話說，在下的 Yukon 上面裝了一支今年新款的 R7，有 IT 功能。 那時候想換前叉，在 Rock Shox 跟 Manitou 之間猶豫許久，網拍上 到處看到處問，最後還是在阿倫和檳榔那堆硬派使用者的「推薦」下 ，加上又一直想試試看 SPV 的功能，選了 Manitou 的新款 R7 前叉 ；記得那時候阿倫有句話是這樣說的： 「我不敢說 Manitou 的回彈 設計有多好，但他真的就是穩。」 那支前叉用到現在，說真的，別說「穩」的訴求沒用到幾次（抱歉， 就是對 Off Road 沒啥執念，就算去了，看到難度高的下坡也是乾脆 下來用牽的），就連當初一直很想玩的 SPV，到現在我還沒搞懂 SPV 功能是在啥狀況下會啟動，或者說，他啟動了我也分不大出來。 倒是那支前叉上的 IT 功能讓我玩的很開心，整支壓下去，吼吼！車 的角度整個改變，重心往前傾，不管是爬坡或是平路都有如神助（當 然太 High 的結果就是很容易沒力）。 不過 IT 這東西什麼都好，就是有個缺點：容易漏氣。這幾天邊騎就 會發現前叉自己往下縮，據阿倫的說法，是正負氣室中間的閥門漏氣 造成的... blah blah blah（阿倫的說明很詳細，不過不才我資質駑 鈍，有聽沒有懂）Anyway，結論就是得送回原廠修理。 沒這支前叉，總覺得這車很不像自己的車... 雖然知道送修回來又是 一尾活龍，不過就是覺得不對勁。 真要說有啥值得高興的話，就是，喵的！好險當初是買公司貨。要是 從網拍買的話，現在大概會覺得更嘔（只是網拍上好像也不常見到有 IT 功能的前叉）。 果然是版主白馬說的那句：有些東西，該給車店 賺的，還是給他們賺好... --

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