新中坦線國家「捷克」， 第一輛打頭陣金幣車Skoda T40心得介紹， 歡迎勇士跳坑挑戰自我極限！ 現在WG有組員經驗獎勵，對新捷克線有興趣的朋友可以趁現在趕快練組員哟！ 邁向三技中~ 連結好讀版 http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=18214&snA=39285 文字版本 1，寫在文前 時間依然不夠，玩了100多場二卓越入手，捷克線的卓越2條為一單位，另外組員也即將三 技能。簡單介紹一下自己對這車的想法，可以的話實在不是很想繼續碰這車....所以如果 覺得沒有說服力我也不想虐待自己拿三卓越，這點非常抱歉。 2，特色： Skoda是捷克的驕傲，原本為共產國家專門生產本國大眾低廉車輛，現在已被福斯集團納 為旗下品牌專攻平價歐洲市場，經過一翻改革後車輛本質相當不錯，尤其與德國福斯汽車 集團共用引擎底盤傳動與各種科技，可以用相對低的價格享受高品質工藝，最被車友看重 的就是RS系列。 今天的主角Skoda T40六階金幣中型戰車的角色也類似如今汽車市場，援以德國科技的主 軸，配備8.8砲，擁有平均傷害200/6秒裝填的火力，更是明年全新科技線-捷克線的先鋒 部隊。 六階車擁有平均200傷害，6秒裝填與高達2000的DPM，也是捷克線目前唯一車輛。 3，優點： a，使用德國科技的8.8砲，200平均傷害/6秒裝填，金幣彈HEAT高達200穿深。 b，基礎視野370m，搭配v鏡使用無壓力。 c，超過50km/hr的極速方便移動。 d，五位組員應該可以完整代訓捷克線車輛。 4，缺點： a，巨大的車身，隱蔽相當差。 b，巨大的車身，秉持德國垂直裝甲，抵抗能力差。 c，巨大的車身，前置砲塔俯角只有-6陛A迴轉慢，砲塔轉向慢。 d，糟糕的銀彈穿深，雖然在同階中132mm穿算是普通程度，不過準度奇差導致手感痛苦。 e，更糟糕的收益程度，金幣彈價格高的離譜，進高階場或遇到重坦為彌補銀幣彈的穿深 低落必須適時使用HEAT，下場就是嚴重透支。 f，非常糟糕的火控：除了準頭亂飛，HEAT還是拋物線彈道，非常不好抓移動中敵人，200 m以上射擊困難。 加上縮圈需要2.5秒，也就是說當發現敵人後： 一秒鐘 兩秒鐘 三秒鐘 車長：發射！ 射手報告：提早落地 重新裝填 一秒鐘 兩秒鐘 三秒鐘 四秒鐘 五秒鐘 六秒鐘 車長：發射 射手報告：飛到隔壁棚 重新裝填 一秒鐘 兩秒鐘 三秒鐘 四秒鐘 (連線Lag重新縮圈) 一秒鐘 兩秒鐘 三秒鐘 車長：該可以發射了吧？ 裝填手報告：上到銀幣彈被敵方彈掉！ 這是一個悲劇故事，改編自真人真實案例，且在世界上各角落的巨大T40上不斷迴圈發生. ... g，你以為缺點結束了嘛？？當然還有！ 少的可憐的血量，只有700(連Cromwell都有850) 這是什麼概念呢？ 同階或高一階車隨便打就進入危險血量區 ARL44一發400，is一發400，O-I一發秒 沒有裝甲+血量低+隱蔽差+車身大 就是說容錯率非常低.... 5，玩法： 相信大家對那個根據真人真事改編的故事還有印象吧？請放在心裡不要說出來。 這車的數據與理論上設計出來應該是二線支援型車輛，車體大隱蔽差就不要提了，所以黑 槍總可以了吧？ 但世事難預料，serb給你鳥！ 偏偏WG配了一門忘記安上良心的8.8砲，不準就算了，縮的慢彈道還拋物線....連黑槍支 援都很難做的好！ 那該怎麼辦呢？？ 我想不到有那台車的玩法與Skoda T40接近，算是全新領域，劃時代的規格外低落品質車 種。 勉強要說的話比較像中國八階的T-34-3，與同階相比傷害高，裝填稍久，裝甲品質差，機 動普通，不好做開光，視野壓制等。 所以請記住 a，支援是主要玩法，包括跟大部隊行動或稍後方一點。 b，距離不要拉太遠，超過200m命中率非常低，要穩穩縮圈耐心等待。 