※ 引述《genius0729 (綠豆)》之銘言： : 如題 : 那霸爆炸／最新！　FAA：派龍破洞漏5公噸油 : 派龍 是甚麼東西 : 直譯的嗎 : 這是甚麼東西阿 華航CI120班機在那霸機場爆炸事件，日本事故調查委員會初步判斷可能是右翼引擎的吊 掛支架，也就是「派龍」的燃料管破裂漏油引發爆炸，22日最新的進展是，漏油是在飛機 滑行到停機坪過程中就開始漏油。有日本專家表示，出問題的應該不只有派龍這個部分， 還要深入追查。 針對華航爆炸意外的調查，日本事故調查委員會表示，這次的爆炸可能是右邊機翼派龍附 近的管線出現破損才會造成漏油，而且調查委員會消息人士22日透露，是在飛機還在行進 間就出現漏油，油料從右翼滲流到左翼，當飛機滑行時引燃漏油導致右翼起火，加上當時 風力來自右邊，因此火星才會順著外洩的油料延燒到左翼，進而導致連環爆炸。 「派龍」（Pylon）是機翼吊掛引擎的重要支架，內部含有油管，將油箱的燃油輸送到兩 側引擎。日本專家目前還不清楚，派龍是哪時候開始漏油的，不過如果派龍原本就有破洞 ，那麼在引擎停止運轉之後，地心引力加上引擎本身的重量就會使得破洞以及漏油的情形 更加嚴重。另外也有專家認為，派龍破損後，因為幫浦加壓也會加速漏油。 美國波音公司，引擎製造商之一奇異公司，以及聯邦運輸安全署的人員22日已經抵達那霸 機場現場，22日下午就會拆卸派龍鑑定破損原因。 華航這次的意外指向燃油外洩導致起火爆炸，但是飛機燃油穩定性較一般石油高，為何會 起火燃燒？東京大學教授律江光洋說，「大家都認為，飛機燃油很安全，但是如果它接觸 到高溫的物體，就會變得相當可燃。」 律江光洋表示，室溫下的飛機燃油並不容易起火，但是如果一旦外洩再碰上高度運轉後溫 度飆高的引擎，就容易起火燃燒，進而演變成像這次的火燒機意外。 轉貼ET新聞:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070822/17/j5nn.html --

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