作者Adolf5566 (阿道夫五六)
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標題[新聞]解密海峽最後空戰 前參謀總長證實我軍虛報
時間Wed Jun 10 00:12:17 2020
解密海峽最後空戰 前參謀總長證實我軍虛報戰情
19:08 2020/06/09 中時電子報 黃樹德
1967年1月13日台灣海峽爆發最後一場空戰,空軍宣稱二比零完封勝,對岸則強調擊落一
架敵機,數十年來雙方均自認勝利,但根據前參謀長總長賴名湯的日記記載,我方擔心士
氣受打擊,曾刻意隱瞞自己損失一架飛機,戰果頂多一對一,絕非空軍宣傳的二比零0113
空戰大捷。
1967年台灣還是反攻大陸的年代,蔣中正總統念茲在茲就是光復國土,1月13日當天一架
空軍RF104G飛進福建偵照,刺探對岸潛艦動態,空軍另外再出動四架F104G接應,而在我
方偵察機脫離大陸之際,兩岸空軍爆發大規模空戰,這也是海峽最後空戰,迄今53載未再
出現駁火,不少國人早已忘記戰爭的可能,即使近來兩岸及美國軍機不時短兵相接亦復如
此。
根據中華民國官方說法,空軍健兒石貝波、胡世霖當天各擊落一架匪機,我軍皆安全歸來
,史稱0113空軍大捷。但真實情況並非如此,出身空軍的前參謀總長賴名湯在國史舘出版
的日記中有詳實記載。賴名湯在對日抗戰時曾擊落一架敵機,來台後曾任聯勤總司令、空
軍總司令及參謀總長等職,他的日記應該是首度有極高層官員證實空軍虛報戰果。
1967年1月13日賴名湯的日記寫道:
今天當我們的空照飛機至金門當面照相時,我掩護的
F104飛機四架,和共匪MIG19遭遇,結果我可能擊落敵機一架,可惜我們也損失一架,造
成一比一的戰果。然而為了民心士氣,我們不能承認自己損失一架,我想共匪又要大事宣
傳一番了。晚上陳嘉尚(前空軍總司令)請彭老總(孟緝),他對於今天的戰果很清楚。
隔天1月14日賴名湯又在日記中記載:
看見徐煥昇(當時的空軍總司令),不知如何說起
,似乎不好說是恭喜,但是各界都在慶祝空軍勝利,實際上並不完全如此,可見人民往往
為人所愚,然而為了民心士氣,又不能不如此,我見徐公真是「啼笑皆非」。
1月15日賴名湯再寫道:
下午董明德(空軍將領)等來家,談空軍擊落敵機的問題,他們
對於徐煥昇的苦衷自然不知,我只好一笑了之。天知道,我們是否擊落敵機是有問題,但
我們損失一架是事實。
分析前後文,賴名湯似乎懷疑空軍擊落敵機,但確定空軍損失一架飛機,換句話說,根本
沒有空軍說的0113二比零空戰大捷,反而是零比一我軍落敗。對照中共空軍掌握一張我軍
機遭擊落的畫面,且當天接戰的四名飛行員均安然,我空軍並未擊任何敵機的推測並非無
據。
海峽最後空戰,我有無擊落敵機已成公案,但我一架F104戰機失聯卻是事實,飛行員官員
少校楊敬宗從此人間蒸發,有一說是被我軍機誤擊,但大陸宣稱是遭米格機迎頭擊落。
根據我方說法,空軍在擊落兩架米格機後返航,途中楊敬宗突然在無線電中喊了一聲「哎
呀」就失聯,絕對不是被我軍誤擊。但當時空軍為了宣傳而刻意隱瞞,造成家屬極度不滿
,揚言要召開中外記者會,引發空軍高度緊急,出動大員苦苦勸說,希望以大局為重,最
後楊家人才打消念頭。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200609005140-260417?chdtv
2:0 變 0:1 ?
