※ 引述《genius0729 (绿豆)》之铭言： : 如题 : 那霸爆炸／最新！　FAA：派龙破洞漏5公吨油 : 派龙 是甚麽东西 : 直译的吗 : 这是甚麽东西阿 华航CI120班机在那霸机场爆炸事件，日本事故调查委员会初步判断可能是右翼引擎的吊 挂支架，也就是「派龙」的燃料管破裂漏油引发爆炸，22日最新的进展是，漏油是在飞机 滑行到停机坪过程中就开始漏油。有日本专家表示，出问题的应该不只有派龙这个部分， 还要深入追查。 针对华航爆炸意外的调查，日本事故调查委员会表示，这次的爆炸可能是右边机翼派龙附 近的管线出现破损才会造成漏油，而且调查委员会消息人士22日透露，是在飞机还在行进 间就出现漏油，油料从右翼渗流到左翼，当飞机滑行时引燃漏油导致右翼起火，加上当时 风力来自右边，因此火星才会顺着外泄的油料延烧到左翼，进而导致连环爆炸。 「派龙」（Pylon）是机翼吊挂引擎的重要支架，内部含有油管，将油箱的燃油输送到两 侧引擎。日本专家目前还不清楚，派龙是哪时候开始漏油的，不过如果派龙原本就有破洞 ，那麽在引擎停止运转之後，地心引力加上引擎本身的重量就会使得破洞以及漏油的情形 更加严重。另外也有专家认为，派龙破损後，因为帮浦加压也会加速漏油。 美国波音公司，引擎制造商之一奇异公司，以及联邦运输安全署的人员22日已经抵达那霸 机场现场，22日下午就会拆卸派龙监定破损原因。 华航这次的意外指向燃油外泄导致起火爆炸，但是飞机燃油稳定性较一般石油高，为何会 起火燃烧？东京大学教授律江光洋说，「大家都认为，飞机燃油很安全，但是如果它接触 到高温的物体，就会变得相当可燃。」 律江光洋表示，室温下的飞机燃油并不容易起火，但是如果一旦外泄再碰上高度运转後温 度飙高的引擎，就容易起火燃烧，进而演变成像这次的火烧机意外。 转贴ET新闻:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070822/17/j5nn.html --

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