※ 引述《tranqulity (強者總是孤獨)》之銘言： : ※ 引述《dynabook (請支持絞死販菸者)》之銘言： : : 請問為什麼重型機車都是用鏈條帶動車輪 : : 而一般速克達則不是? 　　因為速客達並不是用變速齒輪做為變速裝置，而是採用無 段自動變速系統(CVT)來做為變速裝置，這樣一來不同於變速 齒輪採用鍊條直接動力從齒輪盤傳到後輪。 至於CVT的構造，比較難說明，可以參考一下這個網頁 http://auto.howstuffworks.com/cvt4.htm 簡單的說明一下，利用普利盤(pully plate)中的普利珠 在普利盤旋轉時產生的離力心，使得盤子向外張開，在中間的 V-belt，此時因為盤子的形狀，belt會向內縮，達到變速的效 果。 : 那我也想請教一下 重車有軸傳動嗎？ : 我好像記得有 不過很少見的樣子 : 請問軸傳動的優缺點又是什麼呢？ 　　傳動軸的設計也有，但是比較少，可能是因為維護沒有像 齒輪盤及鍊條那樣容易便宜的關係。 使用傳動軸的好處是比較沒有噪音，而且震動較小，齒輪 盤及鍊條最讓人覺得難受的應該就是因為背隙產生的震動吧。 不過聽說，以效率來說，使用鍊條是最好的。 --

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