作者elmotze (On my way)
看板Warfare
標題Re: [問題] 日軍的一號作戰,是成功的嗎?
時間Fri Oct 9 09:06:46 2015
※ 引述《AlbertSpeer (德國軍備部長)》之銘言：
: 重裝備拆開來
: 運到中國後再組裝
駝峰的使用最大型機種：C-54
這型運輸機並不像現代運輸機一樣有後艙門的設計(rear cargo hatch)
其貨艙門在機身後段左側，寬度只有2m不到。
GMC CCKW軍用卡車 底盤寬度約2.2m
M3輕戰車 底盤寬度約2.1m
駐印軍的M4中戰車 底盤寬度約2.62m
M114A1 155mm榴砲 砲架底盤寬度至少約2m
M101 105mm榴砲 砲架底盤寬度至少約2m
(不確定美援105榴砲是否為此款，但可參考)
重量先不論，底盤就是那麼大一個。
想把這些東西塞上C-54的話，得先向藍貓借縮小燈來用。
(參考：裝貨中的C-54)
http://www.stinsonflyer.com/prop/c54-1.jpg
而且C-54雖然在當時是"大型"運輸機，
但內部的空間大致上寬高都只有不到2m，其實是相當狹窄的。
: : 加強陸軍火力,不需要配卡車給他們用喔?補給線末端的效率如何維持?
: : 先去把可以上飛機的105/155生出來吧.
: 拆成組件後運
: 另外補充:
: 湘西時國軍主要用的是自動武器 迫砲 山砲
: 那種大口徑沒派上用場
: 空優則使國軍方便不少
打打在地面上的敵軍，小口徑火砲也算夠用了。
從衡陽的戰例來看，
攻堅的一方在欠缺重型火砲或戰車時，往往會蒙受巨大的損失。
假如沒有陸運來的此類裝備，
國府軍大概得堆起如山高的屍體才能成功反攻吧。
若是想用飛機的密接支援，油料的消耗量就會大幅上升。
這點是必須要考慮到的。
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※ 編輯: elmotze (36.227.216.225), 10/09/2015 09:29:13
1F：推 godivan: 有一種方式叫作拆卸組裝… 10/09 10:21
2F：→ elmotze: 我算的是底盤寬度。 10/09 10:25
3F：→ elmotze: 底盤基本上沒辦法拆得更小 10/09 10:34
4F：推 yusaku: 美國援華的火炮最大宗是傘兵用的75mm山砲 10/09 10:34
5F：→ elmotze: 75mm砲寬度約1.2m，重量約650kg。 10/09 10:48
7F：→ darksnow: C-46的尾門尺寸是124英吋寬、70英吋高，換算公制為3.175 10/09 11:32
8F：→ darksnow: 公尺，要上105炮不需要藍貓，只需要跳回非傳教士世界線 10/09 11:33
9F：→ darksnow: 也許傳教士世界的CV-46有很特殊的運輸設計讓東西很難運 10/09 11:33
1. 我用來舉例的機種叫C-54。
2. 部份C-46理論上可以運輸拆卸後的榴砲組件。
不過C-46在駝峰的失事率很高，你確定要用這種飛機來運貴重的榴砲？
掉了美軍可是不見得會撥第二次的。
3. 這架配備有加大貨艙門的C-46(機號N7848B)，是C-46R。
http://www.airport-data.com/aircraft/N7848B.html
此種C-46是戰後(約1956年前後)才改裝的，
而且該公司為了方便上下貨物可能也再次進行改裝。
4. C-46A的貨艙門寬度約96英吋(約230cm)，可以運輸拆卸後的榴砲。
(砲身與砲架分開運輸)戰車與卡車高於貨艙高度，塞不進去。
最後還是得開一條路讓車輛進入中國。
(C-46內部照：自己考慮一下吉普車和卡車的高度差距)
http://www.combatreform.org/c46internalload.jpg
10F：推 yuriaki: 推1.2m>124in 10/09 11:34
11F：→ darksnow: 順便提供一個史實，老美在昆明砲訓團開班後，訓練教具包 10/09 11:36
12F：→ darksnow: 括美造75榴.山炮,37炮,105榴等，所以後來駐印軍炮兵團有 10/09 11:37
13F：→ darksnow: 不少人是駝峰運過去接裝就直接開到前線打戰 10/09 11:38
14F：→ darksnow: 因為他們的武器操作換裝在昆明就已經由老美完訓，也許傳 10/09 11:39
15F：→ darksnow: 教士時間軸的駐印軍用的是75炮打天下，這麼說起來那個世 10/09 11:40
16F：→ darksnow: 界的日軍可真的好弱 10/09 11:40
1. 請不要再幻想出我沒打過的內容了。
2. 請不要幻想1956年的飛機可以用在1944年的戰場。
借時光機或借縮小燈都得找藍貓，沒什麼差別。
17F：推 zaknafein987: 樓上 CV46? 這是航母 怎變成海運? 10/09 12:42
那是我在某篇文章打錯型號。
※ 編輯: elmotze (36.227.216.225), 10/09/2015 16:17:30
18F：→ darksnow: 別質疑傳教士時間軸出現的超兵器! 10/09 12:52
19F：→ Swallow43: 美軍有通用砲架喔，傳教士不清楚也是理所當然的 10/09 13:20
20F：→ Piin: 其實駝峰使用的最大運輸機是B-29 10/09 14:15
21F：推 Kunoichi: 通用炮架事實存在 只是跟某人不必講太多 10/09 15:00
22F：→ flyover01: C-54是可以運155榴的，密之那攻略期間就運過了 10/09 15:19
23F：→ flyover01: 更正:是105榴 10/09 15:20
24F：→ darksnow: C-46是首飛於1940年的飛機，感謝您提供不同時間軸的史實 10/09 17:16
25F：→ darksnow: 或許CV-46那麼奇特的飛機需要提供一下線圖給我們這世界 10/09 17:17
26F：→ darksnow: 作個留存 10/09 17:17
27F：→ darksnow: 還有，C-54比C-46更晚投入戰場，量也比C-46少，不拿C-46 10/09 17:21
28F：→ darksnow: 比拿C-54這麼好棒棒的教義真有傳教士之風 10/09 17:21
29F：推 Kunoichi: 我委婉的說啦 真正的軍武迷不會把 C 跟 CV 搞混 因為在 10/09 17:41
30F：→ Kunoichi: 意義上 真他媽的差很多 10/09 17:41
31F：→ darksnow: 有人把他歸類成軍武迷嗎，不過是個裝神弄玄的傳教士罷了 10/09 17:43
32F：→ darksnow: 然後想學刀帥的本事還學不像，倒是把他的神面子丟光 10/09 17:44
33F：推 shisa: 搞不好他不是軍舞迷而是戰史迷阿,C跟CV打錯很正常.就跟武跟 10/09 18:53
34F：→ shisa: 舞一樣,差一點而已差不多嘛~ 10/09 18:53
35F：推 godivan: 「某篇」？不止一篇吧 沒人指正你根本就「CV-46」寫下去 10/09 19:49
36F：推 JosephChen: 請大家針對內文討論 不要針對個人 感謝... 10/09 22:42