※ 引述《Takao (Takao)》之銘言： : 很幸運的，但澤灣停泊有許多戰前德國航運界的驕傲， : 這些巨輪原先是停泊在這裡躲避戰禍，但到了這個時候， : 他們的龐大運量剛好可以派上用場。 Wilhelm Gustloff的沉沒原因有很多-- 1. 在Gotenhaven停泊時, 該艦的用途是兵營船, 因此已經很久沒有航行, 輪機的出力只能維持12節速度(原速15.5節). 2. 為防止撞船事故, 該艦打開全部的航行燈光. 3. 由於速度慢, 該艦並未採取Z字航行法. 4. 蘇聯潛艇指揮官為了奇襲效果, 決定從"靠岸"的一側發動攻擊. 5. 當天的海水溫度極度寒冷--波羅的海冬季的水溫通常只有4度, 而當天又是大風雪, 氣溫已經降到零下十度以下. 6. 中雷時的爆炸就已經造成重大傷亡 (其中一枚魚雷擊中已經抽空的游泳池附近, 在附近的300名海軍婦女輔助隊員當場死亡), 同時艦長下令關閉所有的防水閘門, 許多艦員與搶修人員被困在下方的艙間, 無法進行搶修工作. 7. 搶救艦艇遭到蘇聯潛艇的攻擊阻礙. : 1945年一月三十日，撤退行動正式展開。 : Wilhelm Gustloff在下午一點出發，兩萬五千噸的巨艦緩緩離開岸邊， : 這時船上搭載有難民4424人，海軍官兵（主要為潛水學校學生）918人， : 婦女部隊（護士等）373人，以及船員173人，但就在船要出港時， : Wilhelm Gustloff被無數由難民駕駛的小船包圍， : 岸邊也站滿了急切著想要上船的難民。 : 面對這種情況船長獨斷下令放下舷梯，盡可能讓更多難民上船， : 直到下午三點船長方下令升起舷梯，離港， : 可是卻也沒有任何人知道到底有多少人上船。 : Wilhelm Gustloff與同行的水雷艇（小型驅逐艦）Loewe與 : T-36號結伴而行，三艘船繞過Hela半島進入波羅地海，朝向安全的地方航行。 : 該日晚上八點五分，由Alexander Marinesko指揮的蘇聯潛艇S-13號 : 發現Wilhelm Gustloff，並在九點零八分發動攻擊， : 三枚魚雷命中Wilhelm Gustloff左舷， : Wilhelm Gustloff於中雷後七十分鐘沈沒。 : 雖然說護衛的水雷艇Loewe與T-36上面也載滿了難民， : 但蘇聯潛艇仍然對他們發動攻擊，Loewe與T-36被迫一邊救人， : 一邊還要不斷投擲深水炸彈逼退蘇聯潛艇。 : 一個小時後，同樣載滿難民的重巡洋艦希普上將號抵達現場， : 但是三艘軍艦由於蘇聯潛艇的威脅與黑夜的降臨， : 只能被迫中斷搜救行動，將責任委由其他船隻繼續搜救。 Adm. Hipper船上已經有1600名的難民, 加上該艦的乾舷太高不利於搶救, 艦長更不能拿自己的艦艇冒險(Adm. Hipper艦上沒有反潛兵器), 只能下令護衛的艦艇離隊, 前往進行救援. (沒辦法, 北海的海象不良, 要克服惡劣海象就一定得用高乾舷....) : 在這場人類史上迄今為止最大的海難中， : 總計有9331人罹難，只有1251人獲救。 另外楓橋有一篇大陸方面某雜誌的文章, 但是該文把船上的大量難民也當成"納粹份子"一同看待, 沒有提到難民身分, 並且將Marinesko稱為"海戰天才" (很諷刺的是--此人不但早已被上級不爽已久, 戰後不久後就被安罪名勞改, 直到他因癌症死前不久, 蘇聯官方才同意替他補辦艦長凱旋的儀式.), 順便連他的出身也一起改編了. (文章中評論是天賦過人, 進入海軍幼校後成績優異提早畢業etc..., 但是在史料上他年輕時是Odessa港口的流氓.) --

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