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※ 引述《airdocking ()》之銘言: : 所以想問問如果真的以我的需求 是否m1,m2會比較適合我呢?? : (前提以Yukon買來也換公路胎 因為我想這樣作) : 又 m2跟m1來比是否真的有值那5k的價差呢?? : 先謝謝熱情的板眾的回答歐!! 在下自己是騎 Yukon 啦,前陣子也正好介紹一個朋友買了台 M1,兩 台都算是玩過,所以這問題我想我可以提供些意見。 必須提醒你一件事是, M1 雖然號稱都會休閒車,但是事實上他的設 計卻不是那麼的休閒,車的幾何角度很悍,跨上去整個人會很自然的 往前傾,這樣雖然速度會比較快,只是如果長時間騎乘的話,背部的 負擔會比較大。 如果你只是要在市區道路通勤啊幹嘛的, Flight 兩台車會是不錯的 選擇;可是你今天要是去環島,就必須考慮到腰部和背上肌肉能不能 長時間以這樣的角度騎車。騎乘時間拉長的話,角度差異造成的負擔 會遠比你想像的大,這部份必須考慮進去。 至於你說 M1 跟 M2,個人是覺得那價差算物有所值; 除了變速系統 的差距外, M1 的一體式大盤會讓出力變的比較直接,個人還蠻喜歡 這點的。 --



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◆ From: 203.67.37.39
1F:→ airdocking:一體式大盤是什麼阿??還是我去問老闆比較快... 05/07 01:09
2F:→ airdocking:感謝大大的回復 這樣的話如果單就一次環島 大部分時間 05/07 01:10
3F:→ airdocking:通勤的話 會比較建議哪台呢?? 05/07 01:11
4F:推 ohmylife:一體式大盤用純文字解釋會很累 XD 05/07 01:25
5F:→ bluegray:我天天騎M2通勤,每天30公里,比yukon好騎太多了 05/09 11:08







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