作者s855108 (地獄傘兵)
看板ask
標題[請問] 車子的高低重心_人體的傷害
時間Mon Dec 12 17:50:40 2022
常識下，重心低的車比較穩，不容易翻車，
但是翻滾不是能有效分散較多的能量嗎?
同樣的慣性衝擊下，型變潰縮的車，和翻滾的車，哪個裡面的人比較安全?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.160.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/ask/M.1670838644.A.867.html
1F：推 hicker: 應該是鋼板越厚的車越安全 12/12 18:03
2F：推 TaiwanFight: 當然是型變潰縮的車 ,頭可以直接往安全氣囊撞 12/12 18:15
3F：→ TaiwanFight: 翻滾頭要運氣好才會沒事 12/12 18:15
4F：推 Schottky: 翻滾能分散能量你大概是從漫畫裡看來的吧 12/12 18:26
5F：→ wxtab019: 翻車是車子滾又不是你自己滾 12/12 19:57
6F：噓 chinnez: 都不安全 ，有繫安全帶的才安全 12/12 20:56
7F：→ chungb: 翻滾變數比較多，你車裡面的物品可不是都有安全帶的 12/13 01:21
8F：推 ltytw: 有繫安全帶才安全+1 沒繫安全帶 翻滾的車把你甩出去 12/13 07:45
9F：推 ti1990: 翻滾降低衝擊應該是一些特技或摔角受身的人體動作，車子 12/13 11:03
10F：→ ti1990: 翻滾人也是在裡面撞來撞去... 12/13 11:03
11F：推 hakkiene: 跟鋼板厚度沒有關係 主要是靠車身構造 跟房子一樣 樑柱 12/13 18:49
12F：→ hakkiene: 才是主題 牆面只是表面好看 你有聽過敲牆的沒聽過敲樑柱 12/13 18:49
13F：→ hakkiene: 所以賽車會加防滾籠加強車身強度 12/13 18:49
14F：→ hakkiene: 另外看設計 現在撞擊測試盡量會讓撞擊後滑開來卸力 Smar 12/13 18:51
15F：→ hakkiene: t最有名就是讓車子翻滾來卸力 12/13 18:51
16F：推 hakkiene: 另外翻滾不一定比較安全啊 如果是山路車禍 滾下山會比停 12/13 18:54
17F：→ hakkiene: 留在道路上安全？ 12/13 18:54
18F：推 Xa73: 台廠的一翻天花板就塌陷壓死人 12/14 04:14
19F：→ saltlake: 要類比提供房子結構強度的梁柱，在車子方面就是它的架構 12/14 06:34
20F：→ saltlake: 或者說車子的框架。 12/14 06:35
21F：→ saltlake: 至於讓車子撞擊外物時能滑開卸力，靠的是車身各部分的 12/14 06:35
22F：→ saltlake: 外型設計，比方說圓弧形的就比方正平直的更亦卸力 12/14 06:36
23F：→ saltlake: 另外就是車子各部分局部加強。比方車門內部多加一些 12/14 06:37
24F：→ saltlake: 橫梁或框架，就比單純鐵板有更高結構強度 12/14 06:38
25F：→ saltlake: 但是這種種結構加強會增加重量而耗油且降低車速 12/14 06:38
26F：→ saltlake: 最簡單就是往坦克車去想。有哪國坦克車設計是靠翻滾 12/14 06:39
27F：→ saltlake: 當作保護措施的? 12/14 06:40
28F：→ saltlake: 要翻滾的話，侏儸紀公園系列後幾級的球形概念車 12/14 06:41
29F：→ saltlake: 顯然更適合翻滾。就算車內乘客綁安全帶，自己幻想一下 12/14 06:42
30F：→ saltlake: 那在種球車裡面各方向滾是啥體驗。還有，安全帶的設計 12/14 06:43
31F：→ saltlake: 也是要特別防護的方向的 12/14 06:43