不知道有沒有很多人騎這款車，車子我就不介紹了，總之我弄到原廠的調整對照表 也就是後避震器跟車手體重對照表，適用SID後避震，其他後避震我就不知道了 SID後避震活塞上面套有一個橡皮的O環，是用來觀察你的車後避震作動的最大行程 把這個橡皮O環先向上推到頂，然後去飆一陣子，然後下車看這個O環，如果O環向下 到超過一半，就表示你該調整你的避震器了，如果沒有，那反正你有空就觀察一下 如果超過一半，就表示氣壓改變了，需要調整，調整的方法如下： ---資料來源：捷安特原廠調整手冊---資料來源：捷安特原廠調整手冊--- 此車架組是專為越野騎乘所設計。它是全避震器登山車。此車就像一輛可快速騎乘及爬坡 的前避震器自行車，但又同時擁有雙避震器的操控和舒適感。 NRS(無能量損失避震系統)需要無預壓(NO SAG)設定。這跟其他避震器會造成下沉的現象 不同。請遵守下列設定準則，來設定XTC NRS 自行車，以期達到最好的操控效果。 無預壓設定(NO SAG) 1)請開始把後避震器的正氣壓設定在騎乘者的重量再加上10psi。此重量為您所有的騎乘 配備。（舉例，假設騎乘者的重量為160磅，設定避震器正氣壓170psi=160psi+10psi）。 2)測量行程時，請把橡膠 ”O ”圈頂到避震器感頂部，便可測量出壓縮動作的幅度。 3)把負氣壓設定為50psi。 4)騎乘者應可以靜坐在自行車上，而不會壓縮後避震器。如果騎乘者壓縮到避震器，請把 正氣壓增加10psi，然後重新測試一次。 5)調整回彈阻尼到您個人喜好的程度（請參考避震器基本資訊和專有名詞） 體重與氣壓對照表 競賽越野 挑戰級越野 體重 正氣壓 正氣壓 負氣壓 50kg/110lbs 90psi 120psi. 50psi 55kg/121lbs 105psi 135psi 50psi 60kg/132lbs 115psi 145psi 50psi 65kg/143lbs 125psi 155psi 50psi 70kg/154lbs 135psi 165psi 50psi 75kg/165lbs 145psi 175psi 50psi 80kg/176lbs 155psi 195psi 50psi 85kg/187lbs 165psi 205psi 50psi 90kg/198lbs 175psi 220psi 50psi 95kg/209lbs 190psi 230psi 50psi 100kg/220lbs 205psi 250psi 50psi NRS的車主們，自己動手調車子吧 ^^ --

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