把這台車的一些問題整理一下吧 1.前變速不好變 推測是BB有點過長 ┌────────┐ │ │ ┌──┘ └──┐ │ │ └──┐ ┌──┘ │ │ └────────┘ <-------A--------> <-------------B---------------> 上面那個畫得很像桿麵棍的圖就是BB A部分是裝在車架的五通裡面 B-A的部分是凸出五通裝大盤跟曲柄的地方 一般BB的規格標示會寫成像是68-110這樣 前面的68就是指A常見的有68跟73兩個尺寸 後面的110就是指B...這個尺寸就有很多了 而低調車配的BB...A值是一定正確的...不然就會整個凸出來了 (如果連這個規格都可以裝錯...那家公司可以去死一死了) 出問題的應該就是B值...應該是稍微配長了一點 所以變到大盤會有點吃力 免錢解決方法: 把大盤軸心的螺帽用力往裡面鎖 藉此把大盤往裡面逼一點...也許就可以解決這個問題 但是風險就是那個螺帽可能會被鎖到滑牙 就算沒滑牙大盤被大力逼近去之後...以後要拆會很難拆 花錢解決辦法: 先把BB拆下來...然後看他的規格 再去找一支B值稍微小一點的BB裝上去 但是還是會有問題 因為B比A凸出來的那兩隻四方軸 並不是長方體 而是有一點錐形的 每一家BB的錐度又設計的不一樣 所以要測到剛剛好的BB可能要多試幾支 2.好像很容易爆胎 不用懷疑....這就是祖國的良心商品 解決辦法就是乾脆就直接換一組內胎跟高壓襯帶 如果DIY的話材料費應該500塊之內可以搞定(看你要用啥等級的內胎跟襯帶) 騎車就不用提心吊膽了XD 3.車架尺寸問題 50CM以上的車架配14CM的龍頭... 各位...不是你們手短...是這台車的龍頭實在太帥氣了 平常想找14CM的龍頭還找不到哩 -- 然後還有一個小問題 車手是鐵製的...然後又被手把帶包起來...如果不小心弄濕要記得弄乾.... 不然可是會生鏽的 -- 缺點幹譙完了來講一下這台車的優點吧 第一個當然是價錢啦 不到10張小朋友的價位 6061鋁合金車架、雙軸夾器、雙層輪框、一體式變把 雖然都是不知名小牌子的零件(只有變速系統的台灣微轉還小有名氣) 但是不到某雞排歐西阿3半價的價格....這些沒啥好挑剔的啦 再來就是輪組了 後輪的棘輪聲還滿大聲的.....這是高級輪組的代表呀(誤) 不過這組輪組的花鼓似乎品質還不差 而且空轉時及輪座幾乎都不會晃動...在低價輪組中品質算很好的 (話說很多雞排入門車都晃很大) -- 結論就是這台車真的是非常超值的一台入門車 就算是花點小錢把他整理得更好 BB :500 龍頭 :500 內胎 (估計 + :500 ) 綠色為強烈建議升級部分 襯帶 剎車皮:500 鋁車手:1000 他都還是一台很超值的車 不過他也僅限於一台"超值的入門車" 可以讓你體驗公路車的速度感 但是其實他不太值得啥大改裝的投資 所以如果真的騎出興趣還是多花點錢升級一台更好的公路車吧 -- 科科 --

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