※ 引述《s8802228 (yooooo)》之銘言： : 應該要說 如果德軍打下莫斯科 蘇聯如何還有力量反攻德軍？ : 首先莫斯科當時集中了蘇聯的大量軍隊和預備軍 莫斯科淪陷表示這些紅軍肯定是重創了 : 以紅軍過去的戰損經驗來看 我認為這會導致蘇聯短時間內無兵可用 1941年12月1日時﹐蘇聯第一線陸、空軍兵力配置如下﹕ 西線十方面軍 遠東及南境 最高統預備隊 總數 （加、西、西南） 兵力﹕ 339萬4千 （110萬） 156萬8千 53萬1千 549萬3千 戰車﹕ 1954 （774） 2541 4495 戰機﹕ 2238 （約1000） 2951 85 5274 （加、西、西南指蘇軍西線十方面軍中參與莫斯科戰役的 加裡寧方面軍、西方方面軍、西南方面軍） 由此﹐若莫斯科戰役蘇軍敗﹐三方面軍及最高統帥部預備隊全滅﹐ 蘇軍依然有380萬以上兵力﹐多於德軍在蘇德戰場兵力。 （德國東線所有戰守兵力總計320萬﹐不計芬、義、羅、匈等71萬）。 : 而且莫斯科是蘇聯的生產跟經濟中心 必定會造成嚴重的人力和生產力的損失 蘇德戰爭爆發後﹐1941年下半年﹐蘇聯向東部地區遷移大型工業企業1360個﹐ 平均自搬遷開始2個月內即恢復生產﹐到1942年3月﹐大部分軍工產品已恢復到戰前水平。 1942年1月﹐蘇聯還保有從事生產的產業工人1600多萬。 遷移目標地已查証的為﹕伏爾加經濟區200個、烏拉爾經濟區455個、 西西伯利亞、中亞細亞、哈薩克斯坦經濟區460個。 以初步數據推估﹐即使大莫斯科地區（中央經濟區）全滅﹐在已大量遷移疏散的 開戰6個月後﹐對蘇聯的人力與生產力影響已然不高。 烏拉爾經濟區自蘇德工業搬遷後﹐成為整個原蘇聯地區的第二大經濟區﹐ 比包含列寧格勒（聖彼得堡）等在內的西北經濟區、北方經濟區總和還高。 : 最重要的是莫斯科是蘇聯鐵路中樞 整個蘇聯運輸系統會被攔腰切斷 蘇聯鐵路系統是蜘蛛網式﹐莫斯科作為中心確實很重要﹐但並不是不可取代。 在北方﹐莫斯科通往列寧格勒的鐵路﹐在南方﹐莫斯科通往高加索的鐵路﹐ 都曾經被德軍切斷過﹐不過擅長“浪費資源”的蘇聯人立即修建起僅僅適用十幾天 的新鐵路來繞過被佔領區﹐其浪費程度達到令人髮指的程度。XD 總結來說﹐當時的蘇聯其實已經在各方面做好了莫斯科失守的準備﹐ 因此莫斯科失守對蘇聯本身的影響並不是很大。 相對來說﹐我倒認為如果德軍提前在1941年4月進攻﹐然後在1941年10月攻佔莫斯科﹐ 更大的變數是很可能會新增70萬日軍、50萬土耳其軍參戰﹐這有可能改變二戰進程。 （盡管日軍、土軍會被東西伯利亞的荒原、高加索的山地擋住﹐聲勢大﹐實效不大） --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.248.141.63 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Warfare/M.1437285902.A.2AF.html