小弟我遇到的问题是，中变很难变，上最大盘时会磨练条，後变不准， 会在两齿轮之间跳来跳去，尤其是骑上坡的时候，瞬间定杆或踩空，非常恐怖。 大对大会把链条从大盘拉下来变中盘，没心理准备瞬间踩空，囧.... 还有就是BB会松动，有点怀疑他已经不行了...这些都还只是困扰，并不危险。 但是，最近这台车居然放出大绝，曲柄松脱，不是之前版友说的踏板的问题， 而是左边曲柄和BB连接的螺丝松掉，我已经到车行去锁了几次了， 尤其是上星期五刚锁好，星期六试着到坪林一趟，回程就又松开了，大囧... 一路上只能不断的下车用手尽量把螺丝旋回去，撑回海伦咖啡再下滑回新店找店家帮忙， 请问各位先进，这样的骑一骑就松脱是正常吗?还是有什麽其他的问题? 或者只是单纯我手劲不够锁不够紧?为了这个问题我跑去买了一只14mm的套筒板手来DIY， 因为我也遇到了不愿意借工具而摆脸色的店家， 不想评论，因为大部分店家还是满热心的， 只是这问题是不定时炸弹，而且并没有塴牙的情况，用工具还是可以所得很紧， 但是骑一骑就会松了，怪。我想问问大家有没有彻底解决的方法。 (我知道整组换掉是个最简单的方法，但这样就失去了这台车超值的意义了， 我只想把他骑坏之後，有兴趣再换台好的) ※ 引述《locaking (阿~~)》之铭言： : ※ 引述《yanunix (Ｄ奶杀手)》之铭言： : : 大家好 : : 小弟的小七公路车最近发生了中变只剩两盘的问题，本来最大盘就不太好变上去， : : 最近变成根本变不上去，今天去买了立车架想说电脑里有电子档教学，照着调整 : : 之後变成根本不能变了~~~又调了一下，还是只有两盘… : : 晚上牵去给车行调，店员调了又调，跟我说它的左变把坏了，最大盘是上得去， : : 可是变把要扳得很里面，也就是说没法回到三盘的状态了，他建议我把左变把换 : : 掉，换成shimano tiagra等级的就行了。 : : 我想请问各位，3*8的左右变把有什麽不一样吗？如果要买变把的话，是只能找 : : 3*8的吗？或者是3*9的也行？ : : 我有想过乾脆把中变改成两盘，但店员说改这样花太多，车子最主要就是顺就好 : : ，改两盘比换变把还来得贵，不如换变把，还能保留八速。 : : 仔细想想还蛮有道理的…虽然我不常用到最小盘… : : ＝＝＝＝ : : 题外话…修车的时候，有个店员说我这台车在01上被骂得很惨，问题很多，听在 : : 耳里还蛮不是滋味的… : : 过没多久有一位客人看了我的车，建议我买後灯，因为晚上骑车不太安全，可以 : : 增加识别性，说着说着就看着我的车，说这台车看起来还蛮炫的，@@" : : 洗了一回三温暖… : 小弟这台车也是左变把坏了，话说是上星期出发去洄澜200k前的事了。 : 10/9晚上把装备准备完再检查看看变速顺不顺， : 发现最重档时链条会磨到前变，调着调着好像是线调紧了点， : 左变把跳到中盘後就剩3个档位可用了。(原本有5个档位) : 隔天还是硬着头皮去花莲，想说到花莲再找车店修好了， : 最惨也不过就用中盘跟小盘。 : 跑了二家捷安特，果然是变把坏了。 : 因为是跟O大团购的，当时有说到保修不保固， : 回来後先看看有没有SHIMANO的可以换，不过8速的刹变把很不好找， : Y拍上有看到2200，不过不确定前变能不能支援3盘。 : 後来看到08年的SORA 3*9 有档位视窗，最经济的就是换SORA变把+9速飞轮。 : 废话了一堆重点来了....................................... : 想说换装前还是先打电话回利宇问问好了，结果有让我意外的答案。 : (本来看板友之前滑牙事件跟原厂沟通有点不愉快，不太想找原厂的) : 客服表示蛮多人遇到这个问题的，也就是变把坏掉， : 也还很客气表示可以提供一组变把+前变免费更换， : 本来是说要运回台北给他们修， : 後来沟通之後他们把零件寄到离我最近的维修点，我再把车牵过去更换。 : 我是10/13打给原厂他们表示要待料，昨天10/17通知料到了已寄出， : 目前就等车行收到料我就可以过去了。 -- 从现在开始 你只许疼我一个人 要宠我 不能骗我 答应我的每一件事情你都要做到 对我讲的每一句话都要真心 要相信我 别人欺负我时 你要第一时间出来帮我 我开心时你要陪我开心 我不开心时你要哄我开心 永远觉得我最漂亮 梦里面也要见到我 在你心里面只有我 --

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