FIA拉力委員會總監 Yves Matton 帶領規劃的新版Group Rally拉力賽車分組規範 2020年開始施行Group Rally2, Rally4, Rally5 2021年開始施行Group Rally3 2022年開始施行Group Rally1 其細節如下 (參考 https://www.fia.com/regulation/category/119 ) 組別 排氣量 進氣方式 油料 最低車重 傳動系統 產量 Rally5(Ra5) -- 屬RC5級, 取代Group R規範R1組 [必須通過安全籠,座椅支撐架,安全帶安裝點檢查外, 無改動車輛] [增壓空氣交換器, 引擎水冷散熱器, 離合器控制裝置, 等速萬向接頭, 前/後輪轂, 前/後防滾架, 離合器踏板, 串聯制動總泵, 前/後碟盤 的升級件或改裝件也要符合每年至少2500件才能使用] 理想車重馬力比: 6.0KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑同市售規格 最大缸數六缸, 礫石賽事輪框6"x15", 瀝青賽事輪框6.5"x16" 汽油 兩輪傳動 每年至少2500輛 Ra5 1600cc以下 自然進氣 1030kg Ra5 1067cc以下 渦輪增壓 1030kg Ra5 1067cc至1333cc 渦輪增壓 1080kg ------------------------------------------------------------------- Rally4(Ra4) -- 屬RC4級, 取代Group R規範R2B組/RC4B級和R2C組/RC4C級 [類似Rally5, 但可改動車輛] [2020,2021賽季J-WRC車輛] 理想車重馬力比: 5.1KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑30mm 最大缸數六缸, 礫石賽事輪框6"x15", 瀝青賽事輪框6.5"x16"(Ra4B可選)/7"x17" 汽油 1080kg 兩輪傳動 每年至少2500輛 Ra4B 1390cc至1600cc 自然進氣 Ra4C 1600cc至2000cc 自然進氣 Ra4B 927cc至1067cc 渦輪增壓 Ra4C 1067cc至1333cc 渦輪增壓 ------------------------------------------------------------------- Rally3(Ra3) -- 屬RC3級, 新組別 [Rally5車輛改四輪傳動或原生四輪傳動賽車, 可改動車輛] [車輛成本限制在10萬歐元以下] [2022賽季以後之WRC-3/J-WRC車輛] 理想車重馬力比: 5.6KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑31mm 最大缸數六缸, 礫石賽事輪框6"x15", 瀝青賽事輪框7"x17" 汽油 1210kg 四輪傳動 每年至少2500輛 Ra3B 1390cc至1600cc 自然進氣 Ra3C 1600cc至2000cc 自然進氣 Ra3B 927cc至1067cc 渦輪增壓 Ra3C 1067cc至1333cc 渦輪增壓 Ra3D 1333cc至1620cc 渦輪增壓 ------------------------------------------------------------------- Rally2(Ra2) -- 屬RC2級, 取代Group R規範R5組 [2020,2021賽季WRC-2(for廠隊)WRC-3(for私人)車輛] [2022賽季以後之WRC-2車輛] 理想車重馬力比: 4.2KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑32mm 最大缸數四缸, 礫石賽事輪框6"x15"/7"x15", 瀝青賽事輪框8"x18" Ra2 1600cc 渦輪增壓 汽油 1230kg 四輪傳動 每年至少2500輛 ------------------------------------------------------------------- Rally1(Ra1) -- 屬RC1級, 取代"World Rally Car"賽車規範 [2022賽季以後之WRC車輛] 理想車重馬力比: 3.1KG/1hp Ra1 1600cc 渦輪增壓 汽油 1260kg 四輪傳動 無限制 https://www.facebook.com/AUTOSPORT/videos/465533598612037/ 簡單介紹Rally1特色 * 導入插電式混合動力單元 Compact Dynamics開發搭配 Kreisel Electric 電池組, 重量8.4KG 在聯絡路段全程使用以及在特殊賽段提供100kw/134hp加速動能 (每個特殊賽段會公告電能量使用限制) * 防滾籠更強固 * 調整尾翼限制以降低下壓力, * 禁用液冷煞車 * 降低懸吊行程 * 變速箱最高檔位為五檔, * 禁用主動式差速器 * 禁用撥片式換檔 * 能使用可持續及可再生燃料 -- 汐 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎ 止環碟樹峰明北 托兒所 ○人康興大世北金木經北東五明明捷民民民六國福湖上石南南捷 一河科木國社奇 生活大 │情福福汐電峰龍楠貿山湖分湖湖運權權權段防華興灣潭港港運 站里技業小區蹟 國社區 ○味里里止社里國煤園里國社國國葫隧隧東 醫商 仔公分高昆 ◎○○○○○○────╯小 百區 小礦區 小區中小洲道道路 學場 園局中陽 汐止∣藍３６∣捷運昆陽站鎮 貨 v108 [首都客運] 站 二 院ψj5a6s7o8n 站 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.160.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/WRC/M.1576979547.A.78A.html 標題及前言修正 更正組別創建順序是 R1 (Groups Rally分組機制, 2012年底初版技術規範, 數字越小的等級越小) RC5 (RC Sporting分類機制, 一個分類可有不同朝代的技術規範分組 2013年底為了跟FIA其他賽車規範一樣最高的是"1"所以加入此機制, 數字越大的等級越小, R1~R5分組機制僅為定義在技術規範時使用) Rally5 (Groups R分組機制, 2019年底新建技術規範, 數字越大的等級越小) 但還是很複雜 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.22.45 臺灣), 01/20/2022 19:36:41 敘述更新 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.18.92 臺灣), 01/27/2023 11:19:19