非書商讀書筆記，這次也是史上將頭痛時間，直到1990年 9月，他還在思考怎樣讓沙烏地陸軍成為有效戰力... (雖然後來還是有驚喜) 內容仍然來自於史大將軍自傳 ("It Doesn't Take a Hero: The Autobiography of General H. Norman Schwarzkopf" 台灣地區由麥田出版社翻譯代理 "身先士卒：波灣戰爭美軍統帥史瓦茲科夫自傳" ) [沙烏地陸軍的隱憂] 在軍事力量上，沙烏地的空軍與美國空軍很相像—這不足為奇，因為 我們賣飛機給沙烏地，協助訓練他們的飛行員、指揮官與空中管制人 員。 但他們那支六萬六千人的陸軍是另一回事。就在我們初會的那一周， 哈立德曾坦然告訴我： 「你一定得幫助我的地面部隊。他們的情況糟透了。」 沙烏地陸軍待遇高，吃得好，裝備也非常好—有新式的美國、法國與 英製戰車、大砲與裝甲運兵車...... 但他們從來不出基地，因為他們沒有輔助野戰、負責繁瑣後勤作業的 支援系統。 典型的美國陸軍師在運動時也帶著它的支援系統一起走：除戰鬥人員 外，還有數以百計的機械人員、技術人員、卡車司機、醫護人員與廚 子。 但沙烏地人的陸軍就像是民間社會一樣，僱用合約商人負責養護後勤 作業。 舉例說，沙烏地人買戰車時，同時也與廠商簽下保養維修合約，因此 如果有一輛戰車故障，沙烏地人不會在這輛戰車的引擎艙爬進爬出進 行修理，他們只要打通電話給通用動力公司就行了。 這種做法在基地裡面當然很方便，因為基地駐有技術人員，但戰場上 沒有技術人員。 [大量故障的M-60] 在沙漠盾行動中，這個問題曾引起相當關切。有一次，沙烏地駐防在 科威特邊界的一個營指揮官不滿地說： 「美國人盡把一些破爛裝備賣給我們。我所有的戰車全都壞了。」 這讓我們很覺疑惑，因為那個營的戰車是非常優秀的M-60中型戰車， 美軍陸戰隊使用的就是同型裝備。 我們派出一組專家去檢查毛病究竟出在哪裡，結果所謂的毛病，不過 是空氣濾過器髒了而已。 M-60戰車的空氣濾過器如果積垢阻塞，駕駛員就會在儀表板上發現警 示燈不停閃爍，顯示引擎過熱。 這時駕駛員應該爬出駕駛艙，換上新濾過器，再爬進去繼續開動就行。 但沙烏地人碰到這個狀況，乾脆就把戰車停下來說戰車壞了。 那個營的28輛M-60，有24輛就是這樣「壞」了。 哈立德也認識到情況不妙，而決心加以整頓。 「我們從哪裡可以買到野戰廚房？」他在九月初問道。 「必須有這種裝備才能讓部隊填飽肚子。」 雖然我們也盡可能全力協助他們，但不僅保養與後勤系統不可能立即 建立，我也開始發現沙烏地軍事組織中隱伏許多敵對與衝突，哈立德 若 要貫徹命令的遂行，必須先解決這些問題。我們該怎麼做才能使這 支軍隊與我們的軍隊迅速結合 在一起，形成一股更大的防禦力量？ 我在九月初不斷喃喃自語： 「我們沒有那麼大本事。」 [驚喜] 到了1991年，聯軍空襲伊拉克，之後不久，1/29 伊拉克發動入侵 沙烏地邊界城市哈夫吉(Al Khafji)的陸地作戰，主力是第5機械化師 ，鎮守當地的沙烏地和卡達部隊迎戰，結果取勝。 對方僅剩20%編制逃回伊拉克。 史上將意外發現，伊拉克炮兵完全沒有他們吹噓的水準 (因為不是共和衛隊？) 而沙烏地陸軍表現看來也還稱職，他因此放心多了。 [感想] 可是看葉門內戰時，沙烏地陸軍的表現，就很傷感情... 這部分不在書裡面，只好略過。 --

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