小弟我遇到的問題是，中變很難變，上最大盤時會磨練條，後變不準， 會在兩齒輪之間跳來跳去，尤其是騎上坡的時候，瞬間定杆或踩空，非常恐怖。 大對大會把鏈條從大盤拉下來變中盤，沒心理準備瞬間踩空，囧.... 還有就是BB會鬆動，有點懷疑他已經不行了...這些都還只是困擾，並不危險。 但是，最近這台車居然放出大絕，曲柄鬆脫，不是之前版友說的踏板的問題， 而是左邊曲柄和BB連接的螺絲鬆掉，我已經到車行去鎖了幾次了， 尤其是上星期五剛鎖好，星期六試著到坪林一趟，回程就又鬆開了，大囧... 一路上只能不斷的下車用手盡量把螺絲旋回去，撐回海倫咖啡再下滑回新店找店家幫忙， 請問各位先進，這樣的騎一騎就鬆脫是正常嗎?還是有什麼其他的問題? 或者只是單純我手勁不夠鎖不夠緊?為了這個問題我跑去買了一隻14mm的套筒板手來DIY， 因為我也遇到了不願意借工具而擺臉色的店家， 不想評論，因為大部分店家還是滿熱心的， 只是這問題是不定時炸彈，而且並沒有塴牙的情況，用工具還是可以所得很緊， 但是騎一騎就會鬆了，怪。我想問問大家有沒有徹底解決的方法。 (我知道整組換掉是個最簡單的方法，但這樣就失去了這台車超值的意義了， 我只想把他騎壞之後，有興趣再換台好的) ※ 引述《locaking (阿~~)》之銘言： : ※ 引述《yanunix (Ｄ奶殺手)》之銘言： : : 大家好 : : 小弟的小七公路車最近發生了中變只剩兩盤的問題，本來最大盤就不太好變上去， : : 最近變成根本變不上去，今天去買了立車架想說電腦裡有電子檔教學，照著調整 : : 之後變成根本不能變了~~~又調了一下，還是只有兩盤… : : 晚上牽去給車行調，店員調了又調，跟我說它的左變把壞了，最大盤是上得去， : : 可是變把要扳得很裡面，也就是說沒法回到三盤的狀態了，他建議我把左變把換 : : 掉，換成shimano tiagra等級的就行了。 : : 我想請問各位，3*8的左右變把有什麼不一樣嗎？如果要買變把的話，是只能找 : : 3*8的嗎？或者是3*9的也行？ : : 我有想過乾脆把中變改成兩盤，但店員說改這樣花太多，車子最主要就是順就好 : : ，改兩盤比換變把還來得貴，不如換變把，還能保留八速。 : : 仔細想想還蠻有道理的…雖然我不常用到最小盤… : : ＝＝＝＝ : : 題外話…修車的時候，有個店員說我這台車在01上被罵得很慘，問題很多，聽在 : : 耳裡還蠻不是滋味的… : : 過沒多久有一位客人看了我的車，建議我買後燈，因為晚上騎車不太安全，可以 : : 增加識別性，說著說著就看著我的車，說這台車看起來還蠻炫的，@@" : : 洗了一回三溫暖… : 小弟這台車也是左變把壞了，話說是上星期出發去洄瀾200k前的事了。 : 10/9晚上把裝備準備完再檢查看看變速順不順， : 發現最重檔時鍊條會磨到前變，調著調著好像是線調緊了點， : 左變把跳到中盤後就剩3個檔位可用了。(原本有5個檔位) : 隔天還是硬著頭皮去花蓮，想說到花蓮再找車店修好了， : 最慘也不過就用中盤跟小盤。 : 跑了二家捷安特，果然是變把壞了。 : 因為是跟O大團購的，當時有說到保修不保固， : 回來後先看看有沒有SHIMANO的可以換，不過8速的剎變把很不好找， : Y拍上有看到2200，不過不確定前變能不能支援3盤。 : 後來看到08年的SORA 3*9 有檔位視窗，最經濟的就是換SORA變把+9速飛輪。 : 廢話了一堆重點來了....................................... : 想說換裝前還是先打電話回利宇問問好了，結果有讓我意外的答案。 : (本來看板友之前滑牙事件跟原廠溝通有點不愉快，不太想找原廠的) : 客服表示蠻多人遇到這個問題的，也就是變把壞掉， : 也還很客氣表示可以提供一組變把+前變免費更換， : 本來是說要運回台北給他們修， : 後來溝通之後他們把零件寄到離我最近的維修點，我再把車牽過去更換。 : 我是10/13打給原廠他們表示要待料，昨天10/17通知料到了已寄出， : 目前就等車行收到料我就可以過去了。 -- 從現在開始 你只許疼我一個人 要寵我 不能騙我 答應我的每一件事情你都要做到 對我講的每一句話都要真心 要相信我 別人欺負我時 你要第一時間出來幫我 我開心時你要陪我開心 我不開心時你要哄我開心 永遠覺得我最漂亮 夢裡面也要見到我 在你心裡面只有我 --

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