LEG 1：紐西蘭Rally正式開啟前一晚下了一晚的雨，到了Leg 1早上 便停了，空氣溫度介於攝氏24度至28度，賽道混雜著乾和濕的路面。 原本在Leg 1的早上3個SS路段，Subaru車Petter Solberg成功取得領 先位置，但在下午的比賽中由於他選錯輪胎，導致他無法維持早上的 速度，拱手把領先位置讓給世界冠軍Sebastien Loeb，並落到第4的 位置，排在Peugeot車手Marcus Gronholm及Citreon車手Francois Du val的後面。 Subrua二號車手Chris Atkinson則有著優異的表現，他在SS3及SS8中 都做出最快時間，Leg 1結束後排在第5的位置。由於Roman Kresta在 試航中發生嚴重事故，讓Ford車隊本站只能派出一位註冊車手，Toni Gardemeister在下午的比賽中換上新的輪胎，速度有所進步，最終 排位升到第6的位置，而另一名Peugeot車手Markko Martin則因輪胎 缺乏抓地力，排名一路從前5名掉到第7的位置。 LEG 2：雖然Leg 1晚上下了整夜的雨，不過到了Leg 2早上便停了， 但偶爾還是會下一點小雨；空氣溫度為攝氏16度，到了下午則上升到 25度。Solberg雖然試圖追擊領先的Loeb，Solberg跑出3個SS路段的 最快時間；但Loeb完全不給Solberg任何機會，他分別在SS9、SS10、 SS13、SS14中都做出最快時間，把領先優勢拉大將近1分鐘。而Solbe rg則上升到第3的位置，與第2的Gronholm只差6.8秒。 Citroen車手Duval則因為煞車出問題，讓他的排名掉到第4的位置。 原本排在第5的Subaru車手Atkinson也因輪胎有狀況，排路下滑到第7 的位置，前方分別為Ford車手Gardemeister與Peugeot車手Martin， 而Gardemeister與Martin之間的差距只有9.9秒，雙方的拼鬥逐漸白 熱化。第8及第9的位置分別為Mitsubishi車手Gigi Galli與Harri Ro vanpera。 LEG 3：雖然Leg 2晚上再度下了一晚的雨，但到了早上天氣又放晴了 ，空氣溫度介於攝氏18度到24度之間，而賽道為乾躁路面。Loeb以將 近一分鐘的領先優勢在Leg 3中跑得十分輕鬆，雖然排在第2的Gronho lm連續在SS17、SS18、SS19中都做出最快時間，但仍是無法有效縮小 與Loeb之間的差距，最終Loeb順利奪下紐西蘭Rally分站勝利。 而Solberg也能穩定地完賽，獲得分站第三的成績，繼續在車手積分 榜上領先，但Loeb已經追上來了，兩人之間只有1分的差距。Duval也 順利以分站第4的成績完賽，經過3場比賽後，Duval的積分終於開張 。Martin在Leg 3中超前Gardemeister取得分站第5名，讓Peugeot車 隊繼續拉開在車隊積分榜上的優勢。Atkinson以分站第7名的成績， 替Subaru車隊獲得2分的積分，Mitsubishi車手Gigi Galli則獲得最 後一分的分數。 紐西蘭Rally 成績 名次 車號 車 手 車 隊 成 績 時 間 差 1 1 Sebastien Loeb Citroen 3:34:51.6 2 7 Marcus Gronholm Peugeot 3:35:41.4 + 49.83 3 5 Petter Solberg Subaru 3:36:00.3 + 1:08.7 4 2 Francois Duval Citroen 3:36:57.9 + 2:06.3 5 8 Markko Martin Peugeot 3:38:00.7 + 3:09.1 6 3 Toni Gardemeister Ford 3:38:07.9 + 3:16.3 7 6 Chris Atkinson Subaru 3:39:28.8 + 4:37.2 8 10 Gigi Galli Mitsubishi 3:41:42.1 + 6:50.5 9 14 Manfred Stohl Citroen 3:43:07.1 + 8:15.5 10 11 Armin Schwarz Skoda 3:45:09.6 +10:18.0 11 17 Antony Warmbold Ford 3:49:28.9 +14:37.3 --

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