因為我住在文山/大安的邊陲地帶，因此去文山學開車是最方便了 說實在話，文山的場地實在不算很好，除了旁邊有墓仔埔之外，高高低低的落差不少 變成沒事都在上坡起步... 不過地點倒是不錯，坐捷運就到了 我是12/10報名的 在摸到車之前要先看兩堂課錄影帶，和一堂課打方向盤 接下來就會有教練陪你開車了 車子大概分三種 手排就是Matiz 和 Tercel，自排March 我自己是開到Matiz 車其實蠻爛的 不過我想駕訓班的車狀況要好真的有困難 離合器的行程被放很長 Slow也重新調過（大概是怕大家熄火） 所以其實你怎麼亂開都不會熄火 （我試過二檔慢慢放開也不會熄火﹦﹦） 不過Matiz最大的好處就是很小台，怎麼亂停也不會壓到線 相較之下Tercel做動作就辛苦多了 駕訓班學生不少，因此每天都得去才開的到車 不像在南部可以一天開4~5 小時 然後整週免疫 雖然有兩個考區 不過教練都會讓你先在旁邊的格線練習 直到快考試才讓你去考場練 我的教練幾乎都不待在車上 他示範完動作就下車了 倒是挺合我胃口 有時候早上沒睡飽就把車停在路邊打瞌睡.... 不然就是打開收音機聽廣播... 最推薦的部份應該是道路駕駛 雖然只有一次機會 不過教練講解蠻仔細的 包括出門開車該看哪裡 該用什麼檔位（如果你“畢業”後要開手排車的話蠻重要的） 這點倒是蠻受用的 道路駕駛的地點是平溪106線道，我那天開沒什麼車 進山路開到六、七十教練也沒說什麼 （危險動作！） 不過開始爬56k的坡Matiz就很吃力了，用三檔勉強還掛上去就是 快考試前教練都會幫你“總複習” 不過其實我的教練都叫我看著線開 不要太在意那些“密技” （如看到柱子往右打一圈半那種） 他說知道自己車子的行進方向比較重要 但是其實線很寬（車很小） 所以要壓線還真的有點困難 最後考試也很輕鬆就通過了 不過還是在“換檔有異音” 和 “起步顫抖”被扣分 不過那台Matiz在怎麼換1 2檔間隙都很大啊﹦﹦ BTW, 我的教練是唐繼鳴，也順便推薦一下吧！ -- 跑不快的跑車 http://blog.pixnet.net/ss923 --

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