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標題台灣高鐵 新增雲林時刻表與票價
時間Fri Oct 30 21:46:34 2015
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MCPuGeQ ]
作者: starwish07 (Terrence) 看板: Railway
標題: [情報] 台灣高鐵 新增三站時刻表
時間: Thu Oct 29 12:18:20 2015
台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站已通過交通部履勘並取得營運許可，高鐵公司定於12
月1日在新增三站加入全線營運服務之同時，全面調整時刻表，並將票價調降回漲價前之價
格（以台北—左營標準車廂對號座全票為例，將由現行1630元調降為1490元）；旅客可自
11月4日凌晨零時起，預購12月1日（含）以後新時刻表之各班次車票。
高鐵公司表示，自12月1日起高鐵8個車站將增加為11個車站，每週總班次從現行954班增加
為964班。並規劃：「直達車」（北高行車時間維持96分鐘，尖峰每小時2班次、離峰每小
時1班次）、「跳蛙式列車」（包括停靠現有8站模式，尖峰每小時2班次、離峰每小時1班
次）以及「站站停列車」（每小時至少1班次）三種停靠模式，依據尖離峰、晨間、夜間、
通勤等不同時段旅運需求，安排多元化的列車停靠模式，以滿足短、中、長程的旅客需求
。
此外，苗栗、彰化、雲林新增三站加入全線營運後，每小時南下、北上各提供1班次（以往
返台北站為例，新增三站平均行車時間分別為：苗栗站約49分鐘、彰化站約80分鐘、雲林
站約92分鐘），部份時段提供每小時2班次列車（以往返台北站為例，平均行車時間分別為
：苗栗站約46分鐘、彰化站約60分鐘、雲林站約72分鐘），不僅提升交通便利性，更節省
寶貴時間。
高鐵公司表示，由於新增三站加入營運後，對於嘉義、台南往返台北的旅客將會增加較多
的旅行時間，故此次改點於部分時段之南北雙向，增開僅停靠台北（板橋）-台中-嘉義-台
南-左營之「跳蛙式列車」，台北站到嘉義站平均約76分鐘、到台南站平均約94分鐘，行車
時間較現行更為縮短，以更快速的服務中南部往返台北之長程旅客。
再者，新時刻表也特別針對南部旅客一早趕赴桃園機場或北上開會、洽公之需求，將每日
左營站北上之首班「站站停列車」提早至6點18分發車；同時，左營、台南、嘉義等站北上
的旅客，還可以選擇搭乘6點24分由左營站發出之「跳蛙式列車」，更可較以往提早22分鐘
抵達桃園，及提前 6 分鐘抵達台北，旅客時間運用更加充裕。
台灣高鐵公司表示，本次時刻表調整除保有高速鐵路快速、便捷之運輸特性外，亦充分考
量城際運輸之市場需求。現有34組列車全數投入營運服務，並做資源最有效調度與利用，
以發揮最大運能。高鐵公司也將持續觀察各站實際運量，並配合列車運能調度，以做為明
年七月南港站通車啟用後再次調整時刻表之依據。
自11月4日（三）凌晨零時起，旅客可透過便利商店、網路訂票、「T Express」手機購票
及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，購買12月1日（含）以後
之新版時刻表各班次車票。
詳見官方網站：
http://www.thsrc.com.tw
快速看了一下
雲林-台中 25分鐘 票價 230 元 早鳥65折145元(與台西客運虎尾-台中140元差不多)
雲林-台北 72分鐘 票價 930 元 早鳥65折600元
雲林-板橋 65折585元
雲林國道客運票價長期壟斷
現在加入高鐵後提升虎尾地區與海線民眾的便利性
以後雲林人也可以加入搶早鳥的一員了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.98.56
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1446092304.A.A1A.html
1F：推 bignoob: 推 10/29 12:19
2F：→ bignoob: 新聞稿已經出來 可以改貼新聞稿內容 10/29 12:20
※ 編輯: starwish07 (36.224.98.56), 10/29/2015 12:24:45
※ 編輯: starwish07 (36.224.98.56), 10/29/2015 12:25:38