c，千萬不要換血，怎麼換都不划算，尤其低階場一堆HE滿天飛.... d，多燒香祈禱敵人play for fun居多.... 同樣關鍵在於「把自己移到那個支援隊伍的位置」，不要浪費高dpm的特性！ 再者這是新線，代表大家起跑點相同，都是無技能組員。 這車基本性能已經很慘沒有第六感只有「TMD」三個字可以形容，我很久沒有一台車玩的 這麼痛苦，邊玩邊罵，邊罵邊玩。 待二技能以後會稍微好一些，也就一些而已。 6，技能與裝備： 技能部分： 以火控與隱蔽優先 火控實在太差，而車輛太大台全隱蔽也不會好到那裏去所以自己折衷處理，猛然一擊與平 穩駕駛先點，其他隱蔽，車長良師益友再洗第六感。如圖 裝備部分： 各種嘗試之後 V鏡+快填+快描 是最佳配置 太大台跑動容易被擊火加上基礎視距太低所以光學無用， 風扇需要BIA或金補給相乘才有效果，而目前技能不可能搭配所以無用。 如圖。 7，與同階車輛應對與比較： a，應對方式 同階車輛現在生態最容易遇到又稍微麻煩的大概是O-I，沒什麼好說就是上金打頭或機槍 孔。 高階的對手只要是重坦都不是很好處理，銀幣彈穿不了，金幣彈HEAT+準度問題容易無傷 害又賠錢，解決方式就是不要硬打，忽視或斷履帶。 b，與同階比較 都是六階中坦，就個人數據上拿T-34-85或cromwell來看(因為此兩輛分別各有金幣車版本 且無弱化版的RUDY與CromwellB) 這是cromwell的數據 這是T-34-85的數據 這是Skoda T40的數據 平均傷害方面alpha高的T40的確傷害高一些 平均協助傷害部分就差的非常非常多..... 這就是機動性隱蔽無法追上cromwell的影響。 至於3485則是全能選手，玩起來手感很好不會有不舒服。 與skoda的障礙感差很多！ 這三輛金幣車不是在同一個水平上，互相比較對T40不公平， 硬要比較的話skoda應該與日本的Chiu-Nu-Kai對等，都是新線的先鋒部隊，以支援能力為 主，讓玩家嘗個鮮，將來可能痛苦整線留一台帥氣十階車...... 8，RP分享 a，支援逃跑維持距離逆轉型 地圖Airfield 速度在六階場算快，只要出生位置允許是可以搶點， 狀況不對的時候不要硬拼，維持距離做輸出才是正解， 低階場生態修羅要想辦法保持活著才能救世界， 與排友兩人13殺雙M牌，沒有第六感。 b，近距離駁火型 地圖Trundra之一 出生南家以山頭為主戰場，利用地形彌補俯角不足， 當主戰線有隊伍卡住盡量側襲引誘敵人轉頭。 地圖Trundra之二 出生北家以山頭為主戰場，一樣利用地形彌補俯角不足 保持移動不要呆同位置太久，算時間偷砲。 c，黑槍型 地圖Mountainpass 有隊伍開光不要錯過射擊機會，黑槍不是呆在同樣位置，隨時盯著小地圖保持移動到有可 能崩潰或有敵人出沒的位置將火力發揮到最大程度。 9，捷(結)語 綜合性能非常自我矛盾， 應該是黑槍車卻配不正的8.8砲， 德國科技授權大概不完整，彈道落點都山寨， 車體大又不給裝甲，速度快又轉向慢， 身為金幣車但收益差，金幣彈貴爆炸，想贏的話場場虧錢實属正常。 這麼特別又矛盾的車輛放在第一輛捷克線實在有點毛毛的，想當初「妻努改」就蠻中規中 矩.... 當然Skoda T40還是有他存在的意義： 如果你將來想走捷克線，組員練好比較不怕又是矛盾車起頭(我都三技嘍)， 如果你覺得你已經是WOT神級人物，歡迎從T40體驗打回原型的快樂與幹樵， 如果你覺得現在手上有的車輛性能差，Skoda T40是你的救贖，因為只要玩過T40保證愛上 舊車，會讓你認為原本舊車充滿滿滿優點。 我想 這大概是WG推出T40最大的任務吧？！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.123.118 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Wargaming/M.1448260133.A.25F.html