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1F:推 hgt: F104竟然打不過Mig-19 唔~ 06/10 01:08
2F:推 uruzu007: 現在才報阿 06/10 01:09
3F:推 gsx56840: F104是非常難上手的飛機,不過米格19也差不多,兩種都是 06/10 01:32
4F:→ gsx56840: 在操縱性上有缺陷的飛機 06/10 01:32
5F:推 katana89: 壯烈戰死變失蹤 一瞞就瞞超過50年... 06/10 06:34
6F:→ Piin: 呵呵,中國時報又在翻轉歷史了… 06/10 06:55
7F:→ Piin: 損失一架被當成被擊落一架,這種講法真對岸 06/10 07:06
8F:推 goodgodgd: F104飛行棺材自己摔掉的還更多呢 06/10 07:41
9F:推 rommel1: F-104是高速攔截機 本來就不擅長纏鬥 06/10 08:23
10F:推 iamhm: 哈特曼都反對買這台 洛克希德各種大灑幣行賄德日 06/10 09:04
11F:推 tim1112: 哈特曼說先買好上手的讓新飛行員學會開近代噴射機 06/10 09:45
12F:推 a25172366: 哈特曼沒有反對買這台,只是說直接給菜鳥開會死人 06/10 10:09
13F:推 iamhm: 原來如此 不過當時頂著前蘇聯壓力 不買F-104有其他選擇嗎 06/10 11:23
14F:→ Timbug: 講這種話的人對得起石貝波嗎...... 06/10 11:24
15F:推 hgt: 我覺得是被擊落,如果是機械故障,怎麼會喊哎呀之後就沒音訊 06/10 11:48
16F:→ hgt: ? 06/10 11:48
17F:→ ja23072008: 空間迷向,最後發現來不及矯正也很有可能。 06/10 12:03
18F:→ flyover01: 聯勤總司令閉嘴! 06/10 12:10
19F:→ savvik: 問題是失聯的位置幾乎不可能是擊落,你信對頭射擊擊落? 06/10 12:18
20F:推 sportlotte: 空戰0:0 楊機意外墜機殉職 應該是比較有可能的狀況 06/10 12:40
21F:推 iwinlottery: F-4? 06/10 12:42
22F:→ ja23072008: 當年照相槍沒紀錄到? 06/10 12:42
23F:推 sportlotte: 國軍當時的戰管錄音好像也沒留下來 06/10 12:43
24F:推 reich3: 對岸的官方說法呢? 06/10 13:10
25F:→ Piin: 戰管錄音的文檔有留下,對岸說0:1他們無損 06/10 13:16
26F:→ Piin: 至於怎麼打下的,對岸從對頭一砲改成90度幸運一擊 06/10 13:16
27F:推 gsx56840: 如果是對頭射擊砲彈直接命中駕駛艙,飛行員當場死亡就符 06/10 13:27
28F:→ gsx56840: 合文中的情況了 06/10 13:27
29F:推 n0venblue: 楊敬宗教官失聯是本來就知道吧,學生的時候看書或是在 06/10 13:34
30F:→ n0venblue: 基地軍史館裡面、還有志航空餐二樓飛虎俱樂部時空走廊 06/10 13:34
31F:→ n0venblue: 都有。 06/10 13:34
32F:→ Piin: 楊敬宗失蹤並非當下就公開的,隔了幾天的事情 06/10 13:36
33F:推 n0venblue: 但那時候看到的狀況跟場景,比較像是空戰結束後返航發 06/10 13:37
34F:→ n0venblue: 動機失效或是狀況改正沒注意到,所以印象滿深刻的,看 06/10 13:37
35F:→ n0venblue: 到石貝波教官的勝利合影底下仍有楊敬宗教官失蹤的戰報 06/10 13:37
36F:→ n0venblue: ,還滿不勝唏噓 06/10 13:37
37F:→ peterlee97: 等一下 不是說1:1 怎麼匪報自己變成相信共匪說法變 06/10 15:05
38F:→ peterlee97: 成0:1 06/10 15:05
39F:→ peterlee97: 匪報在哪邊分析前後文 為何分析到我們沒擊落? 司令 06/10 15:07
40F:→ peterlee97: 有說我們沒擊落 06/10 15:07
42F:→ peterlee97: 覺得有趣 這是否比較合邏輯? 06/10 15:12
44F:→ iamhm: 石貝波說是響尾蛇擊落的,那年代響尾蛇只能追尾,理論上第 06/10 15:27
