※ 引述《focuslight38 (弗卡絲萊特)》之銘言： : 最近在整理一套Hayes nine，想給自己的車升級一下。 : 其實結構跟機車的很像耶，只是我還不敢分解卡鉗而為一探究竟。 : 我疑惑的是，煞車油的量要如何拿捏哩？ 今天照著修機車的觀念，油缸朝上放完空氣後，灌滿。 接著騎出去沒幾百公尺就沒煞車啦！ 還好今天只改前輪。= = 感覺是空氣跑進管路裡。 在車店想了一下，機車油缸在上，所以動作時空氣不會進到管路裡。 但hayes一體式油缸，安裝時油缸反而在下方，空氣浮上來後就會被活塞推進管路。 所以要解決，就是油缸裡也不能有空氣！ 所以再把油缸朝上，放完空氣後，再拆下卡鉗，拉幾次拉桿讓活塞出來一點。 這用意是要用卡鉗多裝一點油，等一下排空氣用。 油缸灌滿油，蓋子上得「小塞子」先拔下，鎖上蓋子。 這時將卡鉗扳開一點，活塞往內收時會將煞車油往油缸推，小塞子所塞的那個洞， 就會有煞車油跑出來，這時扳開卡鉗的動作暫停（還不能放喔），小塞子塞回去。 這樣油缸內就沒有空氣了。 從車店騎回家，途中還遇到下雨。但煞車一切正常。 明天的目標，把煞車油換成超級憂鬱！ -- --

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