3F：推 bignoob: 南下晚間固定多一班北中全車自由座 10/29 12:36
4F：推 ckroy: 官網有新時刻表下載 10/29 12:45
6F：推 ji394xu3: 離峰班次幾乎跟某些機場的飛機班次差不多 10/29 12:53
7F：推 spiritman: 班次看起來就跟山陽新幹線的小站差不多 10/29 13:00
8F：推 steward135: 很好阿 反正那三站根本不會有人搭 等1小時很好了 10/29 13:04
9F：推 a27281591: 明年七月南港站通車 10/29 13:09
10F：推 bigkung: 回數票沒有降價@@ 10/29 13:09
11F：推 jgfreedom: 時刻表排的還不錯，主力還是直達車和現站站停模式，站 10/29 13:14
12F：→ jgfreedom: 站停一小時一班也合理，另三班(兩班直達，一班跳蛙)不 10/29 13:14
13F：→ jgfreedom: 停板橋改停桃園。 10/29 13:14
14F：推 jermy1216: 為什麼我看不到pdfQAQ 10/29 13:18
15F：推 d3osef: 看起來南港通車後板橋停的班次會再減少？ 10/29 13:20
16F：推 bejing: 如果苗張雲三站的客源不會很差的話,其他跳蛙式的班車應該 10/29 13:39
17F：→ bejing: 在下次南港啟用時也會一起增停??? 10/29 13:39
18F：推 a27281591: 就是先試試看新站的流量來做決定 10/29 13:54
19F：推 amudi: 苗栗北上末班車2126XD 之後就沒車了 10/29 14:14
20F：→ amudi: 但除了週日 一到六末班車就... 10/29 14:14
21F：推 bignoob: 早鳥票網頁出來了 網頁人員更新中 10/29 14:15
22F：→ amudi: 抱歉 我沒發現到2226為每日發車 漏掉了 10/29 14:16
23F：推 bignoob: 早鳥網頁更新完畢 10/29 14:20
24F：→ bignoob: 以前30人團體65折 12/1改成 25人團體優惠 7折 但網頁還在 10/29 14:21
25F：→ bignoob: 更新中 新優惠還沒顯示 10/29 14:21
26F：→ nelsony1216: 悲劇 246車次變成只有星期日開 哭哭 10/29 15:27
27F：推 jcwgary: 時刻表兩個禮拜或更早前應該就已經排好了 10/29 16:02
28F：→ jcwgary: 雲林的時刻和板上10/14自刪的那篇“[討論]高鐵雲林站時 10/29 16:04
29F：→ jcwgary: 刻表”一模一樣 10/29 16:04
30F：推 ron13572004: 桃園一到六北上末班的提前好多 10/29 16:07
31F：→ bshft: 台鐵斗六和苗栗都沒什麼人搭了，高鐵會有運量嗎？ 10/29 16:57
※ jack801016:轉錄至看板 RailTimes 10/29 17:19
32F：→ ji394xu3: 斗六苗栗日運量大約1萬3千多...中長途比例可能不算低 10/29 17:22
33F：→ zandy8551: 斗六的長途旅客不是普通的恐怖 而且斗六到臺北的客運只 10/29 17:25
34F：→ zandy8551: 有日統一家 長途的話還是台鐵比較方便 要觀察有高鐵後 10/29 17:25
35F：→ zandy8551: 會轉移多少人過去搭 10/29 17:25
36F：推 iqeqicq: 但大家最愛戰的苗栗就因區間車2.5hr到臺北尚可接受 10/29 19:02
37F：→ iqeqicq: 但會吸引苗栗人增加去中南部打拚的意願 10/29 19:03
38F：→ iqeqicq: 例如成大、中山、中正的學生 10/29 19:04
39F：推 jermy1216: 去桃園第一班好晚...不能配合早班飛機 10/29 22:13
40F：→ mackywei: 樓上的早班機是幾點，往前推1.5小時是左營發車時間。 10/29 22:16
41F：推 dolare: 板橋減少停靠就是好事 希望更多 10/30 01:07
42F：→ ji394xu3: 同意樓上 停靠板橋的直達車其實可以分散部分到桃竹南 10/30 11:06
