LEG 1：纽西兰Rally正式开启前一晚下了一晚的雨，到了Leg 1早上 便停了，空气温度介於摄氏24度至28度，赛道混杂着乾和湿的路面。 原本在Leg 1的早上3个SS路段，Subaru车Petter Solberg成功取得领 先位置，但在下午的比赛中由於他选错轮胎，导致他无法维持早上的 速度，拱手把领先位置让给世界冠军Sebastien Loeb，并落到第4的 位置，排在Peugeot车手Marcus Gronholm及Citreon车手Francois Du val的後面。 Subrua二号车手Chris Atkinson则有着优异的表现，他在SS3及SS8中 都做出最快时间，Leg 1结束後排在第5的位置。由於Roman Kresta在 试航中发生严重事故，让Ford车队本站只能派出一位注册车手，Toni Gardemeister在下午的比赛中换上新的轮胎，速度有所进步，最终 排位升到第6的位置，而另一名Peugeot车手Markko Martin则因轮胎 缺乏抓地力，排名一路从前5名掉到第7的位置。 LEG 2：虽然Leg 1晚上下了整夜的雨，不过到了Leg 2早上便停了， 但偶尔还是会下一点小雨；空气温度为摄氏16度，到了下午则上升到 25度。Solberg虽然试图追击领先的Loeb，Solberg跑出3个SS路段的 最快时间；但Loeb完全不给Solberg任何机会，他分别在SS9、SS10、 SS13、SS14中都做出最快时间，把领先优势拉大将近1分钟。而Solbe rg则上升到第3的位置，与第2的Gronholm只差6.8秒。 Citroen车手Duval则因为煞车出问题，让他的排名掉到第4的位置。 原本排在第5的Subaru车手Atkinson也因轮胎有状况，排路下滑到第7 的位置，前方分别为Ford车手Gardemeister与Peugeot车手Martin， 而Gardemeister与Martin之间的差距只有9.9秒，双方的拼斗逐渐白 热化。第8及第9的位置分别为Mitsubishi车手Gigi Galli与Harri Ro vanpera。 LEG 3：虽然Leg 2晚上再度下了一晚的雨，但到了早上天气又放晴了 ，空气温度介於摄氏18度到24度之间，而赛道为乾躁路面。Loeb以将 近一分钟的领先优势在Leg 3中跑得十分轻松，虽然排在第2的Gronho lm连续在SS17、SS18、SS19中都做出最快时间，但仍是无法有效缩小 与Loeb之间的差距，最终Loeb顺利夺下纽西兰Rally分站胜利。 而Solberg也能稳定地完赛，获得分站第三的成绩，继续在车手积分 榜上领先，但Loeb已经追上来了，两人之间只有1分的差距。Duval也 顺利以分站第4的成绩完赛，经过3场比赛後，Duval的积分终於开张 。Martin在Leg 3中超前Gardemeister取得分站第5名，让Peugeot车 队继续拉开在车队积分榜上的优势。Atkinson以分站第7名的成绩， 替Subaru车队获得2分的积分，Mitsubishi车手Gigi Galli则获得最 後一分的分数。 纽西兰Rally 成绩 名次 车号 车 手 车 队 成 绩 时 间 差 1 1 Sebastien Loeb Citroen 3:34:51.6 2 7 Marcus Gronholm Peugeot 3:35:41.4 + 49.83 3 5 Petter Solberg Subaru 3:36:00.3 + 1:08.7 4 2 Francois Duval Citroen 3:36:57.9 + 2:06.3 5 8 Markko Martin Peugeot 3:38:00.7 + 3:09.1 6 3 Toni Gardemeister Ford 3:38:07.9 + 3:16.3 7 6 Chris Atkinson Subaru 3:39:28.8 + 4:37.2 8 10 Gigi Galli Mitsubishi 3:41:42.1 + 6:50.5 9 14 Manfred Stohl Citroen 3:43:07.1 + 8:15.5 10 11 Armin Schwarz Skoda 3:45:09.6 +10:18.0 11 17 Antony Warmbold Ford 3:49:28.9 +14:37.3 --

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