http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=121&docid=100964932 2009-11-10 18:01:35 《蔡國強　泡美術館》CAI GUO-QIANG - Hanging Out in the Museum 展場：台北市立美術館一、二樓 展期：2009.11.21 - 2010.2.21 指導：台北市政府、台北市政府文化局 主辦：台北市立美術館、誠品股份有限公司 總顧問：楊照 贊助：上海 洛克‧外灘源 特別感謝：德意志銀行、株式?社 資生堂、晶達光電股份有限公司 指定飯店：亞都麗緻大飯店 指定投影機：台灣愛普生科技股份有限公司 設備贊助：SONY BRAVIA 蔡國強新作《海峽》抵台開箱！11月10日的台北港碼頭邊，蔡國強向各界開箱發表其巨 型雕塑作品《海峽》，這件以台灣海峽水面為題材，由泉州白石（花崗石）雕刻而成的 新作，特別由蔡國強的家鄉中國福建泉州包船運抵台灣。藝術家從主題、材質、創作到 運送方式都精心規劃，呈現從泉州到台灣，一段對閩南歷史的情感延續。《海峽》將在 11月21日起於台北市立美術館的《蔡國強　泡美術館》中展出。 《蔡國強　泡美術館》展由北美館與誠品股份有限公司共同主辦，並邀請著名作家、評 論家楊照擔任總顧問，是蔡國強在台灣的首次回顧性大型個展，將展出35件蔡國強經典 代表作、新作，以及匯集許多蔡國強早期作品、文件等的《大事紀》，規模之大，堪稱 為蔡國強於國際間最盛大的一次展出。藝術家為強調《蔡國強　泡美術館》對其個人藝 術生涯的重要性，以及與台灣之間多年的深厚情誼，特別構思三件為台灣量身打造的新 作品，其中二件在台現地製作的爆破草圖《遊走太魯閣》及《晝夜》已順利完成。 本次開箱的石雕裝置作品《海峽》，日前於中國福建泉州雕刻完成後，特別以包船海運 的方式由泉州出發，於11月10日（二）抵達台灣台北港。藝術家蔡國強、北美館館長謝 小韞、誠品公司董事長吳清友以及本展總顧問楊照，在伴隨鹹味的海風與海浪中，於貨 輪甲板上一同開啟此件作品，此項行為本身同時完成了《海峽》的具體內涵與文化意義 。 《海峽》總重達9噸，為一長3.92公尺、寬4.26公尺、高1公尺的石雕裝置作品，其外觀 呈現的是台灣西部北起富貴角、南至鵝鑾鼻，對應中國福建北起閩江、南至東山島四點 間的海峽部份。以傳統的航海地圖為基準，其作品規模是按實際距離約千分之一比例尺 縮小而成。 《海峽》左右兩側刻畫成海岸線，一邊是台灣西邊陸地的弧線，另一邊則是對岸中國福 建曲折的岸緣，前後側面則保留開採時留下的鑿痕，勾勒出原始大地的粗獷力道。石頭 上方刻劃著海岸線之間大海綿密的波浪，如同從高空往下看的海峽水面，表面波光粼粼 ，卻又傳遞了千絲萬縷複雜的微妙情緒。 實體的陸地在此被挖鑿成虛空，海峽卻是真實的存在。《海峽》的創作概念對比著先民 渡海來台的歷史，沉重的歷史主題恰如作品本身的份量，但克服萬難將這塊大石頭用船 搬運至美術館的過程，蘊藏著藝術家對台灣細膩且深厚的情感，也呼應著藝術家的記憶 與信念。 誠如誠品董事長吳清友所言：「蔡國強只用了一件作品，就述說了橫跨超越幾個世紀的 歷史與生命。」《海峽》採用的石材為泉州白石（花崗石），過去民間所稱之為「壓艙 石」。清治時期台灣商船在往來於對岸時，因返程的空船較輕，為避免航行的風浪過大 而翻覆，船主會放置石頭於船艙底部來增加重量使之平穩。這些跨海而來的「壓艙石」 ，到了台灣則廣為用於鋪路、造橋、建廟等用途，至今仍存在於古蹟建築裡。「壓艙石 」見證了過往海峽兩岸頻繁的航海貿易，深富歷史意義。 北美館館長謝小韞指出：「《海峽》在11月10日跨越兩岸之間的海峽運抵台北，有其嚴 肅的歷史意義，與11月9日柏林圍牆倒塌二十週年紀念相輝映。相信未來海峽兩岸的發 展將會改寫人類的歷史。」 1957年生於福建泉州的蔡國強，將故鄉與台灣之間的地理位置與歷史文化的種種省思融 入《海峽》中，並透過包船運輸的安排與港邊開箱發表的形式，與先祖前輩們橫渡海峽 的歷史故事進行一種情感延續的對比與致意。相對於古代運輸的帆船，承載《海峽》的 是現代的貨運商船，在過去與現代的演變中延續了蔡國強作品中始終存在的「時間性」 。 【中央網路報】 --

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