是如此那就是指輪子不是您編的，那強調手編輪就沒有賣點 客人要找手編輪當然是要找1.會編/修,2.懂客戶需求(能夠客製),3.熟悉零件特性 三樣都具備，甚至只會1,2兩樣，或起碼只有第1點，都可以標榜手編輪來賣。 以lacing為題，各交叉數都要會編，鋼絲拉推鋼絲互壓也要會，進階點的跳孔， 不對應孔數等。 truing方面，輪子歪掉怎麼調，斷鋼絲怎麼調。進階點，鋼絲長度怎樣去修正。 以您賣的輪組，就沒有辦法令人有"這是手編輪"的感覺。 首先手編輪沒人在賣特殊鑽孔的框，因為那玩不起來，想換編法沒得換，料件取得 困難，萬一客人斷鋼絲，那補回來也許就好，萬一框歪了要求維修呢？ 保固換新輪組嗎？ 再來上述三點，第3點，標榜滑順，大聲，好吧勉強算達到認識零件"特性"(?)，第2點嘛， 這輪組根本沒辦法客製，也許顏色有辦法客製吧，但顏色根本不是手編技術的涵蓋範圍， 第1點嘛，若還要轉一手才能做維修的話，也喪失手編輪的賣點。 這種輪組一般車友的觀感就只停留在，"歐好炫""好大聲喔""受順受秋的"這種認知 所以當然不好推。 *當然也有賣手編輪其實是廠內阿桑lacing+truing的，那跟廠輪還不是一樣？ 　這種輪子把襯帶拿掉就見真章，銅頭屁股都被工具刮花，那顆手編輪會刮到那裡啊。 --

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