43F：→ ji394xu3: ex.北板中左 -> 北桃中左 ， 北竹中左 ， 北中南左 10/30 11:06
44F：→ magicboycpl: 苗栗區間車2.5小時到台北很慢.. 10/30 11:42
45F：→ magicboycpl: *用高速公路算公里數.台北到苗栗. 大概100多公里. 10/30 11:44
46F：推 psappp: 雲林站會搶很走很多客源 雲林長期都是客運壟斷 票價比嘉義 10/30 21:18
47F：推 einstean: 不停板橋，然後台北站就爆了這樣？ 10/30 21:19
48F：→ psappp: 貴很多 如果有早鳥優惠肯定打趴客運 10/30 21:20
49F：推 psappp: 而且雲林還有六輕員工 雲科虎科環球學生 旅居外地市場不小 10/30 21:26
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: psappp (58.99.18.180), 10/30/2015 21:46:34
※ 編輯: psappp (58.99.18.180), 10/30/2015 21:53:08
50F：推 Kongomylove : 雲林的薪資會增加嗎xd 10/30 22:02
51F：推 wu0u4 : 幹 看到 10/30 22:07
52F：→ wu0u4 : 看到其他酸民酸雲林就很麥送 鐵路板應該開賭盤 10/30 22:09
53F：→ wu0u4 : 我showhand我們雲林運量不是現存最低 10/30 22:10
54F：→ quker : 一樓的希望，也是我的希望 10/30 22:49
55F：→ ssi6679 : 比較期待接駁車的班表… 10/30 23:29
56F：推 gm2867 : 去台中烏日其實也不能幹嘛 再轉乘所需時間還是搭台 10/30 23:33
57F：→ gm2867 : 西方便 10/30 23:33
58F：推 mike556666 : 北港還是嘉義高鐵方便多了 10/31 01:30
59F：推 breakingdown: 真的是長期壟斷~到台中只要25分鐘好快哦… 10/31 01:31
60F：→ breakingdown: 希望客運也以稍微調整一下票價~之前看到住比較遠縣 10/31 01:36
61F：→ breakingdown: 市的，客運票價還比較便宜…就覺得有點不平衡 10/31 01:37
62F：推 spiceandwolf: 斗六虎尾的接駁車還沒出來 10/31 12:00
63F：推 WhyThe : 推！ 10/31 13:27
64F：→ gotomedrs : 搭直達高鐵到烏日，再轉搭台鐵到斗六的CP值大於高鐵 10/31 15:49
65F：→ gotomedrs : 尾，再轉公車到斗六。前者時間短、金錢少皆勝出。 10/31 15:49
66F：推 lovedave : 推 實用,謝謝! 10/31 17:08
67F：推 hngfkjdxa : 臺鐵斗六到烏日要一個小時 比較便宜但是沒快到哪裡 10/31 18:14
68F：推 amaranth : 烏日有免費接駁車進市區,台鐵區間車也很多 10/31 18:16
69F：推 mimi0109 : 感謝雲林高鐵，以後返鄉之路順暢多了 10/31 19:59
70F：推 renee03 : 推推推 千萬不能小看雲林的乘客量啊!! 10/31 20:37
71F：推 mimi0109 : 推hng大，我也覺得搭台鐵到新烏日很浪費時間，住斗 10/31 20:54
72F：→ mimi0109 : 六就算了，住其他鄉鎮真的很麻煩 10/31 20:54
73F：推 dokev : 我之前從斗南還只有區間是直接到新烏日 10/31 22:30
74F：→ dokev : 坐區間會瘋，要坐自強要斗六轉，到彰化轉更會瘋 10/31 22:32
75F：推 wu0u4 : 烏日轉不是明智作法 除非時間剛好 否則不比客運快多 11/01 08:26
76F：推 mimi0109 : 所以雲林有高鐵真的對我來說非常的方便！ 11/01 10:55
77F：推 a923675 : 外流的人口回來很方便…… 11/01 22:51
78F：推 cppwu : 搭台鐵到新烏日還得承受台鐵無預警待避趕不上車風險 11/02 15:38
79F：推 danbi : 以後搭高鐵，足足可以省下一半去高鐵站的時間，真棒 11/02 15:54