作者LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
看板WuGu-BaLi
標題Fw: [閒聊] 八里開快速公車的可能性為何??
時間Mon Apr 30 01:11:55 2018
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1QvTmrLC ]
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年) 看板: Bus
標題: [閒聊] 八里開快速公車的可能性為何??
時間: Sun Apr 29 22:52:35 2018
八里其實離五股蘆洲不遠，只是搭公車的話要坐很久
新店-泰山都有918了(走台64)
如果說八里來個1-2條走台64的快速公車，去板橋、三重會快很多
但為何就是沒考慮開發這公車路線呢??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.64.178
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1525013557.A.54C.html
1F：→ taxlaw1991: 927表示：開三條玩不下去剩我一個 04/29 22:56
2F：→ taxlaw1991: 差點忘了928 事實是試過但有點失敗 04/29 22:57
3F：推 hunng5: 704表示: 04/29 23:00
4F：→ TsBC: 進台北市704+紅22還是主流 04/29 23:02
5F：推 hunng5: 話說以前有八里到板橋的公路客運 04/29 23:03
6F：→ hunng5: 板橋 新莊 五泰 八里 04/29 23:03
7F：→ moriyaorange: 早期合併前的928還是從五股工業區發車的... 04/29 23:04
8F：→ TsBC: 64去板橋...不知道開條61去機場跟桃園高鐵有沒有搞頭 04/29 23:06
9F：→ moriyaorange: 927如果有搞頭的話就不會減班了 04/29 23:07
10F：→ TsBC: 等淡江大橋通車,淡水新闢路線應該能順便帶動巴里大眾運輸 04/29 23:08
11F：→ hicker: 927跟928的問題應該還是在於蘆洲段的走線 04/29 23:12
12F：→ hicker: 如果從台64的五股一下來 經成泰路走成蘆橋進蘆洲 04/29 23:13
13F：→ hicker: 應該會好很多吧.... 04/29 23:13
704光從捷運蘆洲站到八里就要45分鐘車程了...
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:14:21
14F：→ hicker: 704走河岸的成泰路與台15呀....且這段超容易塞車.... 04/29 23:15
上班時間704蘆洲往八里也是會塞車嗎??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:16:49
15F：推 TsBC: 若從觀音山下，與785整併應該也會比現在快 04/29 23:16
16F：→ hicker: 上下班時間都超塞的.... 04/29 23:17
樓樓上說的是接凌雲路的觀音山交流道嗎??
紅22是到關渡站，只是紅22上下班時間也很容易塞車吧??
雖然離八里最近的捷運站就是關渡站
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:22:03
17F：→ hicker: 主要就是塞在關渡橋那段 但上班時可以從關渡橋塞到成蘆橋 04/29 23:24
18F：→ hicker: 八里這邊過來應該會好一點.... 04/29 23:24
所以704上班時間蘆洲往八里這一段，會比紅22關渡往八里行車時間還要來的更久??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:28:33
19F：→ hicker: 可能會 04/29 23:29
20F：推 kutkin: 要開就開進去一點 沒有產業活動的沒用 04/29 23:33
21F：推 emai: 930沒到泰山 04/29 23:35
22F：推 shun01: 台北車站-忠孝橋-台64的話應該有搞頭，但是回程就麻煩了 04/29 23:36
其實板橋公車站-新埔-台64這樣最容易開
因為三重交流道下來必須繞一小段路才有辦法接台1
(除非回程不介意從五股上一小段高速公路，然後再從台北交流道下高速公路，藉由
重慶北路到台北車站)
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:45:19
23F：推 jay121133: 如果當時有定期票或許就會比較多人搭了? 04/29 23:39
24F：→ hicker: 回S大 回程其實也還好 小繞一圈就好了 04/29 23:40
25F：推 TsBC: 現在別想在北車開新路線了,927/704/紅22不搭,直達北車生意也 04/29 23:44
26F：→ TsBC: 不會好...等人數有三峽林口的水準再說 04/29 23:44
27F：→ hunng5: 那個是八里北門直達車嗎？ 04/29 23:45
不是，還會經過成泰路
927從哪個交流道上台64啊??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:49:47
28F：→ hunng5: 誘因不大吧？ 04/29 23:46
怎麼知道誘因不大?? 其實真的有板橋-八里快速公車的話，會比紅22進出台北市快很多
甚至來一條真正走全程台64的公車也行(碧潭-八里)
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:52:40
29F：推 kutkin: 不知道是不是又有什麼總量管制 04/29 23:53
30F：→ Odakyu: 八里 - 板橋應該不錯 八里 - 北門直達車也是好點子 04/29 23:53
32F：→ Odakyu: 八里 - 64 - 新埔 - 板橋 04/29 23:54
33F：→ Odakyu: 八里 - 64 - 1 - 北門 04/29 23:54
34F：噓 TsBC: 933都廢成這樣,927效率比704差多了~碧潭-八里是誰要搭? 04/29 23:55
35F：推 hunng5: 933不要下中和更好 927-928不要到三蘆（誘因不大） 04/29 23:58
36F：推 TsBC: 什麼都要求走完全程～誰來建議國3大武崙-林邊... 04/29 23:59
37F：推 hunng5: 台64端不是在新店嗎？開一條新店到八里就知道運量了 04/30 00:00
碧潭-八里這路線就是過秀朗橋之後走918/930的路線進入新店市區啊
我這也不是亂編的，更何況新店也離台北市很近
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/30/2018 00:02:41
38F：→ hicker: 927走永安大橋從五股二 也就是中興路交流道上台64 04/30 00:23
39F：→ hicker: 開新店到八里不如開板橋到八里吧 新店板橋還是給930 04/30 00:24
40F：→ Stan6003: 只要關渡橋一塞整條路就爆了,704跟紅22卡住就是蘆洲跟關 04/30 00:56
41F：→ Stan6003: 渡一起爆,八里的通勤人潮還蠻多的 04/30 00:56
42F：→ Stan6003: 但走64的就一直弄不起來,很奇怪 04/30 00:56
43F：→ Stan6003: 或許能開條64-國一 -重北的路線 04/30 00:58
所以說，現階段至少要再增加「板橋-八里」這條快速公車
928應該拿去改開這條路線
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/30/2018 01:11:45
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/30/2018 01:11:55
44F：推 chagekendo: 大家集中火力去投跳蛙公車，人數到達一定的數量就會開 04/30 06:39
45F：推 gtbgtb: 讚成八里-板橋 05/01 20:33
46F：推 denny60511: 需要到松山的QQ 05/06 18:10
47F：推 gtbgtb: 跳蛙公車沒看到耶 05/18 16:08