http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080603/2/22o4.html Citroen车手Sebastien Loeb在WRC希腊站赢得冠军，并且重回车手积分榜领先位置。驾驶全新Impreza WRC08赛车出场的Subaru车手Petter Solberg顺利拿下亚军。原本的积分领先者Ford车手Mikko Hirvonen在遭遇各种状况後依然勇夺季军，虽然拱手让出积分王，不过落後Loeb仅1分而已。 在这场艰困的rally赛当中，无论是Citroen两位车手或是Ford厂队双雄，甚至是Subaru厂队的Solberg等五位都有机会赢得希腊站冠军，不过Loeb之所以胜出主要是因为三天比赛下来他只遭遇到一次爆胎，并未因此损失太多时间。事实上Loeb靠的并非只是运气，他理智的刻意在他担心会爆胎或损坏悬吊的路段放慢车速，然後在路况较佳的路段全力冲刺，WRC史上最强车手绝非浪得虚名。 Loeb在周五早上就趁着Jari-Matti Latvala爆胎的机会取得领先，虽然他在周六也因为爆胎而将领先位置短暂让给队友Dani Sordo，不过Sordo在周六下午不幸遭遇一连串轮胎问题，包括两次爆胎以及一次轮胎分解，所幸还能继续参赛，不过排名已经滑落到第7。Loeb重回领先位置，终场赢得今年赛季7场比赛的第5次分站冠军。 Solberg所驾驶的新世代Impreza表现出人意料的好，在Leg 2结束後，仅比Loeb慢28秒而已，不过为了确保战果，Solberg并未试图冒险追赶Loeb，只求安安稳稳的拿下亚军，不过他对於新车的性能赞不绝口，对未来也充满信心。 Ford车手Hirvonen能拿到第3名就连他自己也感到些许惊讶，因为他在周五与周六连续遭遇悬吊系统损坏问题，不过他在周日上午已经贴近Stobart Ford车手Henning Solberg，加上後者的电路系统刚好出问题，终场让Hirvonen顺利超越登上颁奖台。 Citroen半厂队车手Urmo Aava很兴奋自己能拿到职业生涯最佳的第4名，他虽然在第二]发生爆胎，不过他很快的抢下几个路段领先，并且在最後一天成功抵挡来自Sordo的追击。在Sordo後面完赛的是Stobart Ford车手Matthew Wilson，运气背到家的Latvala只获得第7名。第8名由另一位Stobart Ford车手Henning Solberg获得，拿下最後宝贵的1分。 --

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