45F:→ iamhm: 一波共機被咬住背後較難反擊 06/10 15:27
46F:推 iamhm: 但第二波共機趕過來賽到一發機砲也不是不可能 06/10 15:36
47F:→ flyover01: 那個FB是根本不知道實情的臆測。例如,石貝波的電源車 06/10 15:49
48F:→ flyover01: 故障,必須等其他飛機啟動完成之後才能拉過來給他啟動 06/10 15:49
49F:→ flyover01: ,他比所有人晚了三分鐘以上。那麼,他又如何隨長機俯 06/10 15:49
50F:→ flyover01: 衝攻擊? 06/10 15:49
51F:→ flyover01: 至於共機有另一個四機編隊存在則是可信的。否則四架蔣 06/10 15:49
52F:→ flyover01: 機來犯,你只派四架出戰?這種戰管指揮(少將以上)應 06/10 15:49
53F:→ flyover01: 該立即槍斃。 06/10 15:49
54F:推 a27938686: 國軍不意外 06/10 16:47
55F:推 n0venblue: fly大說的有點問題耶,地面delay起飛還是會集合再出航 06/10 16:56
56F:→ n0venblue: ,不會落著人單獨過去。開打的時候與開車delay應該已無 06/10 16:56
57F:→ n0venblue: 相關。反而我是覺得上面說的可信,長機俯衝攻擊,在戰 06/10 16:56
58F:→ n0venblue: 鬥僚機的位置兼顧敵情反應不及拉升或返場發動機失效沒 06/10 16:56
59F:→ n0venblue: 呼叫重新啟動不及墜海,是有可能的 06/10 16:56
60F:→ otis1713: 中時喔 呵呵 06/10 16:57
61F:→ flyover01: 樓上上:緊急起飛還要集合?你對空軍無知。 06/10 17:39
63F:→ flyover01: 可以丟開長機不管。都在緊急了誰還跟你繁文縟節 06/10 17:43
64F:→ Piin: 緊急起飛就直接上了,哪裡會有集合編隊的狀況 06/10 17:43
65F:推 n0venblue: 抱歉回文的意思可能有造成誤解,緊急起飛完在空中打之 06/10 17:48
66F:→ n0venblue: 前總會跟其他機集合在一起吧?意思不是一般離場那種集 06/10 17:48
67F:→ n0venblue: 合,而是趕到戰場進去打的時候,不會有落一個人在後面 06/10 17:48
68F:→ n0venblue: 或讓他自己打的情況 06/10 17:48
69F:→ flyover01: 最後,石貝波能夠建功的原因之一,就是因為他晚到戰場 06/10 17:48
70F:→ flyover01: ,無巧不巧的他等於站到了上帝視角搖滾席,各機位置看 06/10 17:48
71F:→ flyover01: 的一清二楚,使他能輕易的切入最好的發射航線 06/10 17:48
72F:→ n0venblue: 「集合再出航」那句話是我講錯了,但想表達的是地面del 06/10 17:49
73F:→ n0venblue: ay和到達空域接戰的場景已經比較沒相關了 06/10 17:49
74F:推 schooldance: 原來是匪報 06/10 17:50
76F:→ flyover01: 。甚至二戰時對編隊最要求的轟炸,投彈之後也是各自回 06/10 17:51
77F:→ flyover01: 航。 06/10 17:51
78F:→ flyover01: 沒油了掉海裡,你負責去撈嗎? 06/10 17:51
79F:→ flyover01: 那天8隊負責作戰,7隊負責警戒。石貝波啟動延誤,親眼 06/10 17:56
80F:→ flyover01: 看到的人還不少,包括他的同學。 06/10 17:56
81F:推 n0venblue: 打完不集合嗎?一般戰訓都會BDcheck,集合帶回來除了 06/10 17:57
82F:→ n0venblue: 戰損檢查也是一批回來比較安全吧,問完油量再以編隊群 06/10 17:57
83F:→ n0venblue: 最低油量向戰管回報就近落地或怎麼回去,若要跳傘長機 06/10 17:57
84F:→ n0venblue: 目視人員落海也可以標定位置待Bingo油量再返航,我知道 06/10 17:57
85F:→ n0venblue: 的是這樣 06/10 17:57
86F:→ flyover01: 所以,那是作戰嗎? 06/10 18:04
87F:→ mimi1020b: 沒有黑盒子嗎 黑盒子一聽不就知道了 06/11 00:33