作者Hoplite (票爷是民主的灯塔)
看板bicycle
标题Re: [问题] Yukon与flight的抉择
时间Sat May 6 23:45:55 2006
※ 引述《airdocking ()》之铭言：
: 所以想问问如果真的以我的需求 是否m1,m2会比较适合我呢??
: (前提以Yukon买来也换公路胎 因为我想这样作)
: 又 m2跟m1来比是否真的有值那5k的价差呢??
: 先谢谢热情的板众的回答欧!!
在下自己是骑 Yukon 啦，前阵子也正好介绍一个朋友买了台 M1，两
台都算是玩过，所以这问题我想我可以提供些意见。
必须提醒你一件事是， M1 虽然号称都会休闲车，但是事实上他的设
计却不是那麽的休闲，车的几何角度很悍，跨上去整个人会很自然的
往前倾，这样虽然速度会比较快，只是如果长时间骑乘的话，背部的
负担会比较大。
如果你只是要在市区道路通勤啊干嘛的， Flight 两台车会是不错的
选择；可是你今天要是去环岛，就必须考虑到腰部和背上肌肉能不能
长时间以这样的角度骑车。骑乘时间拉长的话，角度差异造成的负担
会远比你想像的大，这部份必须考虑进去。
至於你说 M1 跟 M2，个人是觉得那价差算物有所值； 除了变速系统
的差距外， M1 的一体式大盘会让出力变的比较直接，个人还蛮喜欢
这点的。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.67.37.39
1F：→ airdocking:一体式大盘是什麽阿??还是我去问老板比较快... 05/07 01:09
2F：→ airdocking:感谢大大的回复 这样的话如果单就一次环岛 大部分时间 05/07 01:10
3F：→ airdocking:通勤的话 会比较建议哪台呢?? 05/07 01:11
4F：推 ohmylife:一体式大盘用纯文字解释会很累 XD 05/07 01:25
5F：→ bluegray:我天天骑M2通勤，每天30公里，比yukon好骑太多了 05/09 11:08