上星期"運動測試與自我評估"我們討論到,透過"綜合評估表"可將運動測試與自我評 估的結果分析出自身的弱點. 然而這些弱點在不同類型的比賽, 可能又不是"致命的"弱 點. 例如北海岸賽主要的決定因素是爬坡, 也就是肌力, 肌耐力特別重要; 一位選手的 衝刺能力不足, 但是肌耐力不錯, 他的表現可能不太受影響, 所以衝刺能力就這比賽來 說就不是他的"致命的"弱點. 用課程所用的名詞, 就是"限制因素". 　　因此本日的課題, 就是在討論如何針對一個賽季最重要的比賽, 從運動測試列出的 這麼多弱點中, 找出"限制因素". 首先先介紹公路車競賽的六種能力, 以及各種公路賽 所偏重的競賽能力. 再來, 介紹如何用競賽能力的名詞"耐力""肌力""速度技巧""肌耐 力 ""無氧耐力""爆發力"來解釋綜合評估表所列的弱點. 最後, 透過"運動測試之弱點 分析"與"賽季最重要的比賽所需能力"的交集, 可得到我們所要的"限制因素". 　　可是這不代表整個賽季就練"限制因素"就可以了! 事實上全部的競賽能力都要練, 但是要花就多的心力在"限制因素"上. 況且"限制因素"是會變動的. 以上面的選手為 例, 在北海岸賽他的肌耐力不錯, 讓他可以和領先集團一同進入終點, 但是在衝線時, 他不佳的衝刺能力讓他無法獲勝! 這時候衝刺能力或"爆發力"又變成了他的"限制因 素". 　　在下一週我們將討論如何用"限制因素"來排定一整個賽季的訓練計畫. 　　網頁:http://madforbikeracing.blogspot.com/ -- "When the spirits are low, when the day appears dark, when work becomes monotonous, when hope hardly seems worth having, just mount a bicycle and go out for a spin down the road, without thought on anything but the ride you are taking." - Sir Arthur Conan Doyle, January 18, 1896, Scientific American Magazine --

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