網址： http://wiki.worldoftanks.com/BDR_G1_B -- BDR G1B是法國5階重戰車 1938年，法國開始發展用於取代D1的G1戰車，最終由Baudet-Donon-Rousell公司的設計贏 得競標。G1B在原始設計上進行改良，但最終並未進入生產階段。 BDR G1B「鋼鐵馬鈴薯」開始的法國重戰車線與2-4階有很大不同。B1、D2與D1戰車在各自 的階級裡裝甲優良，但主砲難以打穿高階級戰車。G1B在火力面沒有問題，但防護性與前幾 階車差的遠。新配備的90mm DCA30主砲能很好地彌補防護力不足問題，這管砲能輕易地摧 毀同階與高階戰車。BDR G1B和KV-1是少數能對7階車造成威脅的5階車。 BDR G1B的下一階是ARL 44 優點： 90mm DCA 30擁有出眾的穿深與傷害力，超越任何5階重坦的主砲(註：122榴彈砲不算) 俯角高於平均 準確度相對不錯 最賺錢的銀幣車之一 前裝甲有傾斜，能對付穿深100mm以下的砲 機動力夠用 缺點： 視野低於平均 側面、後方與砲塔裝甲很爛，HP也低於5階重坦平均 DCA 30主砲的RoF非常慢(可以靠快填彌補) 相對差的速度與加速性能，雖然還是比大多數5階重戰車佳 輪廓高大且車長塔巨大，容易在開闊地形被攻擊 砲塔與履帶轉速很慢 戰鬥表現： 白板期的BDR G1B表現不佳，初期的75mm砲穿深不足，也相對不準。裝上DCA 30後，G1B才 能完全發揮戰力。在KV-1的Zis-6 107mm砲被拔掉後，DCA 30是唯一一管5階車能裝備的7階 砲，在5階重戰車主砲中，它只在準確度與穿深略遜於邱1的Vickers HV，但Alpha是2倍。 雖然裝填很慢，但只要3發擊穿就難收掉任何T5重戰車。DCA 30的準確性能足以從一定距離 外擊中敵車，但G1B的縮圈速度與裝填較慢，不太適合這麼做。 G1B的上部裝甲神奇地很能彈，但它的砲塔裝甲只能對抗低階車主砲，也撐不住集火。G1B 的車身高大，使它容易被偵測與攻擊，移動時必須儘可能避開無掩蔽空地。巨大的車長塔 很容易吸引敵火，做Hull-Down、正面戰鬥與坡地戰鬥時必須小心。 G1B的機動力很慢，但與重坦同行相比，它比邱1、KV-1佳，遜於T1 Heavy。然而緩慢的履 帶與砲塔轉速使它非常怕被狗戰。 G1B主要扮演支援者角色。由於裝甲、HP不夠，不能像KV-1、Churchill I、T1 Heavy那樣 帶頭衝鋒，但它的強大火力非常適合撕裂敵方戰線，特別是在城市打伸縮砲。與多數後期 法國重戰車一樣，G1B擔任支援者較佳，一方面保護自己，一方面發揚火力。如果必要， 它們還是能擔任衝鋒發起者，對敵方弱勢處進攻。 對多數法國重坦線的新手而言，BDR G1B需要時間學習它的玩法，一旦上手，它是很可怕的 5階殺手。 研發策略： 1.ER53、ER55可在B1研發，75mm SA44可在ELC AMX研發，有研發就先裝上。 2.若都沒研發，先點75mm SA44，這管砲比白板砲輕，性能也較佳。 3.研發履帶 4.研發引擎 5.研發砲塔 6.研發90mm DCA 30砲 建議裝備 風扇、快填、快瞄、V鏡、偽裝網(註：工具箱？) -- 使用心得： 「滾一邊去」 第一輛外型超奇葩法國重坦，不過別被它搞笑的外型騙了，DCA 30足以收掉任何5階車 這台底盤特性和ARL 44有點像，履帶後方就是擊傷區，正面履帶很巨大。戰鬥時不適合擺 逆角，擺角也不適合太大，10~15度左右能擋輕、中坦砲就好。 除了主砲之外，G1B幾乎沒有優點：速度慢，轉向慢，裝甲差不能坦，大頭很好打，視野差 ，因此非常需要與隊友配合，掩蔽弱點，避免被輕、中坦貼近狗戰。 DCA 30在5階場除了122榴彈砲，幾乎是毀天滅地級的火力，遇到低階車上HE，一砲命中非 死即重傷。 如本文所說，運動時必須儘可能尋求掩蔽，在開闊地的G1B只是顆被踢來踢去的馬鈴薯， 誰都能收掉。 技能1技第六感+維修，2技可以考慮上BIA，提高DCA 30的裝填速度。其他技能歷練效果都 不大。 裝備快填 快瞄必備，第三項個人建議用工具箱或風扇，偽裝網對重坦不好用，V鏡以它的 視野與隱蔽性，開光還是讓隊友來吧。 --

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