http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070910/17/k99a.html 12年未調整的票價的台鐵，配合車種簡化，明年下半年將大幅變動。西部幹線短程區間將 調漲，復興號平均調漲7.5%，莒光號將併入復興號，且配合新票價實施，台鐵也將提供通 勤族優惠方案，折扣最大的90天季票約為75折，期限內可不限次數搭乘。 因應高鐵通車，台鐵近年積極朝捷運化發展，新購的EMU700型列車明年全數交車後，莒光 號逐步由新車代替，最快明年下半年停駛，評估已久的票價調整案屆時也將推動，未來台 鐵將只剩下自強號和復興號兩種費率，長途票價略有降價，短程票價則將調漲。 台鐵規劃在西部幹線實施「區間漲價」，70公里以內採區段票價，基本里程5公里，票價 20元，大約每3.5公里增加5元。依此費率計算，復興號台北到板橋將從18元漲為25元，台 北到桃園則從43元漲為55元，平均漲幅7.5%，71公里以上仍採里程計費。 至於現行莒光號車種，將在新票價上路後取消。自強號的基本里程由10公里20元，調高為 20公里45元，超過20公里的票價維持現行里程計費，因是採距離越遠，費率越低原則，台 北到桃園由現行66元略漲為70元，但台北到高雄票價仍維持在845元。 行政院核定台鐵區段票價，但附帶要求台鐵給予通勤族、通學族更多優惠，因此可能推出 30、60和90天的優待票種，折扣在75折至85折間，但是否三種方案同時推出，台鐵局仍在 評估中。未來70公里內來回票將不打折，月台票則從現行的每張6元調高為10元。 -- ﹑ ＼ ﹑ ︿ 、﹑＿ ▄●＿ 、﹑＿ ▅●＿ ﹌﹌／﹌﹌﹌﹌﹌ ﹌﹌／﹌﹌﹌﹌ --

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