※ 引述《alenbe (生活)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 ask 看板] : 作者: alenbe (生活) 看板: ask : 標題: [請問] 為什麼汽車的轉彎輪不作在後輪? : 時間: Mon Aug 11 16:10:53 2008 : 請問 : 汽車的轉彎輪,為何不設計在後輪 : 而設計在前輪? : 是否有其優越特性??? : 有專業人士知道嗎? : 謝謝~ 除了機構成本和駕駛人的直觀便利性 (方向盤在前方 -> 轉前輪) 有一個很重要的原因: 過彎時的配重 減速入彎時, 車身重心前移, 前輪抓地力會比後輪高出許多 如果轉向輪設計在抓地力較高的前輪 操控性和穩定性都會比較好 事實上, 我們常講的"甩尾", 就是利用急煞車的重心轉移 故意讓後輪打滑, 但此時前輪依然緊抓著地面以操控方向 如果轉向輪在後輪, 只要一緊急煞車 -> 後輪打滑 接下來恐怕就回天乏術了~ 至於堆高機這類不需高速行進但需要較小迴轉半徑的車輛 後輪轉向的設計是比較有效率的 順便一提, 過彎時如果發現後輪打滑, 踩煞車只會打滑得更嚴重 應該稍加油門才對 駕駛人只要有車身重心移轉的觀念, 開車的安全性就會大增 --

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