http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080603/2/22o4.html Citroen車手Sebastien Loeb在WRC希臘站贏得冠軍，並且重回車手積分榜領先位置。駕駛全新Impreza WRC08賽車出場的Subaru車手Petter Solberg順利拿下亞軍。原本的積分領先者Ford車手Mikko Hirvonen在遭遇各種狀況後依然勇奪季軍，雖然拱手讓出積分王，不過落後Loeb僅1分而已。 在這場艱困的rally賽當中，無論是Citroen兩位車手或是Ford廠隊雙雄，甚至是Subaru廠隊的Solberg等五位都有機會贏得希臘站冠軍，不過Loeb之所以勝出主要是因為三天比賽下來他只遭遇到一次爆胎，並未因此損失太多時間。事實上Loeb靠的並非只是運氣，他理智的刻意在他擔心會爆胎或損壞懸吊的路段放慢車速，然後在路況較佳的路段全力衝刺，WRC史上最強車手絕非浪得虛名。 Loeb在週五早上就趁著Jari-Matti Latvala爆胎的機會取得領先，雖然他在週六也因為爆胎而將領先位置短暫讓給隊友Dani Sordo，不過Sordo在週六下午不幸遭遇一連串輪胎問題，包括兩次爆胎以及一次輪胎分解，所幸還能繼續參賽，不過排名已經滑落到第7。Loeb重回領先位置，終場贏得今年賽季7場比賽的第5次分站冠軍。 Solberg所駕駛的新世代Impreza表現出人意料的好，在Leg 2結束後，僅比Loeb慢28秒而已，不過為了確保戰果，Solberg並未試圖冒險追趕Loeb，只求安安穩穩的拿下亞軍，不過他對於新車的性能贊不絕口，對未來也充滿信心。 Ford車手Hirvonen能拿到第3名就連他自己也感到些許驚訝，因為他在週五與週六連續遭遇懸吊系統損壞問題，不過他在週日上午已經貼近Stobart Ford車手Henning Solberg，加上後者的電路系統剛好出問題，終場讓Hirvonen順利超越登上頒獎台。 Citroen半廠隊車手Urmo Aava很興奮自己能拿到職業生涯最佳的第4名，他雖然在第二]發生爆胎，不過他很快的搶下幾個路段領先，並且在最後一天成功抵擋來自Sordo的追擊。在Sordo後面完賽的是Stobart Ford車手Matthew Wilson，運氣背到家的Latvala只獲得第7名。第8名由另一位Stobart Ford車手Henning Solberg獲得，拿下最後寶貴的1分。 --

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