場次不多 但還是希望能感覺出每台車的特色和性能_(:3 」∠)_ 今天測的是KT 號稱喵式進化成老虎的轉捩點 雖然常聽到很多人抱怨一樣很難用 不過在測試服人人有機會能自己體驗喔~~ 不多說 來看看我(私自評論)的測試結果 先直接給分了：70~85分(十到八階場) 哩供蝦咪?這給分會不會有點爽? 沒錯 我以前沒開過虎王 無法體會現在版本的感受 但就我在測試服的測試 我給他非常不錯的評價 簡單數據提供： 平地剛起跑20左右(約3秒) 保持直線可以持續上到30(而且不難 目測約70~100m跑道) 一般實戰短距離機動能到達戰場約30~33左右(看能加速多久) 上緩坡15~20(意料中的貧馬力) 上陡坡8~10(哈哈UCCU) 下緩坡能到35~40(這很不錯) 論：速度不差 比喵式舒服! 砲塔轉速 慢(我個人不太要求 一般重坦都很慢) 車身轉速"頗優!" 以他的體型來說真的挺靈敏的 論：比喵式還舒服! 主炮很準 裝填可接受 彈速頗快 高階場黑槍 班長近戰描弱點皆宜 裝甲可以說是實用! 必備的側擺角和藏下體是玩WOT重坦必學 這點請勿討價還價 車長塔強化真的是一大利多 大大減少扛線時不必要的損血 最有可能被打穿的方式就是上金彈轟臉頰 發炮完記得將炮塔擺角可避免 而且我認為能逼對方到這程度的裝甲沒什麼好抱怨的 今天剛玩3場 就拿3次鐵壁 附帶斯巴達 Cool head等 (第四場進十階就只好下庄了=w=) 後面在8 9階場仍持續的扛了許多超過標準的傷害 (我覺得3000~3500算個OK的指標) 整體評論： KT算是德系重坦玩家一個不錯的驗收單 沒學會基本扛線技巧的 你只會覺得這是台喵王 有學會並好好發揮的 恭喜你 你的扛線能力絕對比以前痛苦的回憶甜美許多 不錯的俯角使得美系壁虎貼壁法也可以用用 車長塔有感變硬 我被打都會檢查彈痕 車長塔彈掉了不少炮 而不算是個絕對的弱點了 不錯的主炮準度 括圈和縮圈也挺舒服 彈速我覺得挺快的 前置量不難算 是台能夠攻守一體的好車 再來就是檢討缺點時間： 沒辦法藏弱點的情況不能輕易的扛線(自我安慰：大部分重坦都這樣啦) 上九階場的扛線難度就大幅上升(對面最好不要有TD....) 十階基本上跟大哥or躲遠點 上高階場的最大問題是輸出的機會很難取捨 高富帥吸火 太大台會擋到主力隊友 一遲疑就要努力追趕(由其是IS系列們) 如果沒辦法搶到夠好的位置就要考慮穿深的問題 簡單來說我所讚賞的裝甲和速度都是建立在"夠用"的情況 KT不能像T29一樣上高階依然賣頭 IS系列依然側襲 KT上了高階以後綁手綁腳的狀態很需要玩家判斷和克服 我個人是把爽度和成就感分很開的 這台車打的好 爽度三成、成就感七成 如果喜歡德系的魅力又想能獨當一面 KT是一個不錯的開始 希望德粉們能在這台車找到不少樂趣 祝 武運昌隆! -- 我只是喜歡 天~馬~行~空 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.130.174 其實不是很想討論砲塔轉速 通常越重的車就越慢沒辦法 美系巨頭但轉的挺快 相比而言KT頭沒這麼硬但沒美系快 就會比較失望了=w= 我本身沒有德系重坦組員 直接是用100% 全學維修 目前技能不超過80% 被斷履帶自修的速度還OK 視對方裝填or掩體好壞可以選擇不修 ※ 編輯: Pegasus99 來自: 180.176.130.174 (09/02 17:36)