上一篇介紹的 5階 重坦 O-I Experimental 原本是實驗機型 現在 6階 重坦 O-I 才是最終設計完成的機型 車輛介紹： 　　在1939年的ノモンハン事件(諾門罕戰役)之後啟動此開發計畫，在1944年，三菱重工 東京機械事業部開始開發過程這種新坦克的別名是“O-I坦克” （オイ車，“オ”在日本，這意味著“大”和“イ”是指“一”，就是"大一"） 配備105毫米炮，可搭載一百砲彈其主砲。戰爭結束後，1945年被運往滿洲。後來被取消 至今原型車下落不明。 http://i.imgur.com/ax56LT8.jpg 首先，要開出此坦克，需要準備： 1. 26,950 經驗 2. 950,000 銀幣 3. 人員：車長、砲手、駕駛、２個通訊員、填彈手 跟5階重坦 O-I Experimental 相同 http://i.imgur.com/nZjoSo7.jpg http://i.imgur.com/FUH3Wam.jpg http://i.imgur.com/XznEcBy.jpg 上到這一階可以說是最輕鬆的，只要在5階有把所有的無線電、引擎研發出來 (砲塔只有一種，所以不用另外研發) 剩下只要研發兩樣東西：150 HE頂砲(相當於KV-2的152 HE砲) 14,750經驗 　　 　　　　　　　　頂履帶 6,600經驗 就可以專心點出下一階：O-Ni 引擎是共用的，所以簡略 這一階開始就要注意了，噸位足足有150噸！就算上1200匹馬力引擎後推重比連8都不到 加上時速只有30！30！30！很重要所以要講3次，如果敵方有砲車，就必須要找掩護 否則被砲車鎖定是非死即傷 砲火是最有優勢的部分，初期直接提供105毫米砲，跟5階提供的不同 銀彈穿深已經來到175！雖然金彈穿深只多出26，但是打8階車是非常足夠的 傷害也有300，幾乎可以跟同階的T-150抗衡 而頂砲是150 HE短砲，相當於KV-2的152 HE短砲 差別在哪呢？我就來拿T-150的107頂砲 跟 KV-2 的152頂砲比較 http://i.imgur.com/iHTznie.jpg 105砲部分，O-I的105砲銀彈穿深稍高了一點，金彈卻少了許多 152砲部分，KV-2的HE彈穿深較高，有沒有差？有，86的穿深有機會給KV-2滿血瞬殺 而150砲沒辦法；但是150砲的AP彈穿深較高，可以挑戰用金彈給威脅較高的 敵人大量傷害 砲控部分O-I的兩種砲皆比107砲、152砲稍好一些些，只是填彈速度稍慢了點 上述這兩砲並沒有特別推薦，如果要穩紮穩打，105白板砲即可 俯角部分，請先看這段影片(我使用150 HE砲) https://www.youtube.com/watch?v=dq_OBtRZyv0 這段影片不偏重打法，而是驚覺發現： http://i.imgur.com/ucEqRXW.jpg 雖然俯角有-10度，但僅限一些角度才有，超過之後俯角只剩-6度不到 後來才發現跟砲管的那塊有關連(換哪砲都一樣) http://i.imgur.com/n3EZWw7.jpg 只要靠近垂直的車身，俯角就會大打折扣，這是此坦克的致命缺點 http://i.imgur.com/HH6cAAw.jpg 最後仔細觀察，得知圖中的兩條線是俯角-10度的界線，超過就是變成-6度以下 換句話說，俯角之後的死角將變成矮車近距襲擊的範圍 還有一段測試影片：(使用105砲) https://www.youtube.com/watch?v=AEjLaNiabb8 優點： 無論初期或後期，都有著非常強勢的火力，即使到8階場，仍擁有火力的優勢 有著370M的良好視野 背面有著相當於前面的裝甲，不怕敵人從後面偷襲 前身就是最大的優勢，裝甲硬 + 良好的俯角-10度 缺點： 車體超大台，易成被集火目標，走的速度又慢，容易遭到砲車鎖定 側面是致命弱點，逆擺角也無法抵擋高穿深的砲火，過於依賴物體作掩蔽，最怕平原戰 雖然有優良的俯角，但因為過側身後俯角大打折扣形成死角，對近身突擊的矮車無法還擊 後記：我只有一批人員可以用，準備要測O-Ni了，側面依然只有70....開始有點難度了 而八階稍微看了一下.....頂砲穿深只有215且沒有金彈，優缺點不知要怎麼掰了.... 哦對了，剛好有瞄到T71改模型的模樣，好像挺可愛的 http://i.imgur.com/HO48Bhf.jpg 報告完畢 -- 作者 billandcs (信義比爾蘇) 看板 Gossiping 標題 Re: [新聞] Google發表最新自動車 真的無人駕駛 時間 Wed May 28 13:11:09 2014 ─────────────────────────────────────── --

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