※ 引述《Harifucks (疝氣)》之銘言： : 其他的廢話我就不說了： : 1.手把不能調高低（要調高需要買一個不知什麼東西，要價400）。 這個要調，直接換一跟合用的可能會比較快 因為他上下調最多只能調不到幾CM而已，另外重換還可以順便考慮一下龍頭長度 次否合用 要調高的工具，大部份都是六角板手一隻吧、五金行有賣 一組便宜的199就有了了(再便宜的也有) : 2.因為後避震器的關係，所以座椅只能往下調一點。 需要再往下調有可能是這台車架對你來說太大了，或者是你椅子調太低了 加上你第3點的想法，我覺得有很大機率是你椅子調太低了 造成全身重量都壓在屁股上，想舒服都很難 之前曾經有討論過單車的姿勢問題，別忘了 全身的重量應該是由手與腳來支撐的，屁股只是用來分擔及固定身體的 : 3.座椅難坐到不行，十年前的雜牌腳踏車，每天高中來回上下學騎共一小時， : 都不會不舒服，此台我坐五分鐘就不舒服，我還請我媽試坐，他一坐上去就說 : 坐起來不舒服。 黑，不用因此而換一台車啦(要換也是可以、在這版上我想許多人會歡迎你換掉這台車XD) 座椅是可以換的，自己買本書來DIY大概十分鐘就可以完工了 而且座椅也不用一定要在同一間車店買，多看多比較找到一個合屁屁的比較實在 買新車的話，拿來通勤我是覺得蠻危險的 : 4.不知道為什麼，我感覺騎的很累，很沒力！ 便宜雙避震的天生缺點，這沒辦法的 : 結論：我花了4400大洋（含配件），明天可能還要為了第一項花400， : 為第三項換座椅，悶！ 騎這台車會悶是蠻正常的啦，基本上我在路上看到別人騎這台車都覺的很悶 因為他們都會把椅子拉到最低，讓腳可以直接踏地、然後原廠龍頭一看就覺得太長 整個人被拉的很長的在騎，腳又因為椅子太低伸不直，看起來就一整個累 好幾次都想拿著隨身工具衝過去幫他們調整一下.. (之前在路上有幫別人偷修過吊煞過的經驗..XD) 這種價位買一台全無避震的車子搞不好還比較好騎，不過調整好的話 我想騎起來也不至於太難過就是了 --

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